Fiat Chrysler Automobiles said Mond

Fiat Chrysler Automobiles said Monday that it has begun producing the Jeep Cherokee at its joint-venture plant in China, a big step forward in the company’s ambitious plan to grow its Jeep brand in what has become the world’s No. 1 new car market.

Full-scale production is expected by November, with the first deliveries of Chinese-made Cherokees going to consumers there before the end of the year.

Adding localized production has been a major part of Fiat Chrysler’s strategy for taking advantage of Jeep’s worldwide popularity. Company officials have said they want to be able to build 900,000 Jeeps a year outside of North America by the end of 2018.

Getting production up and running in China — something that’s been years in the making — is an important first step.

“Today marks a milestone in the history of our brand,” Jeep brand president Mike Manley said in a statement.

“Local production allows us to be closer to our customers and to improve our competitive position in the marketplace.”

Until now, all Jeep Cherokees have been produced at the Fiat Chrysler’s Toledo Assembly Complex, and the added capacity in China isn’t expected by analysts to have any impact on the Toledo plant.

There have been trade industry reports that the company plans to move Cherokee production out of Toledo to a plant in Belvidere, Ill., to give the Toledo complex room to build more Jeep Wranglers.

A Fiat Chrysler spokesman said Monday the company has no plans to sell Chinese-made Cherokees anywhere but China.

At current exchange rates, the Chinese-built Cherokees this year are to cost between $31,500 and $47,000.

Fiat Chrysler sold more than 236,000 Cherokees last year. The vast majority — 178,500 — were sold to customers within the United States. An additional 22,500 went to Canadian buyers, while more than 4,400 were sold to buyers in Mexico.

Sales figures for the Cherokee in China weren’t immediately available, though China does represent the Jeep brand’s strongest market outside of the United States. Jeep sales were up 49 percent in China last year.

The idea of making Jeeps outside the United States still has a bit of a political tinge following the 2012 presidential election in which Republican nominee Mitt Romney erroneously claimed Jeep was moving all U.S. production to China.

However, Fiat Chrysler officials have repeatedly said foreign production will supplement, not replace, U.S. work, and analysts have said it wouldn’t make sense to import Chinese-made Jeeps to the United States.

Additionally, the pending agreement between the United Auto Workers and Fiat Chrysler includes a promise not to outsource any production work, and employment at the Toledo Assembly Complex is guaranteed during the four-years of the agreement. UAW members are voting on the agreement this week.

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

Fiat Chrysler Automobiles mengatakan Senin bahwa ia telah mulai memproduksi Jeep Cherokee di pabriknya patungan di Cina, langkah maju yang besar dalam perusahaan rencana ambisius untuk mengembangkan merek Jeep dalam apa yang telah menjadi No. 1 di dunia pasar mobil baru.Produksi skala penuh diharapkan pada bulan November, dengan pengiriman pertama buatan Cina Cherokees akan konsumen ada sebelum akhir tahun.Menambahkan produksi lokal telah menjadi bagian utama dari Fiat Chrysler strategi untuk mengambil keuntungan dari Jeep popularitas di seluruh dunia. Pejabat perusahaan mengatakan mereka ingin menjadi mampu membangun 900.000 Jeep setahun di luar Amerika Utara pada akhir tahun 2018.Mendapatkan produksi dan berjalan di Cina — sesuatu yang sudah bertahun-tahun dalam pembuatan — adalah langkah pertama yang penting."Hari ini menandai tonggak dalam sejarah merek kami," Jeep merek Presiden Mike Manley mengatakan dalam sebuah pernyataan. "Produksi lokal memungkinkan kita untuk menjadi lebih dekat dengan pelanggan kami dan untuk meningkatkan posisi kompetitif kita di pasar."Sampai sekarang, Semua Cherokees Jeep telah dihasilkan di Fiat Chrysler Toledo perakitan Complex, dan kapasitas ditambahkan di Cina tidak diharapkan oleh analis untuk memiliki dampak pada tanaman Toledo. Ada perdagangan industri laporan bahwa perusahaan berencana untuk pindah Cherokee produksi dari Toledo ke pabrik di Belvidere, Illinois, untuk memberikan Toledo kompleks untuk membangun lebih Jeep Wrangler.Juru bicara Fiat Chrysler mengatakan Senin di perusahaan memiliki rencana untuk menjual buatan Cina Cherokees di mana saja tidak ada tapi Cina.Pada saat ini nilai tukar, Cherokees buatan China tahun ini adalah biaya antara $31.500 dan $47.000.Fiat Chrysler dijual lebih dari 236,000 Cherokees tahun lalu. Sebagian besar — 178,500 — tersebut dijual kepada pelanggan di Amerika Serikat. 22.500 tambahan pergi ke Kanada pembeli, sementara lebih dari 4.400 dijual kepada pembeli di Meksiko.Angka penjualan Cherokee di Cina tidak segera tersedia, meskipun Cina mewakili merek Jeep terkuat pasar di luar Amerika Serikat. Jeep penjualan adalah 49 persen di China tahun lalu.Ide pembuatan Jeep luar Amerika Serikat masih memiliki sedikit nada politik setelah pemilihan presiden 2012 dalam Republik yang calon Mitt Romney keliru mengklaim Jeep bergerak semua produksi AS ke Cina.Namun, Fiat Chrysler pejabat telah berulang kali mengatakan bahwa produksi asing akan melengkapi, bukan menggantikan, US kerja, dan analis mengatakan tidak masuk akal untuk impor Jeep buatan Cina ke Amerika Serikat.Selain itu, perjanjian tertunda antara United Auto Workers dan Fiat Chrysler termasuk janji tidak untuk melakukan outsourcing pekerjaan produksi, dan pekerjaan di Toledo perakitan kompleks dijamin selama empat-tahun dari perjanjian. Anggota UAW pemungutan suara pada perjanjian minggu ini.

