One stasion from move practicingUni

One stasion from move practicing
United Parcel Service (UPS) started out
in 1907 in a
closet-sized basement office. Jim Casey and Claude
Ryan—two teenagers from Seattle with two bicycles
and one phone—promised the “best service and
lowest rates.” UPS has used this formula successfully
for more than 100 years to become the world’s largest
ground and air package delivery company. It’s a
global enterprise with over 408,000 employees,
96,000 vehicles, and the world’s ninth largest airline.
Today, UPS delivers more than 15 million packages
and documents each day in the United States
and more than 200 other countries and territories.
The firm has been able to maintain leadership in
small-package delivery services despite stiff competition
from FedEx and Airborne Express by investing
heavily in advanced information technology. UPS
spends more than $1 billion each year to maintain a
high level of customer service while keeping costs
low and streamlining its overall operations.
It all starts with the scannable bar-coded label
attached to a package, which contains detailed information
about the sender, the destination, and when
the package should arrive. Customers can download
and print their own labels using special software
provided by UPS or by accessing the UPS Web site.
Before the package is even picked up, information
from the “smart” label is transmitted to one of UPS’s
computer centers in Mahwah, New Jersey, or
Alpharetta, Georgia, and sent to the distribution
center nearest its final destination. Dispatchers at
this center download the label data and use special
software to create the most efficient delivery route
for each driver that considers traffic, weather
conditions, and the location of each stop. UPS
estimates its delivery trucks save 28 million miles
and burn 3 million fewer gallons of fuel each year as
a result of using this technology. To further increase
cost savings and safety, drivers are trained to use
“340 Methods” developed by industrial engineers to
optimize the performance of every task from lifting
and loading boxes to selecting a package from a shelf
in the truck.
The first thing a UPS driver picks up each day is a
handheld computer called a Delivery Information
Acquisition Device (DIAD), which can access one of
the wireless networks cell phones rely on. As soon as
the driver logs on, his or her day’s route is downloaded
onto the handheld. The DIAD also automati-
UPS COMPETES GLOBALLY WITH INFORMATION TECHNOLOGY
cally captures customers’ signatures along with
pickup and delivery information. Package tracking
information is then transmitted to UPS’s computer
network for storage and processing. From there, the
information can be accessed worldwide to provide
proof of delivery to customers or to respond to
customer queries. It usually takes less than 60
seconds from the time a driver presses “complete” on
a DIAD for the new information to be available on
the Web.
Through its automated package tracking system,
UPS can monitor and even re-route packages
throughout the delivery process. At various points
along the route from sender to receiver, bar code
devices scan shipping information on the package
label and feed data about the progress of the package
into the central computer. Customer service
representatives are able to check the status of any
package from desktop computers linked to the
central computers and respond immediately to
inquiries from customers. UPS customers can also
access this information from the company’s Web site
using their own computers or mobile phones.
Anyone with a package to ship can access the UPS
Web site to check delivery routes, calculate shipping
rates, determine time in transit, print labels, schedule
a pickup, and track packages. The data collected
at the UPS Web site are transmitted to the UPS central
computer and then back to the customer after
processing. UPS also provides tools that enable customers,
such Cisco Systems, to embed UPS functions,
such as tracking and cost calculations, into their own
Web sites so that they can track shipments without
visiting the UPS site.
In June 2009, UPS launched a new Web-based
Post-Sales Order Management System (OMS) that
manages global service orders and inventory for
critical parts fulfillment. The system enables hightech
electronics, aerospace, medical equipment, and
other companies anywhere in the world that ship
critical parts to quickly assess their critical parts
inventory, determine the most optimal routing
strategy to meet customer needs, place orders online,
and track parts from the warehouse to the end user.
An automated e-mail or fax feature keeps customers
informed of each shipping milestone and can provide
notification of any changes to flight schedules for
commercial airlines carrying their parts. Once orders
Chapter 1 Information Systems in Global Business Today 23
CASE STUDY QUESTIONS
1. What are the inputs, processing, and outputs of
UPS’s package tracking system?
2. What technologies are used by UPS? How are
these technologies related to UPS’s business
strategy?
3. What strategic business objectives do UPS’s
information systems address?
4. What would happen if UPS’s information systems
were not available?
are complete, companies can print documents such
as labels and bills of lading in multiple languages.
UPS is now leveraging its decades of expertise
managing its own global delivery network to manage
logistics and supply chain activities for other companies.
