Dear Mr. Hariharan,First of all, we

Dear Mr. Hariharan,

First of all, we would like to thank you for your trust in using our catering service for the operational of MOPU Boss-I. A good cooperation during this time becomes our passion to keep consistence maintaining our catering service that already met the quality standards. On this opportunity, I as a Director of PT. Pennyroos want to express a thing that relevant in our finance department about our agreement at the last meeting that at Menara Sudirman Jakarta on November 6, 2014, for the cost burden sharing in Lamongan Shorebase. The cost in LSB such as lift on / lift off, loading - unloading, and cargodoring will be burden by the two sides with calculation 50:50, while the cost of open area until LSB will be burden to us.
Based on the results of the above discussion, we can conclude after that meeting, the agreement for dividing the cost will be started as well. For charging before the deal happens, that on November 6, 2014, not burden to us. And to be known by you as well, that we began to raise the bill by the POB to USD 33 from USD 30 at the first time after the meeting is completed, at the december 2014 invoice.
Data that we got from our finance department shows there is reduction from our invoice in the amount of USD 19.498,39 from invoice number 001-RI / MPB-VIII / 2014 ( USD 45.352 ).







The following below are data that we’ve got from Ibu Dewi ( Finance & Accounting Manager Timur Ship Management ) :

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

Dear Mr HariharanPertama-tama, kami ingin mengucapkan terima kasih atas kepercayaan Anda dalam menggunakan layanan kami katering untuk operasional bos MOPU-saya. Kerjasama yang baik selama ini menjadi semangat kami untuk menjaga konsistensi menjaga katering layanan kami yang sudah memenuhi standar kualitas. Pada kesempatan ini, saya sebagai Direktur PT. Pennyroos ingin menyampaikan hal yang relevan di departemen keuangan kami tentang perjanjian kami pada pertemuan terakhir yang di Menara Sudirman Jakarta pada tanggal 6 November 2014, untuk biaya beban berbagi di Lamongan Shorebase. Biaya dalam LSB seperti mengangkat pada / mengangkat off, loading - muat, dan cargodoring akan beban oleh dua sisi dengan perhitungan 50: 50, sementara biaya daerah terbuka sampai LSB akan menjadi beban bagi kita. Berdasarkan hasil diskusi di atas, kita dapat menyimpulkan setelah pertemuan itu, perjanjian untuk membagi biaya akan dimulai juga. Untuk pengisian sebelum kesepakatan terjadi, bahwa pada tanggal 6 November 2014, tidak memberatkan kepada kami. Dan dikenal oleh Anda juga, bahwa kita mulai untuk meningkatkan tagihan oleh POB ke USD 33 dari USD 30 pertama kalinya setelah pertemuan selesai, di faktur Desember 2014.Data yang kami dapatkan dari Departemen Keuangan menunjukkan ada pengurangan dari tagihan kami sebesar USD 19.498,39 dari faktur nomor 001-RI / MPB-VIII / 2014 (45.352 USD). Berikut di bawah ini adalah data yang kita punya dari Ibu Dewi (keuangan & Akuntansi manajer Timur kapal manajemen):