The grand unveiling of the LeEco Le

The grand unveiling of the LeEco LeSEE Pro electric car didn't go exactly as planned. After a long shaggy dog story involving a car accident, sleepless nights, and Michael Bay, it turns out the car made it to LeEco's grand event. Which meant I had a chance to fight through a literal mob of people to get a front row spot to see the tarp pulled off.

It looks like a concept car whose sole purpose is to scream at you: "I AM FROM THE FUTURE" — even though you might not believe it. Behind the front seats, there are these weird tiers. On the roof, there is a sensor system that looks entirely too svelte to actually house anything useful for autonomous driving. The thing is pretty, but in a concept-car kind of way — the kind of pretty that makes you assume it will never actually get made.

During the presentation, LeEco Chairman Jia Yueting and the company's other executives said they weren't ready to unveil the car's cost, production schedule, or other pertinent details. All they would say was that the LeSEE Pro was "more intelligent and more connected" than the original LeSee concept car first unveiled at the Beijing Auto Show last April.

The car's steering wheel can retract into the dashboard when in autonomous mode, giving the driver more room to kick back and consume all of LeEco's streaming entertainment content.

The car features an exterior light display that shifts between five different colors to signal what drive mode its in. Depending on the color, the car will inform drivers and pedestrians when the vehicle is driving autonomously, sees a hazard, is charging, or is car-share ready, LeEco says.

In an interesting twist, LeEco is also bankrolling Faraday Future, the California-based electric car startup that has poached hundreds of auto industry staff in recent years and is currently building a $1 billion factory in Nevada. Yueting said that company's first production ready vehicle would be unveiled at CES next year.

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

Grand penyingkapan mobil listrik LeEco LeSEE Pro tidak pergi persis seperti yang direncanakan. Setelah sebuah cerita lama Shaggydog melibatkan kecelakaan mobil, tdk dpt tidur malam dan Michael Bay, ternyata mobil yang membuatnya untuk acara grand LeEco's. Yang berarti aku punya kesempatan untuk berjuang melalui harfiah gerombolan orang-orang untuk mendapatkan tempat untuk melihat terpal melepas baris depan.Kelihatannya seperti mobil konsep yang tujuan utamanya adalah untuk berteriak pada Anda: "Aku DARI masa DEPAN"-meskipun Anda mungkin tidak percaya. Di belakang kursi depan, ada tingkatan ini aneh. Di atap, ada sistem sensor yang terlihat sepenuhnya terlalu langsing untuk benar-benar sesuatu yang berguna untuk mengemudi otonom. Masalahnya adalah cukup, tetapi dalam mobil konsep semacam cara — jenis cantik yang membuat Anda menganggap ini tidak pernah benar-benar mendapatkan dibuat.Selama presentasi, Ketua LeEco Jia Yueting dan perusahaan lain mengatakan mereka tidak siap untuk mengungkap biaya Mobil, jadwal produksi, atau rincian yang terkait lainnya. Mereka akan katakan adalah bahwa LeSEE Pro "lebih cerdas dan lebih terhubung" daripada mobil konsep LeSee asli pertama diperkenalkan di Beijing Auto Show bulan April lalu.Roda kemudi mobil dapat menarik kembali ke dashboard ketika dalam modus otonom, memberikan driver lebih banyak ruang untuk menendang kembali dan mengkonsumsi semua LeEco's streaming konten hiburan.Fitur mobil eksterior cahaya layar yang bergeser antara lima warna yang berbeda untuk sinyal modus drive apa yang dalam. Tergantung pada warna, mobil akan menginformasikan driver dan pejalan kaki ketika kendaraan mengemudi secara otonom, melihat bahaya, adalah pengisian, atau mobil-berbagi siap, LeEco mengatakan.Dalam sebuah twist menarik, LeEco juga bankrolling Faraday masa depan, startup berbasis di California mobil listrik yang memiliki rebus ratusan auto industri staf dalam beberapa tahun terakhir dan sedang membangun sebuah pabrik $1 miliar di Nevada. Yueting mengatakan kendaraan siap produksi pertama perusahaan itu akan diresmikan di CES tahun depan.

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

Grand pembukaan dari mobil listrik Leeco LeSEE Pro tidak pergi persis seperti yang direncanakan. Setelah cerita anjing berbulu panjang yang melibatkan kecelakaan mobil, malam tanpa tidur, dan Michael Bay, ternyata mobil yang dibuat untuk perhelatan akbar Leeco ini. . Yang berarti aku punya kesempatan untuk berjuang melalui gerombolan literal orang untuk mendapatkan barisan tempat depan untuk melihat terpal melepas

Sepertinya mobil konsep yang tujuan utamanya adalah untuk berteriak pada Anda: "I AM DARI MASA DEPAN" - meskipun Anda mungkin tidak percaya. Belakang kursi depan, ada ini tingkatan aneh. Di atap, ada sistem sensor yang terlihat sepenuhnya terlalu langsing untuk benar-benar rumah sesuatu yang berguna untuk mengemudi otonom. Hal ini cukup, tapi dalam semacam konsep mobil dari jalan -. Jenis cantik yang membuat Anda menganggap itu tidak akan pernah benar-benar bisa membuat

Selama presentasi, Ketua Leeco Jia Yueting dan eksekutif lainnya perusahaan mengatakan mereka tidak siap untuk mengungkap biaya mobil, jadwal produksi, atau rincian penting lainnya. Semua mereka akan mengatakan bahwa LeSEE Pro adalah "lebih cerdas dan lebih terhubung" dari mobil konsep LeSee asli pertama diresmikan di Beijing Auto Show bulan April lalu.

Kemudi mobil ini dapat menarik kembali ke dalam dashboard ketika dalam modus otonom, memberikan pengemudi lebih banyak ruang untuk menendang kembali dan mengkonsumsi semua streaming konten hiburan Leeco ini.

mobil ini memiliki tampilan eksterior cahaya yang menggeser antara lima warna yang berbeda untuk sinyal apa modus berkendara di nya. Tergantung pada warna, mobil akan menginformasikan driver dan pejalan kaki ketika kendaraan mengemudi secara mandiri, melihat bahaya, pengisian, atau mobil-share siap, Leeco kata.

dalam sebuah twist menarik, Leeco juga mendanai Faraday Future, startup mobil listrik yang berbasis di California yang telah rebus ratusan staf industri otomotif di baru-baru ini tahun dan saat ini sedang membangun pabrik $ 1 miliar Nevada. Yueting mengatakan bahwa produksi pertama kendaraan siap perusahaan akan diresmikan di CES tahun depan.