Though not without its automotive b

Though not without its automotive background, Yamaha typically focuses more on two-wheeled vehicles than four. And that's largely the case as well at the Tokyo Motor Show this year. Only this time, the Japanese giant also brought an intriguing four-wheeled sports car concept as well.

Called the Sports Ride concept, the design adopts a compact form – but one inspired by the sensation of riding a motorcycle. Its overall dimensions measure similar to those of a Mazda MX-5 Miata, but at 1,650 pounds, it's even lighter. That compact form is stylistically rendered with enticingly aggressive bodywork that is unmistakably Japanese, but not without its similarities (particularly around the greenhouse) to supercars like the McLaren P1.

That may not be entirely by accident. Because while the design may have been carried out in-house, like the Motiv city car concept unveiled at the same show two years ago, the Sports Ride concept is designed to work with the iStream process pioneered by Gordon Murray. And we needn't point out that he was the same designer behind the legendary McLaren F1.

Inspirations and production methods aside, the Yamaha Sports Ride concept looks rather striking in its dark grey finish. Especially with its saddle brown leather interior and carbon-fiber and metallic accents, which on the supercar spectrum remind us more of the Pagani Huayra. Only much smaller, and presumably with a more compact engine. And hopefully it'd be much more attainable, too, if Yamaha actually puts it into production... and brings it to the North American market.

Scope out the details in the press release below along with the images in the gallery above, along with those of the motorcycles Yamaha brought to the show. Watch this space for more as well, as we hope to bring you live images of the Sports Ride concept from the show floor tomorrow.

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

Meskipun bukan tanpa latar belakang otomotif, Yamaha biasanya berfokus lebih pada kendaraan roda dua daripada empat. Dan itu adalah sebagian besar kasus juga di Tokyo Motor Show tahun ini. Hanya kali ini, raksasa Jepang juga membawa konsep roda empat mobil sport yang menarik juga.Disebut naik olahraga konsep, desain mengadopsi bentuk kompak-tapi salah satu terinspirasi oleh sensasi mengendarai sepeda motor. Dimensi keseluruhan mengukur mirip dengan Mazda MX-5 Miata, tapi di 1.650 pound, itu bahkan lebih ringan. Bahwa bentuk kompak gaya dituliskan dengan bodywork enticingly agresif yang jelas-jelas Jepang, tetapi bukan tanpa kedekatan sifatnya (terutama di sekitar rumah kaca) untuk supercar seperti McLaren P1.Itu mungkin tidak sepenuhnya oleh kecelakaan. Karena sementara desain mungkin telah dilakukan di rumah, seperti Motiv konsep mobil kota meluncurkan pada saat yang sama menunjukkan dua tahun lalu, naik olahraga konsep ini dirancang untuk bekerja dengan proses iStream yang dipelopori oleh Gordon Murray. Dan kita tidak perlu menunjukkan bahawa dia adalah desainer yang sama di belakang McLaren F1 legendaris.Inspirasi dan metode produksi samping, konsep Yamaha olahraga naik tampak agak mencolok di yang selesai abu-abu gelap. Terutama dengan yang pelana coklat kulit interior dan serat karbon dan logam aksen, yang pada spektrum supercar mengingatkan kita lebih dari Pagani Huayra. Hanya jauh lebih kecil, dan mungkin dengan lebih kompak mesin. Dan mudah-mudahan itu akan menjadi jauh lebih dicapai, terlalu, jika Yamaha benar-benar meletakkan ke produksi... dan membawa ke pasar Amerika Utara.Lingkup detail dalam siaran pers di bawah ini bersama dengan gambar di galeri di atas, yang sepeda motor Yamaha dibawa ke acara. Menonton ruang ini untuk lebih juga, sebagai kami berharap untuk membawa Anda live gambar dari konsep olahraga naik dari lantai Tampilkan besok.

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

Meskipun bukan tanpa latar belakang otomotif, Yamaha biasanya lebih memfokuskan pada kendaraan roda dua dari empat. Dan itu sebagian besar kasus juga di Tokyo Motor Show tahun ini. Hanya saja kali ini, raksasa Jepang juga membawa konsep mobil sport roda empat menarik juga. Disebut konsep Sports naik, desain mengadopsi bentuk yang kompak - tapi satu terinspirasi oleh sensasi mengendarai sepeda motor. Dimensi keseluruhan mengukur mirip dengan orang-orang dari Mazda MX-5 Miata, tapi pada £ 1.650, itu bahkan lebih ringan. Bahwa bentuk compact Gaya diberikan dengan bodywork menggoda agresif yang salah lagi Jepang, tetapi bukan tanpa kesamaan nya (terutama di sekitar rumah kaca) untuk supercar seperti McLaren P1. Itu mungkin tidak sepenuhnya oleh kecelakaan. Karena sementara desain mungkin telah dilakukan di rumah, seperti konsep city car Motiv diresmikan di acara yang sama dua tahun lalu, konsep Sports naik dirancang untuk bekerja dengan proses istream dipelopori oleh Gordon Murray. Dan kita tidak perlu menunjukkan bahwa ia adalah desainer yang sama di belakang McLaren F1. Legendaris Inspirasi dan metode produksi samping, konsep Yamaha Sports naik terlihat agak mencolok dalam menyelesaikan abu-abu gelap. Apalagi dengan coklat interior kulit dan serat karbon dan logam aksen pelana, yang pada spektrum supercar mengingatkan kita lebih dari Pagani Huayra. Hanya jauh lebih kecil, dan mungkin dengan mesin yang lebih kompak. Dan mudah-mudahan itu akan jauh lebih dicapai, juga, jika Yamaha benar-benar menempatkan ke dalam produksi ... dan membawa ke pasar Amerika Utara. Lingkup keluar rincian dalam siaran pers di bawah ini bersama dengan gambar di galeri di atas, bersama dengan orang-orang dari sepeda motor Yamaha dibawa ke pertunjukan. Menonton ruang ini untuk lebih juga, karena kami berharap untuk membawa Anda hidup gambar dari konsep Sports naik dari lantai acara besok.