It created a UPS Supply Chain Solutions
division that provides a complete bundle of standardized
services to subscribing companies at a fraction
of what it would cost to build their own systems and
infrastructure. These services include supply chain
design and management, freight forwarding, customs
brokerage, mail services, multimodal transportation,
and financial services, in addition to logistics
services.
Servalite, an East Moline, Illinois, manufacturer of
fasteners, sells 40,000 different products to hardware
stores and larger home improvement stores.
The company had used multiple warehouses to
provide two-day delivery nationwide. UPS created a
new logistics plan for the company that helped it
reduce freight time in transit and consolidate inventory.
Thanks to these improvements, Servalite has
been able to keep its two-day delivery guarantee
while lowering warehousing and inventory costs.
Sources: Jennifer Levitz, “UPS Thinks Out of the Box on Driver
Training,” The Wall Street Journal, April 6, 2010; United Parcel
Service, “In a Tighter Economy, a Manufacturer Fastens Down Its
Logistics,” UPS Compass, accessed May 5, 2010; Agam Shah, “UPS
Invests $1 Billion in Technology to Cut Costs,” Bloomberg
Businessweek, March 25, 2010; UPS, “UPS Delivers New App for
Google’s Android,” April 12, 2010; Chris Murphy, “In for the Long
Haul,” Information Week, January 19, 2009; United Parcel Service, “
UPS Unveils Global Technology for Critical Parts Fulfillment,” June
16, 2009; and www.ups.com, accessed May 5, 2010.
Explore the UPS Web site (www.ups.com) and
answer the following questions:
1. What kind of information and services does the
Web site provide for individuals, small businesses,
and large businesses? List these services.
2. Go to the Business Solutions portion of the UPS
Web site. Browse the UPS Business Solutions by
category (such as shipment delivery, returns, or
international trade) and write a description of all
the services UPS provides for one of these
categories. Explain how a business would benefit
from these services.
3. Explain how the Web site helps UPS achieve some
or all of the strategic business objectives we
described earlier in this chapter. What would be
the impact on UPS’s business if this Web site were
not available?
MIS IN ACTION
The system must also provide information to satisfy the needs of
managers and workers. UPS drivers need to be trained in both package
pickup and delivery procedures and in how to use the package tracking
system so that they can work efficiently and effectively. UPS customers may
need some training to use UPS in-house package tracking software or the UPS
Web site.
UPS’s management is responsible for monitoring service levels and costs and
for promoting the company’s strategy of combining low cost and superior
service. Management decided to use computer systems to increase the ease of
sending a package using UPS and of checking its delivery status, thereby
reducing delivery costs and increasing sales revenues.

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

Satu stasion dari berlatih bergerakUnited Parcel Service (UPS) dimulai tahun 1907 dikantor basement ukuran lemari. Jim Casey dan ClaudeRyan — dua remaja dari Seattle dengan dua Sepedadan satu telepon — berjanji "layanan terbaik dantarif terendah." UPS telah menggunakan formula ini berhasilselama lebih dari 100 tahun menjadi terbesar di duniaperusahaan pengiriman paket tanah dan udara. Ituglobal perusahaan dengan karyawan lebih dari 408,000,96.000 kendaraan, dan maskapai terbesar kesembilan di dunia.Hari ini, UPS memberikan lebih dari 15 juta paketdan dokumen setiap hari di Amerika Serikatdan lebih dari 200 negara dan wilayah lainnya.Perusahaan telah mampu mempertahankan kepemimpinan diJasa pengiriman paket kecil meskipun persaingandari FedEx dan mengekspresikan udara dengan berinvestasiberat dalam teknologi informasi lanjutan. UPSmenghabiskan lebih dari $1 milyar setiap tahun untuk mempertahankantingkat tinggi layanan pelanggan sambil menjaga biayarendah dan merampingkan keseluruhan operasi.Semuanya dimulai dengan label barcode memikatmelekat pada paket, yang berisi informasi terperincitentang pengirim, tujuan, dan ketikaPaket harus tiba. Pelanggan dapat men-downloaddan mencetak label sendiri menggunakan software khususdisediakan