New Honda CR-V ready to grow with s

New Honda CR-V ready to grow with seven seats in 2018

Next-generation Honda CR-V will be bigger than current model, and is set to be pitched against the Land Rover Discovery Sport

Honda’s largest European SUV is about to become even bigger. The fifth-generation CR-V will be based on a new platform and is set to be powered by a range of new engines. The focus will be on a more upmarket experience when the new SUV arrives in UK showrooms in 2018, and our exclusive images preview how it could look.

Prototypes have already been spied testing in the US and despite the heavy disguise, one thing is clear; the CR-V will significantly grow in size. With the Jazz-based HR-V muscling into Honda’s SUV line-up, the Japanese maker is bulking up the larger CR-V and possibly fitting a third row of seats for the first time. That means a new batch of rivals, including the Nissan X-Trail, Land Rover Discovery Sport and Kia Sorento.

The CR-V will share a chassis with the new Civic hatch, which arrives in dealers next February. The wheelbase on the all-new SUV could increase by around 80mm over the existing car’s, with overall length boosted by 50mm. Proportionally, this will bring it closer in line with the X-Trail.

The CR-V was North America’s best-selling SUV last year, with more than 345,000 cars finding homes. Honda is hoping a mild exterior refresh will also help widen the model’s appeal in the UK, where between 15,000 and 20,000 models sell annually.

Our spy shots show how the trademark ‘Solid Wing Face’ grille merges with the lights to ensure the nose retains Honda’s family DNA. It’s most evident in the narrower yet longer LED headlamps. As our images show, the rear is dominated by bolder, L-shaped lights that stretch wider on to the bootlid.

Changes will also extend to the engine range. Honda has recently confirmed new 1.0-litre three-cylinder and 1.5 i-VTEC turbos, plus an updated 1.6-litre diesel for the Civic, and it’s likely the new CR-V will benefit from the two larger units. There should also be a revised version of the 2.0-litre petrol with Honda’s latest technology. There’s no word on a plug-in, but with ever-tightening emissions regulations, a hybrid is a real possibility.

Four-wheel drive will remain an option, as will the nine-speed automatic transmission, which is unashamedly geared towards economy. Standard models will be front-wheel drive and come with a six-speed manual gearbox, however.

Improvements in tech and quality will also be on the agenda. Honda had set ambitious targets to sell six million cars annually by 2017, yet new CEO Takahiro Hachigo put the brakes on his predecessor’s target to focus on raising quality. Expect plusher materials and extra sound-deadening in the CR-V, plus a more modern infotainment system with a suite of smartphone-integration apps.

The new Honda will be built alongside the HR-V in Japan, launching in the US towards the end of 2017. We can expect to see it in UK showrooms the following year.

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

Baru Honda CR-V siap untuk tumbuh dengan kursi tujuh tahun 2018Generasi Honda CR-V akan lebih besar daripada model saat ini, dan diatur ke berkemah terhadap olahraga penemuan Land RoverHonda SUV Eropa terbesar adalah untuk menjadi lebih besar. Generasi kelima CR-V akan didasarkan pada platform baru dan ditetapkan untuk didukung oleh berbagai mesin baru. Fokus akan pada pengalaman lebih kelas atas ketika SUV baru tiba di Inggris pada tahun 2018, dan gambar eksklusif kami melihat pratinjau bagaimana itu bisa terlihat.Prototipe telah sudah telah memata-matai pengujian di AS dan meskipun menyamar berat, satu hal jelas; CR-V secara signifikan akan tumbuh dalam ukuran. Dengan berbasis Jazz HR-V muscling ke Honda SUV line-up, pembuat Jepang bulking atas CR-V lebih besar dan mungkin pas deretan ketiga kursi untuk pertama kalinya. Itu berarti batch baru saingan, termasuk Nissan X-Trail, Land Rover penemuan olahraga dan Kia Sorento.CR-V akan berbagi sebuah sasis dengan yang baru menetas Civic, yang tiba di dealer Februari berikutnya. Jarak sumbu roda pada SUV baru bisa meningkat sekitar 80mm atas mobil yang ada, dengan panjang keseluruhan didorong oleh 50 mm. proporsional, ini akan membawa lebih dekat sesuai dengan X-Trail.Amerika Utara adalah CR-V SUV terlaris tahun lalu, dengan lebih dari 345,000 mobil menemukan rumah. Honda berharap ringan refresh eksterior juga akan membantu memperluas model banding di Inggris, mana antara 15,000 dan 20,000 model Jual setiap tahunnya.Tembakan mata-mata kami menunjukkan bagaimana merek dagang 'Padat sayap Face' grille menyatu dengan lampu untuk memastikan hidung mempertahankan keluarga Honda DNA. Paling jelas dalam sempit namun lama LED lampu depan. Seperti gambar kami menunjukkan, belakang didominasi oleh lebih berani, berbentuk L-lampu yang terbentang luas ke bootlid.Perubahan juga akan memperluas mesin kisaran. Honda baru-baru ini telah dikonfirmasi baru 1.0-liter tiga-silinder dan 1,5 i-VTEC turbos, ditambah 1.6-liter diesel diperbarui untuk Civic, dan kemungkinan baru CR-V akan mendapatkan keuntungan dari dua unit yang lebih besar. Juga akan ada versi revisi dari 2.0-liter bensin dengan teknologi terbaru Honda. Tidak ada kata pada plug-in, tapi dengan pengetatan pernah emisi peraturan, hibrida adalah kemungkinan nyata.Empat-wheel drive akan tetap menjadi pilihan, akan sembilan-speed transmisi otomatis, yang tanpa malu-malu diarahkan ekonomi. Standar model akan menjadi penggerak roda depan dan dilengkapi dengan enam-speed gearbox manual, namun.Perbaikan dalam teknologi dan kualitas juga akan dalam agenda. Honda telah menetapkan target yang ambisius untuk menjual mobil enam juta per tahun 2017, namun baru CEO Takahiro Hachigo mengerem pendahulunya target untuk fokus pada peningkatan mutu. Setiap bahan plusher dan tambahan suara-biasa di CR-V, ditambah sebuah sistem infotainment yang lebih modern dengan suite smartphone-integrasi aplikasi.Honda baru akan dibangun bersama HR-V di Jepang, peluncuran di Amerika Serikat pada akhir tahun 2017. Kita dapat mengharapkan untuk melihat di Inggris pada tahun berikutnya.

