Ford sekarang memiliki paten pada teknologi untuk memantau perubahan kesehatan pembalap di belakang kemudi dan berpotensi berbagi informasi dengan penyedia layanan kesehatan mereka. Ide agak sederhana berkisar kendaraan yang akan memiliki sistem berbasis akun untuk melacak orang. Dalam keadaan darurat, teknologi ini bahkan bisa menghubungi paramedis. Paten Ford berjudul akuisisi data medis dan penyediaan, dan pelaksanaannya benar-benar hanya membutuhkan software khusus dan sensor. Dokumen mengakui bahwa banyak orang tidak melacak dekat dari diri mereka sendiri secara medis, dan ini bisa menjadi solusi. Dalam deskripsi perusahaan, teknologi hanya akan mengumpulkan detak jantung seseorang dan berat. Sebuah perangkat nirkabel di dalam kendaraan akan memastikan bahwa info sedang dikumpulkan pada orang yang tepat. Batas tertentu juga bisa diprogram, dan driver dan dokter mereka bisa berhati-hatilah jika ada masalah. Ford paten berusaha untuk memantau kesehatan pengemudi sementara di jalan solusi, sementara menarik, mungkin Saudara terlalu besar kecil bagi mereka dengan masalah privasi. Menurut paten, jika penyedia layanan kesehatan seseorang ingin kita lihat data yang disimpan, dari pemilik perlu memberikan izin pertama. Kemudian, sistem dapat mengirim info secara nirkabel. Hanya karena itu sudah dipatenkan tidak berarti itu akan menekan pasar, tapi peningkatan jumlah orang yang menjaga tab dekat pada kesehatan mereka dengan perangkat seperti band Fitbit. Tech Ford berpotensi menemukan beberapa penggemar di kalangan orang-orang ini. Toyota Motor Mimpi Tinggi; Keuntungan Persetujuan Untuk Mobil Terbang Paten paten mobil terbang Toyota telah disetujui; mungkin menjadi mobil pertama untuk membangun mobil aero Toyota Motor Corp (NYSE: TM) paten aero-mobil telah disetujui oleh Kantor Paten Amerika Serikat; paten awalnya diajukan pada Maret 2014. Mobil terbang beroperasi dengan sistem sayap stackable, dengan sayap sempit yang lipat di atas. Sayap tidak melekat sisi mobil, dan berbeda dari pesawat biasa, yang sayap yang lebih luas dan lebih berat. Desain empat sayap mobil ini memanjang dari bagian atas dan bawah, dan lipatan kembali ke tumpukan jika tidak digunakan. Semua empat sayap akan digunakan untuk take-off, sementara dua dari mereka akan menjaga terpaut mobil. Tiga rotor akan kekuatan mobil; dua akan ditempatkan secara horizontal, sedangkan satu akan diposisikan secara vertikal. Mobil akan mudah dioperasikan, dengan "vertical take-off dan landing" kemampuan. Toyota menyatakan: ". Paten ini mewakili kekuatan otak, inovasi, ketekunan dan semangat dari Toyota Engineers dan Peneliti"
Sedang diterjemahkan, harap tunggu..