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

Fiat Chrysler Mobil mengatakan Senin bahwa mereka telah mulai memproduksi Jeep Cherokee di pabrik joint-venture di China, sebuah langkah besar ke depan dalam rencana ambisius perusahaan untuk tumbuh merek Jeep di apa yang telah menjadi No 1 pasar mobil baru di dunia. Penuh produksi -Skala diharapkan pada bulan November, dengan pengiriman pertama dari Cherokee buatan Cina akan konsumen ada sebelum akhir tahun. Menambah produksi lokal telah menjadi bagian utama dari strategi Fiat Chrysler untuk mengambil keuntungan dari popularitas Jeep di seluruh dunia. Pejabat perusahaan mengatakan mereka ingin bisa membangun 900.000 Jeep tahun di luar Amerika Utara pada akhir 2018. Mendapatkan produksi dan berjalan di Cina - sesuatu yang sudah bertahun-tahun dalam pembuatan - adalah langkah pertama yang penting. "Tanda Hari ini tonggak dalam sejarah merek kami, "kata Presiden merek Jeep Mike Manley dalam sebuah pernyataan." Produksi lokal memungkinkan kita untuk lebih dekat dengan pelanggan kami dan untuk meningkatkan posisi kompetitif kami di pasar. "Sampai saat ini, semua Jeep Cherokee telah diproduksi di Fiat Chrysler Majelis Toledo Complex, dan kapasitas ditambahkan di Cina tidak diharapkan oleh para analis untuk memiliki dampak pada tanaman Toledo. Ada industri perdagangan melaporkan bahwa perusahaan berencana untuk memindahkan produksi Cherokee dari Toledo ke tanaman di Belvidere, Illinois., untuk memberikan ruang yang kompleks Toledo untuk membangun lebih Jeep Wranglers. Seorang juru bicara Fiat Chrysler mengatakan Senin perusahaan tidak memiliki rencana untuk menjual buatan Cina Cherokee mana saja tapi Cina. Pada nilai tukar saat ini, Cherokee Cina-dibangun ini tahun yang biaya antara $ 31.500 dan $ 47.000. Fiat Chrysler menjual lebih dari 236.000 Cherokee tahun lalu. Sebagian besar - 178.500 - dijual ke pelanggan di Amerika Serikat. Tambahan 22.500 pergi ke pembeli Kanada, sementara lebih dari 4.400 dijual kepada pembeli di Meksiko. Angka penjualan untuk Cherokee di Cina tidak segera tersedia, meskipun Cina tidak mewakili pasar Jeep merek terkuat di luar Amerika Serikat. Penjualan Jeep naik 49 persen di Cina tahun lalu. Ide membuat Jeep di luar Amerika Serikat masih memiliki sedikit semburat politik menyusul pemilihan presiden 2012 di mana Partai Republik calon Mitt Romney keliru mengklaim Jeep bergerak semua produksi AS ke China. Namun, para pejabat Fiat Chrysler telah berulang kali mengatakan produksi asing akan melengkapi, bukan menggantikan, kerja AS, dan analis telah mengatakan tidak akan masuk akal untuk mengimpor Jeep buatan Cina ke Amerika Serikat. Selain itu, perjanjian tertunda antara United Auto Workers dan Fiat Chrysler termasuk janji untuk tidak melakukan outsourcing pekerjaan produksi, dan pekerjaan di Kompleks Majelis Toledo dijamin selama empat tahun dari perjanjian. Anggota UAW voting perjanjian minggu ini.