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

New Honda CR-V siap untuk tumbuh dengan tujuh kursi di 2018 Generasi Honda CR-V akan lebih besar dari model saat ini, dan direncanakan akan bernada melawan Land Rover Discovery Sport SUV Eropa terbesar Honda adalah untuk menjadi lebih besar. Generasi kelima CR-V akan didasarkan pada platform baru dan direncanakan akan didukung oleh berbagai mesin baru. Fokusnya akan pada pengalaman yang lebih kelas atas ketika SUV baru tiba di showroom Inggris pada 2018, dan gambar eksklusif kami melihat bagaimana itu bisa terlihat. Prototip telah memata-matai pengujian di AS dan meskipun menyamar berat, satu hal yang jelas; CR-V secara signifikan akan tumbuh dalam ukuran. Dengan berbasis Jazz HR-V muscling ke Honda SUV line-up, pembuat Jepang bulking up yang lebih besar CR-V dan mungkin pas baris ketiga kursi untuk pertama kalinya. Itu berarti batch baru dari saingan, termasuk Nissan X-Trail, Land Rover Discovery Sport dan Kia Sorento. The CR-V akan berbagi sasis dengan menetas Civic baru, yang tiba di dealer Februari mendatang. Wheelbase pada SUV semua-baru bisa meningkat sekitar 80mm lebih mobil yang ada, dengan panjang keseluruhan didorong oleh 50mm. Proporsional, ini akan membawa lebih dekat sejalan dengan X-Trail. The CR-V adalah SUV Amerika Utara terlaris tahun lalu, dengan lebih dari 345.000 mobil menemukan rumah. Honda berharap refresh eksterior ringan juga akan membantu memperluas daya tarik model di Inggris, di mana antara 15.000 dan 20.000 model menjual per tahun. Tembakan mata-mata kami menunjukkan bagaimana merek dagang 'Solid Wing Face' grille menyatu dengan lampu untuk memastikan hidung mempertahankan Honda DNA keluarga. Ini paling nyata dalam lampu sempit belum lagi LED. Seperti gambar kami menunjukkan, bagian belakang didominasi oleh lebih berani, lampu berbentuk L yang membentang luas ke bootlid tersebut. Perubahan juga akan meluas ke berbagai mesin. Honda baru-baru ini dikonfirmasi baru 1.0-liter tiga silinder dan 1.5 i-VTEC turbos, ditambah update 1.6-liter diesel untuk Civic, dan kemungkinan baru CR-V akan mendapatkan keuntungan dari dua unit yang lebih besar. Ada juga harus menjadi versi revisi dari bensin 2.0-liter dengan teknologi terbaru Honda. Tidak ada kata pada plug-in, tapi dengan selalu pengetatan peraturan emisi, hybrid adalah kemungkinan nyata. Empat-wheel drive akan tetap menjadi pilihan, seperti yang akan transmisi otomatis sembilan kecepatan, yang tanpa malu-malu diarahkan ekonomi. Model standar akan front-wheel drive dan datang dengan enam-speed manual gearbox, namun. Perbaikan dalam teknologi dan kualitas akan juga menjadi agenda. Honda telah menetapkan target yang ambisius untuk menjual enam juta mobil per tahun pada 2017, namun CEO baru Takahiro Hachigo mengerem sasaran pendahulunya untuk fokus pada peningkatan kualitas. Mengharapkan bahan plusher dan ekstra suara-mematikan di CR-V, ditambah sistem infotainment yang lebih modern dengan suite aplikasi smartphone-integrasi. Honda baru akan dibangun di samping HR-V di Jepang, meluncurkan di AS menjelang akhir dari 2017. Kita dapat berharap untuk melihatnya di showroom UK tahun berikutnya.