Volvo Concept 26 is the future of n

Volvo Concept 26 is the future of not driving

The lack of details on Volvo's Los Angeles Auto Show concept virtually guaranteed that the car would surprise us in some way. Of course, when the new Concept 26 hit the stage, it wasn't necessarily the styling of the car that shocked us, so much as the complete and total lack of a car in the first place.

Yes, the Concept 26 – named for the average commute time of the average American driver – is an "interior design concept," and as such, there's nothing to be said about things like the engine, transmission, or suspension. Instead, this study demonstrates "how luxury autonomous cars will integrate into daily life." That means plenty of stuff that Volvo thinks owners of autonomous cars will want in their vehicle.

"It's all about people. Our research clearly shows that some people will want to use their commuting time creatively when they have full autonomous drive available, while others will want to just sit back and relax, watch online media or listen to music," says Volvo Vice President of Interior Design Robin Page. "Autonomous drive will make all of this possible. This is what Concept 26 has captured by reimagining the entire car experience."

The basis of this concept interior are the tri-mode seats. While driver-controlled cars might get Eco, Normal, and Sport modes, the Concept 26's seats can be set in Drive, Create, or Relax mode. Drive is, rather obviously, what you'll use when you want to do some steering or stomp on some pedals. It's a proper driving position, compared to Create or Relax. The former telescopes the steering wheel in, slides the driver's seat back and pops out a handy little tray table, while the latter will slide the seat back and an ottoman will deploy. In the two driverless modes, the center console will slide back as well, keeping drivers in touch with the excellent Sensus infotainment system. For passengers, meanwhile, a rather sizable display will fold out of the dash.

The Concept 26 is proof that Volvo really is serious about this autonomous vehicle stuff. While some of the features appear fanciful and borderline unnecessary, it shows that the company is thinking not only about the technical hurdles of the autonomous car, but how to deliver a satisfying experience to those willing to adopt them. Take a look at the official images from Volvo.

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

Volvo konsep 26 adalah masa depan tidak mengemudiKurangnya rincian tentang Volvo Los Angeles Auto Show konsep hampir dijamin bahwa mobil akan mengejutkan kita dalam beberapa cara. Tentu saja, ketika 26 konsep baru menghantam panggung, bukan selalu styling mobil yang mengejutkan kami, begitu banyak sebagai lengkap dan total kurangnya mobil di tempat pertama.Ya, konsep 26 – bernama untuk waktu perjalanan rata-rata pengemudi di Amerika rata-rata-"desain interior konsep", dan dengan demikian, tidak ada yang bisa dikatakan tentang hal-hal seperti mesin, transmisi, atau suspensi. Sebaliknya, studi ini menunjukkan "bagaimana mobil mewah otonom akan mengintegrasikan ke dalam kehidupan sehari-hari." Itu berarti banyak hal-hal yang Volvo berpikir pemilik mobil otonom akan ingin di kendaraan mereka."It's all about orang. Penelitian kami jelas menunjukkan bahwa beberapa orang akan ingin menggunakan mereka komuter waktu kreatif ketika mereka memiliki penuh otonom drive tersedia, sementara yang lain akan ingin untuk hanya duduk kembali dan bersantai, menonton online media atau mendengarkan musik, "kata Volvo Wakil Presiden Desain Interior Robin halaman. "Otonom drive akan membuat semua ini mungkin. Ini adalah apa yang telah menangkap konsep 26 oleh reimagining pengalaman keseluruhan mobil."The basis of this concept interior are the tri-mode seats. While driver-controlled cars might get Eco, Normal, and Sport modes, the Concept 26's seats can be set in Drive, Create, or Relax mode. Drive is, rather obviously, what you'll use when you want to do some steering or stomp on some pedals. It's a proper driving position, compared to Create or Relax. The former telescopes the steering wheel in, slides the driver's seat back and pops out a handy little tray table, while the latter will slide the seat back and an ottoman will deploy. In the two driverless modes, the center console will slide back as well, keeping drivers in touch with the excellent Sensus infotainment system. For passengers, meanwhile, a rather sizable display will fold out of the dash.The Concept 26 is proof that Volvo really is serious about this autonomous vehicle stuff. While some of the features appear fanciful and borderline unnecessary, it shows that the company is thinking not only about the technical hurdles of the autonomous car, but how to deliver a satisfying experience to those willing to adopt them. Take a look at the official images from Volvo.

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

Volvo Concept 26 adalah masa depan tidak mengemudi Kurangnya rincian tentang Volvo Los Angeles Auto Show konsep hampir dijamin bahwa mobil akan mengejutkan kita dalam beberapa cara. Tentu saja, ketika Konsep baru 26 memukul panggung, itu belum tentu styling dari mobil yang mengejutkan kami, begitu banyak seperti kurangnya lengkap dan total mobil di tempat pertama. Ya, Concept 26 - nama untuk waktu perjalanan rata-rata pengemudi Amerika rata-rata - adalah "konsep desain interior," dan karena itu, tidak ada yang bisa dikatakan tentang hal-hal seperti mesin, transmisi, suspensi atau. Sebaliknya, studi ini menunjukkan "bagaimana mewah mobil otonom akan mengintegrasikan ke dalam kehidupan sehari-hari." Itu berarti banyak hal yang Volvo berpikir pemilik mobil otonom akan inginkan dalam kendaraan mereka. "Ini semua tentang orang. Penelitian kami jelas menunjukkan bahwa beberapa orang akan ingin menggunakan waktu komuter mereka kreatif ketika mereka memiliki otonom drive penuh tersedia, sementara yang lain akan ingin hanya duduk kembali dan bersantai, menonton media online atau mendengarkan musik, "kata Volvo Wakil Presiden Desain Interior Robin Halaman. "Drive Otonomi akan membuat semua ini mungkin. Ini adalah apa Concept 26 telah ditangkap oleh reimagining seluruh pengalaman mobil." Dasar interior konsep ini adalah kursi tri-mode. Sementara mobil driver-dikendalikan mungkin mendapatkan Eco, Normal, dan mode Sport, Konsep 26 ini kursi dapat diatur dalam Drive, Buat, atau modus Relax. Drive adalah, agak jelas, apa yang akan Anda gunakan ketika Anda ingin melakukan beberapa kemudi atau menginjak pada beberapa pedal. Ini posisi mengemudi yang tepat, dibandingkan dengan Membuat atau Relax. Mantan teleskop kemudi di, slide kursi pengemudi kembali dan muncul keluar meja nampan kecil yang berguna, sedangkan yang kedua akan meluncur kursi belakang dan Utsmaniyah akan menyebarkan. Dalam dua mode driverless, konsol tengah akan meluncur kembali juga, menjaga driver berhubungan dengan sangat baik sistem infotainment Sensus. Untuk penumpang, sementara itu, tampilan yang agak lumayan akan lipat dari dasbor. Konsep 26 adalah bukti bahwa Volvo benar-benar serius tentang hal ini hal kendaraan otonom. Sementara beberapa fitur muncul fantastis dan batas yang tidak perlu, hal itu menunjukkan bahwa perusahaan berpikir tidak hanya tentang rintangan teknis mobil otonom, tapi bagaimana untuk memberikan pengalaman memuaskan untuk mereka yang bersedia untuk mengadopsi mereka. Lihatlah gambar resmi dari Volvo.