DESIGN METHODS3-3.1 Quasi-Static Design. Practical experience has show terjemahan - DESIGN METHODS3-3.1 Quasi-Static Design. Practical experience has show Bahasa Indonesia Bagaimana mengatakan

DESIGN METHODS3-3.1 Quasi-Static De

DESIGN METHODS
3-3.1 Quasi-Static Design. Practical experience has shown that in many situations such as for Mooring Service Types I and II, static analysis tools, such as FIXMOOR 1/1/, OPTIMOOR and AQWA LIBRIUM, can be used to reliably determine mooring designs in harbors. Winds are a key forcing factor in mooring harbors. Winds can be highly dynamic in heavy weather conditions. However, practical experience has shown that for typical DOD ships, a wind speed with a duration of 30 seconds can be used, together with static tools, to develop safe mooring designs. The use of the 30-second duration wind speed with static tools and the approach shown in Table 3-9 is called “quasi-static” design.
0/5000
Dari: -
Ke: -
Hasil (Bahasa Indonesia) 1: [Salinan]
Disalin!
METODE DESAIN3-3.1 kuasi-statis desain. Pengalaman praktis telah menunjukkan bahwa dalam banyak situasi seperti untuk tipe layanan tambat I dan II, alat-alat analisis statis, seperti FIXMOOR 1/1/, OPTIMOOR dan AQWA LIBRIUM, dapat digunakan untuk menentukan terpercaya desain tambatan di pelabuhan. Angin adalah kunci yang memaksa faktor dalam tambat pelabuhan. Angin dapat sangat dinamis dalam kondisi cuaca yang berat. Namun, pengalaman praktis telah menunjukkan bahwa kapal-kapal DOD khas, kecepatan angin dengan durasi 30 detik dapat digunakan, bersama dengan alat-alat statis, untuk mengembangkan desain tambat aman. Penggunaan 30 detik durasi angin kecepatan dengan statis alat dan pendekatan yang ditunjukkan dalam tabel 3-9 ini disebut "kuasi-statis" desain.
Sedang diterjemahkan, harap tunggu..
Hasil (Bahasa Indonesia) 2:[Salinan]
Disalin!
METODE DESIGN
3-3,1 Quasi-Static Desain. Pengalaman praktis telah menunjukkan bahwa dalam banyak situasi seperti untuk Mooring Jenis Layanan I dan II, alat analisis statis, seperti FIXMOOR 1 / 1 /, OPTIMOOR dan AQWA Librium, dapat digunakan untuk andal menentukan desain mooring di pelabuhan. Angin adalah faktor kunci memaksa di pelabuhan tambat. Angin dapat sangat dinamis dalam kondisi cuaca yang berat. Namun, pengalaman praktis telah menunjukkan bahwa untuk kapal DOD khas, kecepatan angin dengan durasi 30 detik dapat digunakan, bersama dengan alat statis, untuk mengembangkan desain mooring aman. Penggunaan kecepatan angin durasi 30 detik dengan alat statis dan pendekatan ditunjukkan pada Tabel 3-9 disebut "quasi-static" desain.
Sedang diterjemahkan, harap tunggu..
 
Bahasa lainnya
Dukungan alat penerjemahan: Afrikans, Albania, Amhara, Arab, Armenia, Azerbaijan, Bahasa Indonesia, Basque, Belanda, Belarussia, Bengali, Bosnia, Bulgaria, Burma, Cebuano, Ceko, Chichewa, China, Cina Tradisional, Denmark, Deteksi bahasa, Esperanto, Estonia, Farsi, Finlandia, Frisia, Gaelig, Gaelik Skotlandia, Galisia, Georgia, Gujarati, Hausa, Hawaii, Hindi, Hmong, Ibrani, Igbo, Inggris, Islan, Italia, Jawa, Jepang, Jerman, Kannada, Katala, Kazak, Khmer, Kinyarwanda, Kirghiz, Klingon, Korea, Korsika, Kreol Haiti, Kroat, Kurdi, Laos, Latin, Latvia, Lituania, Luksemburg, Magyar, Makedonia, Malagasi, Malayalam, Malta, Maori, Marathi, Melayu, Mongol, Nepal, Norsk, Odia (Oriya), Pashto, Polandia, Portugis, Prancis, Punjabi, Rumania, Rusia, Samoa, Serb, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovakia, Slovenia, Somali, Spanyol, Sunda, Swahili, Swensk, Tagalog, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thai, Turki, Turkmen, Ukraina, Urdu, Uyghur, Uzbek, Vietnam, Wales, Xhosa, Yiddi, Yoruba, Yunani, Zulu, Bahasa terjemahan.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: