1. Armature Resistance Control Meth

1. Armature Resistance Control Method: This is the most common method employed. Here the controlling resistance is connected directly in series with the supply of the motor as shown in the fig.
2. The power loss in the control resistance of DC series motor can be neglected because this control method is utilized for a large portion of time for reducing the speed under light load condition. This method of speed control is most economical for constant torque. This method of speed control is employed for DC series motor driving cranes, hoists, trains etc.
3. Shunted Armature Control : The combination of a rheostat shunting the armature and a rheostat in series with the armature is involved in this method of speed control is not economical due to considerable power losses in speed controlling resistances. Here speed control is obtained over wide range but below normal speed.
4. Armature terminal voltage control : The speed control DC series motor can be accomplished by supplying the power to the motor from a separate variable voltage supply. This method involves high cost so it rarely used .

Field Control of DC Series Motor
The speed of DC motor can be controlled by this method by any one of the following ways –

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

1. armature perlawanan metode pengendalian: Ini adalah metode yang paling umum digunakan. Di sini perlawanan pengendali terhubung langsung dalam seri dengan pasokan motor seperti yang ditunjukkan pada gambar.2. hilangnya kekuasaan dalam perlawanan kontrol motor seri DC dapat diabaikan karena metode pengendalian ini digunakan untuk sebagian besar waktu untuk mengurangi kecepatan kondisi beban ringan. Metode kontrol kecepatan paling ekonomis untuk torsi konstan. Metode kontrol kecepatan digunakan untuk seri DC motor mengemudi Crane, kerekan, kereta api dll.3. didorong Armature kontrol: Kombinasi rheostat shunting angker dan rheostat dalam seri dengan angker yang terlibat dalam metode kontrol kecepatan menjadi tidak ekonomis karena kerugian besar dalam kecepatan yang mengendalikan resistansi. Di sini kontrol kecepatan yang diperoleh melalui berbagai tetapi di bawah kecepatan normal.4. armature tegangan terminal kontrol: kontrol kecepatan motor seri DC dapat dicapai oleh memasok daya untuk motor dari suplai tegangan variabel yang terpisah. Metode ini melibatkan biaya tinggi sehingga jarang digunakan.Bidang kontrol DC Series MotorKecepatan DC motor dapat dikendalikan oleh metode ini oleh salah satu dari cara berikut-

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

1. Angker Metode Resistance Control: Ini adalah metode yang paling umum digunakan. Berikut perlawanan pengendali terhubung langsung secara seri dengan pasokan motor seperti yang ditunjukkan dalam ara.
2. Daya yang hilang dalam perlawanan kontrol DC motor seri dapat diabaikan karena metode kontrol ini digunakan untuk sebagian besar waktu untuk mengurangi kecepatan di bawah kondisi beban ringan. Metode kontrol kecepatan yang paling ekonomis untuk torsi konstan. Metode kontrol kecepatan yang digunakan untuk DC seri motor penggerak crane, kerekan, kereta dll
3. Didorong Amature Control: Kombinasi dari rheostat shunting angker dan rheostat secara seri dengan armature terlibat dalam metode kontrol kecepatan tidak ekonomis karena rugi daya yang cukup besar dalam kecepatan resistensi pengendali. Berikut kontrol kecepatan diperoleh lebih luas tetapi di bawah kecepatan normal.
4. Angker kontrol tegangan terminal: The kontrol kecepatan DC motor seri dapat dicapai dengan memasok daya ke motor dari pasokan tegangan variabel yang terpisah. Metode ini melibatkan biaya tinggi sehingga jarang digunakan.

Bidang Pengendalian DC Series motor
kecepatan motor DC dapat dikendalikan oleh metode ini dengan salah satu dari cara berikut -