oleh UPS atau dengan mengakses situs UPS Web.Sebelum paket bahkan dijemput, informasidari label "cerdas" ditransmisikan ke salah satu UPSkomputer pusat di Mahwah, New Jersey, atauAlpharetta, Georgia, dan dikirim ke distribusiPusat terdekat tujuan akhir. Dispatcher diPusat ini men-download label data dan menggunakan khususSoftware untuk membuat pengiriman rute paling efisienuntuk setiap driver yang menganggap lalu lintas, cuacakondisi dan lokasi setiap perhentian. UPSmemperkirakan truk pengiriman yang menyimpan 28 juta mildan membakar setiap tahun sebagai 3 juta galon lebih sedikit bahan bakarhasil dari menggunakan teknologi. Untuk meningkatkanbiaya tabungan dan keselamatan, driver dilatih untuk menggunakan"340 metode" dikembangkan oleh insinyur industri untukmengoptimalkan kinerja setiap tugas dari mengangkatdan pemuatan kotak untuk memilih paket dari rakdi dalam truk.Hal pertama yang sopir UPS mengambil setiap hari adalahkomputer genggam yang disebut informasi pengirimanAkuisisi perangkat (DIAD), yang dapat mengakses salah satujaringan nirkabel ponsel bergantung pada. Segera setelahpengemudi yang log on, dia atau dia hari rute downloadke handheld. DIAD juga automati -UPS BERSAING SECARA GLOBAL DENGAN TEKNOLOGI INFORMASICally menangkap tanda tangan nasabah bersama denganpickup dan pengiriman informasi. Paket trackinginformasi tersebut dikirimkan ke UPS komputerjaringan untuk penyimpanan dan pengolahan. Dari sana,informasi dapat diakses di seluruh dunia untuk menyediakanbukti pengiriman untuk pelanggan atau menanggapipermintaan pelanggan. Biasanya diperlukan waktu kurang dari 60detik dari waktu sopir menekan "lengkap" padaDIAD untuk informasi baru tersedia padaWeb.Melalui paket otomatis sistem, pelacakanUPS dapat memantau dan bahkan kembali rute paketseluruh proses pengiriman. Pada berbagai titiksepanjang rute dari pengirim ke penerima, kode barperangkat memindai pengiriman informasi pada paketlabel dan feed data tentang kemajuan paketke komputer pusat. Layanan pelangganperwakilan dapat memeriksa status dari setiapberkaitan dengan paket dari komputer desktopPusat komputer dan menanggapi sesegerapertanyaan dari pelanggan. UPS pelanggan juga dapatmengakses informasi ini dari situs Web perusahaanmenggunakan komputer atau ponsel sendiri.Siapapun dengan paket untuk kapal dapat mengakses UPSSitus web untuk memeriksa rute pengiriman, menghitung pengirimanTARIF, menentukan waktu di angkutan, cetak label, jadwalpickup, dan melacak paket. Data yang dikumpulkandi situs UPS Web ditransmisikan ke UPS Pusatkomputer dan kemudian kembali kepada pelanggan setelahpengolahan. UPS juga menyediakan alat-alat yang memungkinkan pelanggan,seperti Cisco Systems, untuk menanamkan fungsi UPS,seperti pelacakan dan perhitungan biaya, ke dalam mereka sendiriSitus web sehingga mereka dapat melacak pengiriman tanpamengunjungi situs UPS.Pada Juni 2009, UPS meluncurkan baru berbasis WebPasca-penjualan agar sistem manajemen (OMS)Mengelola perintah layanan global dan persediaan untukBagian-bagian penting pemenuhan. Sistem memungkinkan betahelektronik, aerospace, medis peralatan, danother companies anywhere in the world that shipcritical parts to quickly assess their critical partsinventory, determine the most optimal routingstrategy to meet customer needs, place orders online,and track parts from the warehouse to the end user.An automated e-mail or fax feature keeps customersinformed of each shipping milestone and can providenotification of any changes to flight schedules forcommercial airlines carrying their parts. Once ordersChapter 1 Information Systems in Global Business Today 23CASE STUDY QUESTIONS1. What are the inputs, processing, and outputs ofUPS’s package tracking system?2. What technologies are used by UPS? How arethese technologies related to UPS’s businessstrategy?3. What strategic business objectives do UPS’sinformation systems address?4. What would happen if UPS’s information systemswere not available?are complete, companies can print documents suchas labels and bills of lading in multiple languages.UPS is now leveraging its decades of expertisemanaging its own global delivery network to managelogistics and supply chain activities for other companies.It created a UPS Supply Chain Solutionsdivision that provides a complete bundle of standardizedservices