Ductile Ni-resist cast iron (type D-5S) which is normally used in exha terjemahan - Ductile Ni-resist cast iron (type D-5S) which is normally used in exha Bahasa Indonesia Bagaimana mengatakan

Ductile Ni-resist cast iron (type D

Ductile Ni-resist cast iron (type D-5S) which is normally used in exhaust manifold in automotive
industries mainly contains up to 29 wt% nickel, 4.9 wt% silicon and 1.7 wt% chromium. In this
study, the microstructure and mechanical properties of as cast ductile Ni-resist cast iron have
been investigated at room temperature. The microstructure consists of graphite nodules
embedded in austenitic matrix and carbides. The FeNi3 phase also found in the austenitic matrix.
By adding inoculant, carbide formation tendency decreased and led to subsequent decrease of the
hardness. Furthermore, tensile properties improved by inoculation exhibiting ultimate tensile
strength and yield strength from the range of 273-303 MPa and 207-255 MPa for samples
without inoculant to respectively 285-449 MPa and 260-334 MPa for inoculated samples.
0/5000
Dari: -
Ke: -
Hasil (Bahasa Indonesia) 1: [Salinan]
Disalin!
Ni-menolak cast besi ulet (tipe D-5S) yang biasanya digunakan dalam gas manifold dalam otomotifindustri terutama berisi 29 wt % nikel, 4.9 wt % silikon dan 1.7 wt % kromium. Dalam hal inistudi, mikro dan sifat mekanik dari sebagai pemain ulet besi cor Ni-menolak memilikitelah diselidiki pada suhu kamar. Mikrostruktur terdiri dari grafit nodultertanam dalam matriks baja dan carbides. Fase FeNi3 juga ditemukan dalam matriks baja.Dengan menambahkan inokulan, karbida pembentukan kecenderungan menurun dan mengakibatkan penurunan berikutnyakekerasan. Selain itu, tarik properti ditingkatkan dengan inokulasi memamerkan ultimate tarikkekuatan kekuatan dan hasil dari kisaran 273-303 MPa dan 207-255 MPa untuk sampeltanpa inokulan untuk masing-masing 285-449 MPa dan 260-334 MPa untuk sampel terlepas.
Sedang diterjemahkan, harap tunggu..
Hasil (Bahasa Indonesia) 2:[Salinan]
Disalin!
Ulet Ni-resist besi cor (tipe D-5S) yang biasanya digunakan dalam exhaust manifold di otomotif
industri terutama berisi hingga 29% berat nikel, 4,9% berat silikon dan 1,7% berat kromium. Dalam
studi, struktur mikro dan sifat mekanik sebagai ulet cor Ni-resist besi cor telah
diteliti pada suhu kamar. Mikro terdiri dari nodul grafit
tertanam dalam matriks austenitik dan karbida. The FeNi3 fase juga ditemukan dalam matriks austenitik.
Dengan menambahkan inokulan, pembentukan karbida kecenderungan menurun dan menyebabkan penurunan berikutnya dari
kekerasan. Selanjutnya, sifat tarik ditingkatkan dengan inokulasi menunjukkan tarik utama
kekuatan dan menghasilkan kekuatan dari berbagai 273-303 MPa dan 207-255 MPa untuk sampel
tanpa inokulan untuk masing-masing 285-449 MPa dan 260-334 MPa untuk sampel diinokulasi.
Sedang diterjemahkan, harap tunggu..
 
Bahasa lainnya
Dukungan alat penerjemahan: Afrikans, Albania, Amhara, Arab, Armenia, Azerbaijan, Bahasa Indonesia, Basque, Belanda, Belarussia, Bengali, Bosnia, Bulgaria, Burma, Cebuano, Ceko, Chichewa, China, Cina Tradisional, Denmark, Deteksi bahasa, Esperanto, Estonia, Farsi, Finlandia, Frisia, Gaelig, Gaelik Skotlandia, Galisia, Georgia, Gujarati, Hausa, Hawaii, Hindi, Hmong, Ibrani, Igbo, Inggris, Islan, Italia, Jawa, Jepang, Jerman, Kannada, Katala, Kazak, Khmer, Kinyarwanda, Kirghiz, Klingon, Korea, Korsika, Kreol Haiti, Kroat, Kurdi, Laos, Latin, Latvia, Lituania, Luksemburg, Magyar, Makedonia, Malagasi, Malayalam, Malta, Maori, Marathi, Melayu, Mongol, Nepal, Norsk, Odia (Oriya), Pashto, Polandia, Portugis, Prancis, Punjabi, Rumania, Rusia, Samoa, Serb, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovakia, Slovenia, Somali, Spanyol, Sunda, Swahili, Swensk, Tagalog, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thai, Turki, Turkmen, Ukraina, Urdu, Uyghur, Uzbek, Vietnam, Wales, Xhosa, Yiddi, Yoruba, Yunani, Zulu, Bahasa terjemahan.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: