FASILITAS MOORING EQUIPMENT PEDOMAN
6-1 PENDAHULUAN. Peralatan yang paling sering digunakan dalam fasilitas tambat dibahas dalam bagian ini.
6-2 KOMPONEN MOORING KEY. Sebuah mooring adalah struktur yang memegang sebuah kapal dalam posisi menggunakan ketegangan dan kompresi anggota. Beban mooring dihasilkan ditransfer ke bumi melalui jangkar atau beberapa anggota lainnya, seperti tumpukan dermaga atau struktur dermaga.
6-2,1 Ketegangan Anggota. Para anggota ketegangan paling umum digunakan dalam tambatan adalah:
Rantai
Synthetic baris
kawat tali
Ketegangan bar pelampung
6-2,2 Anggota Compression. Para anggota kompresi yang paling umum digunakan dalam tambatan adalah:
fender Kelautan
Fender Piles
Unta
Mooring lumba-lumba
Pelabuhan
Dermaga
6-3 JANGKAR. Jangkar adalah struktur yang digunakan untuk mengirimkan beban mooring ke bumi. Jangkar beroperasi atas dasar interaksi struktur tanah, sehingga perilaku mereka dapat menjadi kompleks. Untungnya, Angkatan Laut AS memiliki pengalaman yang luas dengan pengujian skala penuh dari sejumlah jenis anchor yang berbeda dalam berbagai macam tanah dan kondisi (NCEL Handbook Kelautan Rekayasa Geoteknik). Pengalaman ini memberikan dasar yang kuat untuk desain. Namun, karena sifat kompleks interaksi struktur / tanah, sangat disarankan bahwa jangkar selalu tarikan diuji dengan beban desain mereka selama instalasi. Desain dan ilustrasi dari beberapa jenis anchor umum secara rutin digunakan dibahas dalam Bab 5 UFC ini, dan di NCEL Handbook Kelautan Rekayasa Geoteknik.
Sebuah ringkasan singkat dari beberapa anchor pengalaman diberikan pada Tabel 6-1.
Sedang diterjemahkan, harap tunggu..