CHECKLISTSFor convenience the safet

CHECKLISTS
For convenience the safety checklists have been compiled under a number
of headings, relating to the planning, design and operation of highways and to
the improvement of accident blackspots. These are:
Checklist A: Land use/Physical planning
Checklist B: Network planning
Checklist C: Highway design
Checklist D: Countermeasures related activity
Checklists A-C should be used on all proposed schemes to ensure that
road safety issues have been given sufficient attention and priority. Senior
managers and decision makers could make the 'safety checking' of all proposed
schemes obligatory upon all their engineers and planners by insisting that all
schemes submitted for final approval will be assumed to have successfully
passed the safety checks. This would put responsibility firmly on the planners
and designers involved, either to create the required safe conditions through the
planning and design principles advocated in this guide, or to justify why this
was not done. Checklist D is intended to ensure that adequate attention and
activity is being devoted to identifying and improving accident blackspots on
the existing network. Appendix B contains some example checklists for the
investigation of commonly occurring accident situations which are intended to
assist the accident investigators in identifying problems and potential solutions.

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

DAFTAR-PEMBANDINGUntuk kenyamanan Daftar-pembanding keselamatan telah disusun di bawah nomorjudul, berkaitan dengan perencanaan, desain dan pengoperasian jalan tol dan untukpeningkatan kecelakaan blackspots. Ini adalah:Daftar Periksa A: tanah penggunaan fisik perencanaanDaftar Periksa B: Network planningChecklist C: desain jalanDaftar Periksa D: penanggulangan terkait aktivitasDaftar-pembanding A-C harus digunakan pada semua skema yang diusulkan untuk memastikan bahwaisu-isu keselamatan jalan telah diberi cukup perhatian dan prioritas. SeniorManajer dan pengambil bisa membuat 'keselamatan memeriksa' dari semua diusulkanskema wajib atas semua insinyur dan perencana oleh bersikeras bahwa semuaskema yang diajukan untuk persetujuan akhir akan dianggap telah berhasillulus pemeriksaan keamanan. Ini akan meletakkan tanggung jawab tegas pada para perencanadan desainer yang terlibat, baik untuk menciptakan kondisi aman diperlukan melaluiprinsip-prinsip perencanaan dan desain yang dianjurkan dalam panduan ini, atau untuk membenarkan mengapa initidak dilakukan. Daftar Periksa D dimaksudkan untuk menjamin bahwa perhatian memadai dankegiatan yang ditujukan untuk mengidentifikasi dan meningkatkan blackspots kecelakaan padajaringan yang ada. Lampiran B berisi beberapa contoh Daftar Periksa untukpenyelidikan umumnya terjadi situasi kecelakaan yang dimaksudkan untukmembantu para penyelidik kecelakaan dalam mengidentifikasi masalah dan solusi potensial.

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

Checklist
Untuk kenyamanan daftar periksa keamanan telah disusun di bawah sejumlah
pos, yang berkaitan dengan perencanaan, desain dan operasi dari jalan raya dan
perbaikan blackspot kecelakaan. Ini adalah:
Sebuah Daftar Periksa: Penggunaan lahan / Fisik perencanaan
Checklist B: Jaringan perencanaan
Checklist C: Jalan Raya desain
Checklist D: Penanggulangan kegiatan yang berhubungan
Checklist AC harus digunakan pada semua skema yang diusulkan untuk memastikan bahwa
jalan isu keselamatan telah diberikan perhatian dan prioritas yang cukup. Senior
manajer dan pengambil keputusan bisa membuat 'keselamatan memeriksa' dari semua usulan
skema wajib atas semua insinyur dan perencana dengan bersikeras bahwa semua
skema yang diajukan untuk persetujuan akhir akan diasumsikan telah berhasil
melewati pemeriksaan keamanan. Ini akan menempatkan tanggung jawab tegas pada para perencana
dan desainer yang terlibat, baik untuk menciptakan kondisi yang aman yang diperlukan melalui
perencanaan dan desain prinsip menganjurkan dalam panduan ini, atau untuk membenarkan mengapa hal ini
tidak dilakukan. Checklist D dimaksudkan untuk memastikan bahwa perhatian yang memadai dan
aktivitas sedang dikhususkan untuk mengidentifikasi dan memperbaiki blackspot kecelakaan di
jaringan yang ada. Lampiran B berisi beberapa contoh checklist untuk
penyelidikan situasi kecelakaan sering terjadi yang dimaksudkan untuk
membantu para peneliti kecelakaan dalam mengidentifikasi masalah dan solusi potensial.