to subscribing companies at a fractionof what it would cost to build their own systems andinfrastructure. These services include supply chaindesign and management, freight forwarding, customsbrokerage, mail services, multimodal transportation,and financial services, in addition to logisticsservices.Servalite, an East Moline, Illinois, manufacturer offasteners, sells 40,000 different products to hardwarestores and larger home improvement stores.The company had used multiple warehouses toprovide two-day delivery nationwide. UPS created anew logistics plan for the company that helped itreduce freight time in transit and consolidate inventory.Thanks to these improvements, Servalite hasbeen able to keep its two-day delivery guaranteewhile lowering warehousing and inventory costs.Sources: Jennifer Levitz, “UPS Thinks Out of the Box on DriverTraining,” The Wall Street Journal, April 6, 2010; United ParcelService, “In a Tighter Economy, a Manufacturer Fastens Down ItsLogistics,” UPS Compass, accessed May 5, 2010; Agam Shah, “UPSInvests $1 Billion in Technology to Cut Costs,” BloombergBusinessweek, March 25, 2010; UPS, “UPS Delivers New App forGoogle’s Android,” April 12, 2010; Chris Murphy, “In for the LongHaul,” Information Week, January 19, 2009; United Parcel Service, “UPS Unveils Global Technology for Critical Parts Fulfillment,” June16, 2009; and www.ups.com, accessed May 5, 2010.Explore the UPS Web site (www.ups.com) andanswer the following questions:1. What kind of information and services does theWeb site provide for individuals, small businesses,and large businesses? List these services.2. Go to the Business Solutions portion of the UPSWeb site. Browse the UPS Business Solutions bycategory (such as shipment delivery, returns, orinternational trade) and write a description of allthe services UPS provides for one of thesecategories. Explain how a business would benefitfrom these services.3. Explain how the Web site helps UPS achieve someor all of the strategic business objectives wedescribed earlier in this chapter. What would bethe impact on UPS’s business if this Web site werenot available?MIS IN ACTIONThe system must also provide information to satisfy the needs ofmanagers and workers. UPS drivers need to be trained in both packagepickup and delivery procedures and in how to use the package trackingsystem so that they can work efficiently and effectively. UPS customers mayneed some training to use UPS in-house package tracking software or the UPSWeb site.UPS’s management is responsible for monitoring service levels and costs andfor promoting the company’s strategy of combining low cost and superiorservice. Management decided to use computer systems to increase the ease ofsending a package using UPS and of checking its delivery status, therebyreducing delivery costs and increasing sales revenues.

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

Satu stasion dari langkah berlatih
United Parcel Service (UPS) dimulai
pada tahun 1907 di
kantor basement ukuran lemari. Jim Casey dan Claude
Ryan-dua remaja dari Seattle dengan dua sepeda
dan satu telepon-menjanjikan "pelayanan terbaik dan
harga terendah." UPS telah menggunakan formula ini berhasil
selama lebih dari 100 tahun untuk menjadi terbesar di dunia
perusahaan tanah dan paket udara pengiriman. Ini adalah
perusahaan global dengan lebih dari 408.000 karyawan,
96.000 kendaraan, dan terbesar kesembilan maskapai. Dunia
Hari ini, UPS memberikan lebih dari 15 juta paket
dan dokumen setiap hari di Amerika Serikat
dan lebih dari 200 negara-negara lain dan wilayah.
Perusahaan telah mampu untuk mempertahankan kepemimpinan dalam
jasa pengiriman kecil-paket meskipun persaingan yang ketat
dari FedEx dan Airborne Express dengan berinvestasi
besar-besaran dalam teknologi informasi canggih. UPS
menghabiskan lebih dari $ 1 miliar setiap tahun untuk mempertahankan
tingkat tinggi layanan pelanggan sekaligus menjaga biaya
rendah dan merampingkan operasinya secara keseluruhan.
Itu semua dimulai dengan scannable label bar-kode yang
melekat pada sebuah paket, yang berisi informasi rinci
tentang pengirim, tujuan, dan ketika
paket harus tiba. Pelanggan dapat men-download
dan mencetak label mereka sendiri dengan menggunakan software khusus
yang disediakan oleh UPS atau dengan mengakses situs Web UPS.
