3.5 The external and internal turre

3.5 The external and internal turret
3.5.1 External turret
A system where the "calm buoy" is fixed to a cantilever yoke at the bow or often on an increased
height above the bow (goose neck structure) of the moored tanker and often applied in shallow water
is called an external turret................The problem of the external turret in shallow water is the design of the riser system. Especially the
horizontal motions at the location of the turret are much larger than for a CALM system with the
results that the risers can touch the seabed or will be taut. An example of a riser design in shallow
water is given in the figure below................In the figure below an example is given of an external turret in relative deep water........3.5.2 Internal turret
An example of an internal turret is given in the figure below. An internal turret is needed for example
to receive the large number of risers and to create enough structural strength of the bearings to
survival in extreme weather conditions......

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

Turet 3.5 internal dan eksternal3.5.1 turet eksternalSebuah sistem dimana "pelampung tenang" tetap penopang kuk di haluan atau sering pada peningkatanketinggian di atas busur (angsa leher struktur) tertambat kapal tanker dan sering diterapkan di air dangkaldisebut turet eksternal... Masalahnya turet eksternal di air dangkal adalah desain sistem bangun. Terutamagerakan horisontal di lokasi turet jauh lebih besar daripada untuk sistem tenang denganhasil bahwa para Riser dapat menyentuh dasar laut atau akan menjadi tegang. Contoh desain riser dangkalair diberikan dalam gambar di bawah... Pada gambar dibawah ini adalah contoh diberikan dari Menara eksternal di relatif air dalam... 3.5.2 turet internalContoh menara internal diberikan dalam gambar di bawah. Turet internal diperlukan misalnyauntuk menerima sejumlah besar Riser dan untuk membuat cukup kekuatan struktural bantalan untukkelangsungan hidup dalam kondisi cuaca ekstrim...

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

3.5 The turret eksternal dan internal
3.5.1 External turret
Sebuah sistem di mana "tenang buoy" adalah tetap untuk kuk kantilever di haluan atau sering pada peningkatan
ketinggian di atas (struktur leher angsa) haluan kapal tanker ditambatkan dan sering diterapkan di air dangkal
disebut menara eksternal ................ masalah menara eksternal di air dangkal adalah desain sistem riser. Terutama
gerakan horisontal di lokasi turret yang jauh lebih besar daripada untuk sistem CALM dengan
hasil bahwa anak tangga dapat menyentuh dasar laut atau akan kencang. Sebuah contoh dari desain riser di dangkal
air diberikan pada gambar di bawah ................ Dalam gambar di bawah ini contoh diberikan dari sebuah menara eksternal di dalam air relatif ... ..... 3.5.2 menara internal
contoh kubah internal diberikan pada gambar di bawah. Kubah internal diperlukan misalnya
untuk menerima sejumlah besar anak tangga dan untuk menciptakan kekuatan struktural cukup bantalan untuk
bertahan hidup dalam kondisi cuaca ekstrim ......