If you haven’t heard of the Suzuki Fronte, don’t worry. It was a line  terjemahan - If you haven’t heard of the Suzuki Fronte, don’t worry. It was a line  Bahasa Indonesia Bagaimana mengatakan

If you haven’t heard of the Suzuki

If you haven’t heard of the Suzuki Fronte, don’t worry. It was a line of kei cars built in Japan from 1962 to 1988, including the predecessor of the current Alto.

The Fronte was built as a two-door sedan, estate and even a coupe. In 1971 Suzuki launched the Giugiaro-designed Fronte Coupe, which was quite popular in its day.

That model gave Photoshop expert X-Tomi the idea to render the recently-unveiled Suzuki Ignis with a coupe body style. It’s not a wild idea, considering that Honda builds the S660 roadster.

The only problem is the S660 is rear-wheel drive, while the Ignis is front-wheel drive, which means a coupe version wouldn’t be different to drive than average city cars. It wouldn’t look bad, though, and it could allow fans of sporty-looking cars to get a brand new coupe for a very reasonable sum of money.
0/5000
Dari: -
Ke: -
Hasil (Bahasa Indonesia) 1: [Salinan]
Disalin!
Jika Anda belum mendengar tentang Suzuki Fronte, jangan khawatir. Itu adalah sebuah jalur mobil kei yang dibangun di Jepang dari tahun 1962 hingga 1988, termasuk pendahulunya Alto saat ini.Fronte dibangun sebagai sebuah sedan dua pintu, estate dan bahkan coupe. Pada tahun 1971 Suzuki meluncurkan dirancang Giugiaro Fronte Coupe, yang cukup populer di masanya.Model memberikan Photoshop ahli X-Tomi ide untuk membuat Suzuki baru saja meluncurkan seri dengan gaya tubuh coupe. Hal ini tidak ide liar, mengingat bahwa Honda membangun S660 roadster.Satu-satunya masalah adalah S660 adalah drive roda belakang, sementara seri adalah penggerak roda depan, yang berarti versi coupe tidak akan berbeda untuk drive mobil rata-rata kota. Itu tidak akan terlihat buruk, meskipun, dan itu bisa memungkinkan penggemar mobil tampak sporty untuk mendapatkan coupe merek baru untuk sejumlah uang yang sangat wajar.
Sedang diterjemahkan, harap tunggu..
Hasil (Bahasa Indonesia) 2:[Salinan]
Disalin!
Jika Anda belum mendengar tentang Suzuki Fronte, jangan khawatir. Itu garis mobil kei yang dibangun di Jepang 1962-1988, termasuk pendahulu dari Alto saat ini. The Fronte dibangun sebagai sedan dua pintu, real dan bahkan coupe. Pada tahun 1971 Suzuki meluncurkan Giugiaro dirancang Fronte Coupe, yang cukup populer di masanya. Model Yang memberi Photoshop ahli X-Tomi ide untuk membuat baru-diresmikan Suzuki Ignis dengan gaya tubuh coupe. Ini bukan ide yang liar, mengingat Honda membangun roadster S660. Satu-satunya masalah adalah S660 adalah rear-wheel drive, sedangkan Ignis adalah front-wheel drive, yang berarti versi coupe tidak akan berbeda untuk mendorong daripada rata-rata kota mobil. Itu tidak akan terlihat buruk, meskipun, dan itu bisa memungkinkan para penggemar mobil sporty-mencari untuk mendapatkan coupe baru untuk jumlah uang yang sangat wajar.






Sedang diterjemahkan, harap tunggu..
 
Bahasa lainnya
Dukungan alat penerjemahan: Afrikans, Albania, Amhara, Arab, Armenia, Azerbaijan, Bahasa Indonesia, Basque, Belanda, Belarussia, Bengali, Bosnia, Bulgaria, Burma, Cebuano, Ceko, Chichewa, China, Cina Tradisional, Denmark, Deteksi bahasa, Esperanto, Estonia, Farsi, Finlandia, Frisia, Gaelig, Gaelik Skotlandia, Galisia, Georgia, Gujarati, Hausa, Hawaii, Hindi, Hmong, Ibrani, Igbo, Inggris, Islan, Italia, Jawa, Jepang, Jerman, Kannada, Katala, Kazak, Khmer, Kinyarwanda, Kirghiz, Klingon, Korea, Korsika, Kreol Haiti, Kroat, Kurdi, Laos, Latin, Latvia, Lituania, Luksemburg, Magyar, Makedonia, Malagasi, Malayalam, Malta, Maori, Marathi, Melayu, Mongol, Nepal, Norsk, Odia (Oriya), Pashto, Polandia, Portugis, Prancis, Punjabi, Rumania, Rusia, Samoa, Serb, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovakia, Slovenia, Somali, Spanyol, Sunda, Swahili, Swensk, Tagalog, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thai, Turki, Turkmen, Ukraina, Urdu, Uyghur, Uzbek, Vietnam, Wales, Xhosa, Yiddi, Yoruba, Yunani, Zulu, Bahasa terjemahan.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: