What must be preserved?Ships were o

What must be preserved?
Ships were often the most complex technological creation of the culture that built them. They required the work of many people and trades to build and operate them. Each vessel has thus become the physical, artifactual record of the way that people lived and worked in the past. So in a way the preservation of ships is tile preservation of a distilled record of many past people. Preserving ships allows respectful study of those past people's lives.
Ships and the collections associated with them are important to our understanding of the past Preserved vessels vary from mere curiosities and tourist attractions to ships that were at the center of pivotal events which determined the fate of cultures. Some of the most important vessels may even be seen as part of a collective self-image, symbols of national heritage.
Information
Preserved ships provide us with many types of information about the past. That information is both embodied by the physical culmination of the work of many people and is the center a considerable body of associated information.
Study of the ship itself, as an artifact, can yield important insights into past ways of thinking and working Recent study of vessels recovered from archaeological sites has taught us a new way of looking at all ships. Study of carpenter's marks and seemingly obscure construction details has forced reinterpretation of the way ships were built, operated and modified. Peter Goodwin's paper on HMS Victory is an excellent example of how such methods may yield unexpected insights into even the most famous vessel.
Ships are also the center of myriad associated artifacts and records. These include written and electronic records, photographic collections, plans, and compiled histories as well as artifacts, models and art work which relate to the vessel. Many ships also amass considerable collections of awards, honors, and mementos.
A visit to the ship may elicit vivid memories from people formerly associated with the ship. That oral history provides a different sort of information from the associated written, iconographic, and electronic records of the vessel. Other associations suggested by the ship may remind us of national patrimony, glorious deeds, and long honorable service. On occasion the history of a ship may be of such transcendent importance that it becomes a national symbol. This trend may

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

Apa yang harus disimpan?Kapal yang sering penciptaan teknologi paling kompleks budaya yang dibangun mereka. Mereka diperlukan karya banyak orang dan perdagangan untuk membangun dan mengoperasikan mereka. Setiap kapal telah demikian menjadi catatan fisik, hypercontraction cara bahwa orang tinggal dan bekerja di masa lalu. Jadi dengan cara pelestarian kapal adalah pelestarian ubin catatan suling banyak masa lalu orang-orang. Melestarikan kapal memungkinkan hormat studi masa lalu kehidupan rakyat. Kapal dan koleksi yang terkait dengan mereka adalah penting kepada pemahaman kita di masa lalu yang diawetkan pembuluh bervariasi dari hanya curiosities dan wisata ke kapal-kapal yang berada di pusat peristiwa penting yang menentukan nasib budaya. Beberapa kapal paling penting bahkan dapat dilihat sebagai bagian dari citra diri yang kolektif, simbol warisan nasional. InformasiKapal-kapal yang diawetkan menyediakan kami dengan berbagai jenis informasi tentang masa lalu. Informasi tersebut adalah keduanya diwujudkan oleh puncak fisik karya banyak orang dan merupakan pusat tubuh cukup informasi terkait. Studi kapal itu sendiri, sebagai artefak, dapat menghasilkan wawasan penting ke dalam masa lalu cara berpikir dan bekerja studi pembuluh pulih dari situs arkeologi telah mengajarkan kepada kita sebuah cara baru untuk melihat sama sekali kapal. Studi tanda tukang kayu dan rincian tampaknya jelas konstruksi telah memaksa reinterpretasi cara kapal dibangun, dioperasikan dan dimodifikasi. Peter Goodwin kertas HMS kemenangan adalah contoh yang sangat baik dari bagaimana metode tersebut dapat menghasilkan tak terduga wawasan bahkan kapal paling terkenal. Kapal juga merupakan pusat berbagai artefak yang terkait dan catatan. Ini termasuk catatan tertulis dan elektronik, koleksi foto, rencana, dan dikompilasi sejarah serta artefak, model dan seni kerja yang berhubungan dengan kapal. Banyak kapal juga mengumpulkan cukup koleksi penghargaan, kehormatan dan kenang-kenangan. Kunjungan ke kapal dapat menimbulkan kenangan dari orang-orang yang sebelumnya terkait dengan kapal. Sejarah lisan yang menyediakan berbagai jenis informasi dari catatan tertulis, ikonografi dan elektronik terkait kapal. Asosiasi lain yang disarankan oleh kapal dapat mengingatkan kita warisan nasional, perbuatan mulia dan terhormat lama layanan. Kadang-kadang sejarah kapal mungkin begitu penting transenden yang menjadi simbol nasional. Tren ini mungkin

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

Apa yang harus dilestarikan?
Kapal sering penciptaan teknologi paling kompleks budaya yang dibangun mereka. Mereka diperlukan pekerjaan banyak orang dan perdagangan untuk membangun dan mengoperasikannya. Setiap kapal telah demikian menjadi, rekor artifactual fisik cara orang tinggal dan bekerja di masa lalu. Jadi dengan cara pelestarian kapal adalah pelestarian genteng dari catatan suling dari banyak orang masa lalu. Melestarikan kapal memungkinkan studi menghormati kehidupan orang-orang terakhir ini.
Kapal dan koleksi yang terkait dengan mereka yang penting bagi pemahaman kita tentang kapal terakhir Diawetkan bervariasi dari sekedar keingintahuan dan tempat-tempat wisata untuk kapal-kapal yang berada di pusat peristiwa penting yang menentukan nasib budaya. Beberapa kapal yang paling penting bahkan dapat dilihat sebagai bagian dari citra diri kolektif, simbol dari warisan nasional.
Informasi
Diawetkan kapal memberikan kami dengan berbagai jenis informasi tentang masa lalu. Informasi yang baik diwujudkan oleh puncak fisik pekerjaan banyak orang dan pusat tubuh besar informasi yang terkait.
Studi kapal itu sendiri, sebagai artefak, dapat menghasilkan wawasan penting dalam cara masa lalu berpikir dan bekerja studi terbaru dari pembuluh pulih dari situs arkeologi telah mengajarkan kita cara baru dalam memandang semua kapal. Studi tanda tukang kayu dan tampaknya jelas rincian konstruksi telah memaksa reinterpretasi dari kapal cara dibangun, dioperasikan dan dimodifikasi. Kertas peter Goodwin di HMS Victory adalah contoh yang sangat baik tentang bagaimana metode tersebut dapat menghasilkan wawasan yang tak terduga dalam bahkan kapal paling terkenal.
Kapal juga pusat artefak terkait segudang dan catatan. Ini termasuk tertulis dan elektronik catatan, koleksi fotografi, rencana, dan sejarah disusun serta artefak, model dan karya seni yang berhubungan dengan kapal. Banyak kapal juga mengumpulkan koleksi besar penghargaan, kehormatan, dan kenang-kenangan.
Kunjungan ke kapal dapat menimbulkan kenangan hidup dari orang-orang yang sebelumnya dikaitkan dengan kapal. Bahwa sejarah lisan memberikan semacam informasi yang berbeda dari catatan terkait ditulis, ikonografi, dan elektronik kapal. Asosiasi lain yang disarankan oleh kapal dapat mengingatkan kita dari warisan nasional, perbuatan yang mulia, dan layanan terhormat panjang. Pada kesempatan sejarah kapal mungkin penting transenden rupa sehingga menjadi simbol nasional. Tren ini mungkin