Colorful Modified BMW i8 By Turner

Colorful Modified BMW i8 By Turner Motorsport Is Up For Sale

While BMW’s standard choice of colors for the BMW i8 does wonders to make it look cool and futuristic, there are definitely other ways to go as well. Take this example breathed over by Turner Motorsport and its unusual choice of finish.

The car is all-yellow, with blue accents that not only extend to factory trim pieces, but also the new and larger rims which are Forgeline AR1 Monoblocks.

Performance-wise, it is completely stock, but it does have a titanium exhaust that’s half the weight of the standard one, H&R Sport Springs and a genuine BMW front upper A-arm camber upgrade.

The color combination really works on this i8, especially with the blue wheels. The asking price for all of it is $145,000, for a car that’s only done 5,600 miles since new.

Turner Motorsport kicks off their BMW i8 project with a series of visual and body upgrades that aim to create a unique car on the road.

First, the car gets a yellow vinyl wrap paired with striking blue accents and a set of blue wheels. The Forgeline AR1 Forged Wheels for i8 are an exciting evolution in Forgeline monoblock styling, with a very angular split spoke pattern, extra-deep concave profile, and radically-chamfered outer edge, perfect for the i8.

Since suspension tuning is their specialty, Turner Motorsport wanted to make sure the i8 handled as good as it looks.

To start, they contacted H&R springs to get some sport springs for the i8 to lower the center of gravity and slightly increase the spring rate without negatively impacting the fantastic ride. In addition to the springs, Turner decided to install some camber adjustment arms to dial a little more negative camber into the front wheels to help with the pushy-ness of the i8 from the factory. The company says the combination made a huge improvement and that the i8 is a blast on any corner

The BMW i8, or BMW Concept Vision Efficient Dynamics as it was first introduced in 2009, is the first BMW since the iconic late-Seventies M1 sports car with a "mid-engine" design. Using conventional terminology, this is a 357hp 3,275lb sports car employing all-wheel drive and 2+2 seating. But any comparisons to the typical mid-engine car of the last 50 years would be in error. Because in addition to the fossil-burning mid-mounted 1.5-liter turbocharged internal combustion engine producing 228hp, the i8 features a front-mounted 98kW (129hp) electric motor powered by a 7.1kWh lithium ion battery pack and delivering power to the front wheels. The technology and engineering behind the project puts BMW in the same league as the current crop of hypercar manufacturers with million-dollar price tags - McLaren (P1), Ferrari (LaFerrari), and Porsche (918). It was unveiled in 2009 as a concept for the future. The production i8 is evidence that the future is now.

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

Warna-warni dimodifikasi BMW i8 oleh Turner Motorsport adalah Up For SaleSementara BMW pilihan standar warna untuk BMW i8 melakukan keajaiban untuk membuatnya terlihat keren dan futuristik, pasti ada cara lain untuk pergi juga. Mengambil contoh ini bernapas oleh Turner Motorsport dan pilihan yang tidak biasa selesai.Mobil itu semua-kuning, dengan aksen biru yang tidak hanya memperpanjang pabrik trim potongan, tetapi juga baru dan lebih besar pelek yang Forgeline AR1 Monoblocks.Performa-bijaksana, benar-benar saham, tetapi itu memang memiliki knalpot titanium yang setengah berat standar satu, H & R olahraga Springs dan BMW asli depan upgrade camber A-lengan atas.Kombinasi warna benar-benar bekerja pada i8 ini, terutama dengan roda biru. Minta harga untuk semua itu adalah $145.000, untuk sebuah mobil yang hanya dilakukan 5.600 miles sejak baru.Turner Motorsport kicks off mereka BMW i8 proyek dengan serangkaian visual dan tubuh upgrade yang bertujuan untuk menciptakan sebuah mobil yang unik di jalan.Pertama, mendapatkan mobil membungkus vinil kuning yang dipasangkan dengan aksen biru yang mencolok dan satu set roda biru. Forgeline AR1 dipalsukan roda untuk i8 adalah evolusi yang menarik di Forgeline monoblock styling, dengan pola berbicara sangat sudut split, profil cekung ekstra mendalam, dan radikal chamfered tepi luar, sempurna untuk i8.Karena suspensi tuning khusus mereka, Turner Motorsport ingin memastikan i8 ditangani sebagus kelihatannya.Untuk memulai, mereka menghubungi H & R springs untuk mendapatkan beberapa olahraga springs untuk i8 untuk menurunkan pusat gravitasi dan sedikit meningkatkan tingkat musim semi tanpa berdampak negatif bagi perjalanan yang fantastis. Selain mata air, Turner memutuskan untuk menginstal beberapa penyesuaian melengkungkan lengan untuk dial sedikit lebih negatif camber ke roda depan untuk membantu dengan memaksa-ness i8 dari pabrik. Perusahaan mengatakan kombinasi membuat perbaikan besar dan bahwa i8 ledakan di setiap sudutBMW i8, atau konsep BMW Visi Efisien Dinamika seperti yang pertama kali diperkenalkan pada tahun 2009, adalah pertama BMW sejak M1 akhir tahun 1970-an iconic mobil sport dengan desain "pertengahan mesin". Menggunakan terminologi konvensional, ini adalah 3,275lb 357hp mobil sport yang mempekerjakan all-wheel drive dan 2 + 2 tempat duduk. Tapi ada perbandingan untuk mobil mesin tengah khas 50 tahun terakhir akan menjadi kesalahan. Karena selain pembakaran fosil-mount pertengahan 1,5 liter turbocharged pembakaran internal mesin memproduksi 228hp, i8 memiliki 98kW depan-Mount motor listrik (129hp) yang didukung oleh 7.1kWh baterai lithium ion dan memberikan kekuatan untuk roda depan. Teknologi dan rekayasa di balik proyek menempatkan BMW di Liga yang sama sebagai tanaman saat ini hypercar produsen dengan juta dolar harga tag - McLaren (P1), Ferrari (LaFerrari) dan Porsche (918). Ini diresmikan pada tahun 2009 sebagai konsep untuk masa depan. Produksi i8 adalah bukti bahwa masa depan adalah sekarang.