Sebelum paket tersebut bahkan dijemput, informasi
dari "pintar" label ditransmisikan ke salah satu UPS
pusat komputer di Mahwah, New Jersey , atau
Alpharetta, Georgia, dan dikirim ke distribusi
pusat terdekat tujuan akhir. Dispatcher di
pusat ini men-download data label dan menggunakan khusus
software untuk membuat rute pengiriman yang paling efisien
untuk setiap driver yang menganggap lalu lintas, cuaca
kondisi, dan lokasi setiap perhentian. UPS
memperkirakan truk pengiriman Hemat 28 juta mil
dan membakar 3 juta lebih sedikit galon bahan bakar setiap tahun sebagai
hasil dari menggunakan teknologi ini. Untuk lebih meningkatkan
penghematan biaya dan keselamatan, driver dilatih untuk menggunakan
"340 Metode" yang dikembangkan oleh para insinyur industri untuk
mengoptimalkan kinerja setiap tugas dari mengangkat
dan pemuatan kotak untuk memilih paket dari rak
di dalam truk.
Hal pertama sopir UPS mengambil setiap hari adalah
komputer genggam disebut Informasi Pengiriman
Perangkat Akuisisi (diad), yang dapat mengakses salah satu
jaringan nirkabel ponsel mengandalkan. Begitu
sopir log on, nya hari rute-download
ke handheld. The diad juga otomatisnya
UPS bersaing GLOBAL DENGAN TEKNOLOGI INFORMASI
Cally menangkap tanda tangan pelanggan bersama dengan
pickup dan pengiriman informasi. Paket pelacakan
informasi ini kemudian ditransmisikan ke komputer UPS
jaringan untuk penyimpanan dan pengolahan. Dari sana,
informasi dapat diakses di seluruh dunia untuk memberikan
bukti pengiriman ke pelanggan atau untuk menanggapi
permintaan pelanggan. Biasanya diperlukan waktu kurang dari 60
detik dari waktu sopir menekan "lengkap" di
sebuah diad untuk informasi baru akan tersedia di
Web.
Melalui sistem pelacakan paket otomatis nya,
UPS dapat memonitor dan bahkan kembali rute paket
selama proses pengiriman . Di berbagai titik
sepanjang rute dari pengirim ke penerima, kode bar
perangkat memindai pengiriman informasi pada paket
label dan data pakan tentang kemajuan paket
ke komputer pusat. Layanan pelanggan
perwakilan dapat memeriksa status setiap
paket dari komputer desktop yang terhubung ke
komputer pusat dan segera merespon
pertanyaan dari pelanggan. Pelanggan UPS juga dapat
mengakses informasi ini dari situs Web perusahaan
menggunakan komputer mereka sendiri atau ponsel.
Siapapun dengan sebuah paket untuk kapal dapat mengakses UPS
situs Web untuk memeriksa rute pengiriman, menghitung pengiriman
tarif, menentukan waktu transit, mencetak label, jadwal
pickup, dan paket track. Data yang dikumpulkan
di situs Web UPS ditransmisikan ke pusat UPS
komputer dan kemudian kembali ke pelanggan setelah
pengolahan. UPS juga menyediakan alat-alat yang memungkinkan pelanggan,
Cisco Systems seperti, untuk menanamkan fungsi UPS,
seperti pelacakan dan biaya perhitungan, ke mereka sendiri
situs Web sehingga mereka dapat melacak pengiriman tanpa
mengunjungi situs UPS.
Pada bulan Juni 2009, UPS meluncurkan Web baru berbasis
Post-Sales Order Management System (OMS) yang
mengelola pesanan layanan global dan persediaan untuk
pemenuhan bagian penting. Sistem ini memungkinkan hightech
elektronik, aerospace, peralatan medis, dan
perusahaan lain di mana saja di dunia yang mengirimkan
bagian penting untuk cepat menilai bagian-bagian penting mereka
persediaan, menentukan routing yang paling optimal
strategi untuk memenuhi kebutuhan pelanggan, tempat order online,
dan melacak bagian dari gudang ke pengguna akhir.
Sebuah e-mail atau fax fitur otomatis membuat pelanggan
informasi dari masing-masing tonggak pengiriman dan dapat memberikan
pemberitahuan perubahan jadwal penerbangan untuk
penerbangan komersial membawa bagian mereka. Setelah perintah
Bab 1 Sistem Informasi Bisnis Global Hari ini 23
PERTANYAAN STUDI KASUS
1. Apa masukan, pengolahan, dan output dari
sistem pelacakan paket UPS?
2. Teknologi apa yang digunakan oleh UPS? Bagaimana
teknologi ini terkait dengan bisnis UPS
strategi?