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

Colorful Modifikasi BMW i8 Dengan Turner Motorsport Apakah Up Dijual Sementara pilihan standar BMW warna untuk i8 BMW tidak keajaiban untuk membuatnya terlihat keren dan futuristik, pasti ada cara lain untuk pergi juga. Ambil contoh ini bernafas alih oleh Turner Motorsport dan pilihan yang tidak biasa selesai. Mobil ini semua-kuning, dengan aksen biru yang tidak hanya mencakup potongan trim pabrik, tetapi juga rims baru dan lebih besar yang Forgeline AR1 Monoblock. Kinerja-bijaksana , itu benar-benar saham, tetapi tidak memiliki knalpot titanium yang setengah berat yang standar, H & R Sport Springs dan BMW depan asli atas A-lengan Upgrade camber. Kombinasi warna benar-benar bekerja pada i8 ini, terutama dengan biru roda. Harga yang diminta untuk semua itu adalah $ 145.000, untuk mobil yang hanya dilakukan 5.600 mil sejak baru. Turner Motorsport kicks off proyek i8 BMW mereka dengan serangkaian upgrade visual dan tubuh yang bertujuan untuk menciptakan mobil yang unik di jalan. Pertama, mobil mendapat vinyl bungkus kuning dipasangkan dengan mencolok aksen biru dan satu set roda biru. The Forgeline AR1 Forged Wheels untuk i8 merupakan evolusi menarik dalam styling monoblock Forgeline, dengan perpecahan yang sangat sudut berbicara pola, profil cekung ekstra-dalam, dan tepi luar radikal-chamfered, sempurna untuk i8. Karena tuning suspensi khusus mereka, Turner Motorsport ingin memastikan i8 ditangani sebaik seperti yang terlihat. Untuk memulai, mereka menghubungi H & R mata air untuk mendapatkan beberapa mata air olahraga untuk i8 untuk menurunkan pusat gravitasi dan sedikit meningkatkan tingkat semi tanpa berdampak negatif fantastis naik. Selain mata air, Turner memutuskan untuk menginstal beberapa senjata penyesuaian camber untuk menghubungi camber negatif sedikit ke roda depan untuk membantu dengan memaksa-ness dari i8 dari pabrik. Perusahaan mengatakan kombinasi membuat perbaikan besar dan bahwa i8 adalah ledakan di setiap sudut BMW i8, atau BMW Concept Vision Efficient Dynamics seperti yang pertama kali diperkenalkan pada tahun 2009, adalah BMW pertama sejak akhir-tujuh puluhan M1 mobil sport ikonik dengan "mid-engine" desain. Menggunakan terminologi konvensional, ini adalah 357hp £ 3.275 mobil sport menggunakan all-wheel drive dan 2 + 2 tempat duduk. Tetapi setiap perbandingan untuk mobil mid-engine khas dari 50 tahun terakhir akan kesalahan. Karena selain fosil pembakaran pertengahan terpasang 1,5-liter turbocharged mesin pembakaran internal yang memproduksi 228hp, i8 fitur 98kW depan-mount (129hp) motor listrik didukung oleh 7.1kWh lithium baterai ion dan kekuasaan memberikan ke roda depan . Teknologi dan rekayasa di balik proyek menempatkan BMW di liga yang sama sebagai tanaman saat produsen hypercar dengan label harga juta dolar - McLaren (P1), Ferrari (LaFerrari), dan Porsche (918). Hal ini diresmikan pada tahun 2009 sebagai sebuah konsep untuk masa depan. I8 produksi bukti bahwa masa depan adalah sekarang.