3. Apa tujuan bisnis strategis melakukan UPS
sistem informasi alamat?
4. Apa yang akan terjadi jika sistem informasi UPS
tidak tersedia?
Yang lengkap, perusahaan dapat mencetak dokumen seperti
label dan bill of lading dalam berbagai bahasa.
UPS kini memanfaatkan beberapa dekade keahlian
mengelola jaringan pengiriman global sendiri untuk mengelola
logistik dan kegiatan rantai pasokan untuk perusahaan lain.
Ini menciptakan Solusi Rantai Pasokan UPS
divisi yang menyediakan bundel lengkap standar
layanan kepada perusahaan berlangganan di sebagian kecil
dari apa yang akan biaya untuk membangun sistem dan mereka sendiri
infrastruktur. Layanan tersebut meliputi pasokan rantai
desain dan manajemen, pengiriman barang, bea cukai
broker, layanan surat, transportasi multimoda,
dan jasa keuangan, selain logistik
layanan.
Servalite, sebuah East Moline, Illinois, produsen
pengencang, menjual 40.000 produk yang berbeda untuk hardware
toko dan lebih besar toko perbaikan rumah.
Perusahaan telah menggunakan beberapa gudang untuk
menyediakan pengiriman dua hari nasional. UPS menciptakan
rencana logistik baru untuk perusahaan yang
membantunya. Mengurangi waktu pengiriman transit dan mengkonsolidasikan persediaan
Berkat perbaikan ini, Servalite telah
mampu menjaga nya jaminan pengiriman dua hari
sambil menurunkan pergudangan dan persediaan biaya.
Sumber: Jennifer Levitz, "UPS Berpikir Out of the Box di driver
Pelatihan," The Wall Street Journal, 6 April 2010; United Parcel
Service, "Dalam Ekonomi ketat, Produsen mengikatkan Bawah Its
Logistik," UPS Kompas, diakses 5 Mei 2010; Agam Shah, "UPS
Investasi $ 1 Miliar di Teknologi untuk Potong Biaya," Bloomberg
Businessweek, 25 Maret 2010; UPS, "UPS Memberikan New App untuk
Google Android," April 12, 2010; Chris Murphy, "Dalam untuk Panjang
Haul," Information Week, 19 Januari 2009; United Parcel Service,
"UPS Meluncurkan Global Technology untuk Kritis Parts Pemenuhan," June
16, 2009; dan www.ups.com, diakses 5 Mei 2010.
Jelajahi situs Web UPS (www.ups.com) dan
menjawab pertanyaan-pertanyaan berikut:
1. Apa jenis informasi dan jasa apakah
situs Web menyediakan untuk individu, usaha kecil,
dan usaha besar? Daftar layanan ini.
2. Pergi ke Solusi Bisnis porsi UPS
situs Web. Telusuri Solusi UPS Bisnis Berdasarkan
kategori (seperti pengiriman pengiriman, pengembalian, atau
perdagangan internasional) dan menulis keterangan tentang semua
layanan UPS menyediakan untuk salah satu dari ini
kategori. Jelaskan bagaimana bisnis akan mendapat manfaat
dari layanan ini.
3. Jelaskan bagaimana situs Web membantu UPS mencapai beberapa
atau semua tujuan bisnis strategis kami
dijelaskan sebelumnya dalam bab ini. Apa yang akan menjadi
dampak pada bisnis UPS jika situs Web ini berada
tidak tersedia?
MIS BERAKSI
Sistem ini juga harus memberikan informasi untuk memenuhi kebutuhan
manajer dan pekerja. Driver UPS perlu dilatih di kedua paket
pickup dan prosedur pengiriman dan cara menggunakan pelacakan paket
sistem sehingga mereka dapat bekerja secara efisien dan efektif. Pelanggan UPS mungkin
perlu beberapa pelatihan untuk menggunakan UPS paket pelacakan perangkat lunak di-rumah atau UPS
situs Web.
Manajemen UPS bertanggung jawab untuk tingkat layanan monitoring dan biaya dan
untuk mempromosikan strategi perusahaan menggabungkan biaya rendah dan unggul
layanan. Manajemen memutuskan untuk menggunakan sistem komputer untuk meningkatkan kemudahan
pengiriman paket menggunakan UPS dan memeriksa status pengiriman, dengan demikian
mengurangi biaya pengiriman dan meningkatkan pendapatan penjualan.