Contra:cheap car program policy environment-friendly or low cost green terjemahan - Contra:cheap car program policy environment-friendly or low cost green Bahasa Indonesia Bagaimana mengatakan

Contra:cheap car program policy env

Contra:
cheap car program policy environment-friendly or low cost green car (LCGC) issued the Government a lot more negative impact on the community. Cheap car will affect the rights of others.
Government must consider society's mobility rights in travelling in a safe, convenient, timely and affordable. "How to solve the needs of travel that should be filled with government intervention. But why now give a chance to the people to have a car? Whether it's the best way?
If the Government makes the pro-sounds of folk, regulation regarding the regulation of car is cheap and environmentally friendly should be transformed into a free eco-friendly cars for the poor

. "I disagree the community driven had a car lot. Because it could affect the rights of others. We really tested. The policy should be given to the poor, rich people switching to public transit, "
many do not agree about the cheap car policy, the fact the existence of a cheap car on its own lot critiqued by a number of Regional Head, one of whom was the Governor of DKI Jakarta, Joko Widodo, Mayor of Bandung Ridwan Kamil, the Mayor of Solo Fx Hadi Rudyatmo as well as Surabaya Mayor Tri Rismaharini. They expressly say cheap car policy is the policy that is wrong and not in line with the Government's programme areas of cheap bulk transportation.


1332/5000
Dari: Inggris
Ke: Bahasa Indonesia
Hasil (Bahasa Indonesia) 1: [Salinan]
Disalin!
kontra:
mobil murah program kebijakan ramah lingkungan atau green car biaya rendah (LCGC) yang dikeluarkan pemerintah lebih banyak dampak negatif pada masyarakat. mobil murah akan mempengaruhi hak-hak orang lain.
Pemerintah harus mempertimbangkan hak mobilitas masyarakat dalam bepergian di tempat yang aman, nyaman, tepat waktu dan terjangkau. "Bagaimana memecahkan kebutuhan travel yang harus diisi dengan intervensi pemerintah.tapi mengapa sekarang memberikan kesempatan kepada masyarakat untuk memiliki mobil? apakah itu cara terbaik?
jika pemerintah membuat pro-suara rakyat, regulasi mengenai regulasi mobil murah dan ramah lingkungan harus diubah menjadi bebas mobil ramah lingkungan bagi masyarakat miskin

. "Saya tidak setuju masyarakat didorong memiliki banyak mobil. Karena bisa mempengaruhi hak orang lain. Kita benar-benar diuji.kebijakan harus diberikan kepada orang miskin, orang-orang kaya beralih ke angkutan umum, "
banyak yang tidak setuju tentang kebijakan mobil murah, fakta adanya mobil murah di banyak sendiri dikritik oleh sejumlah kepala daerah, salah satu yang adalah gubernur dki jakarta, joko widodo, walikota bandung ridwan kamil, walikota solo fx hadi Rudyatmo serta walikota surabaya tri Rismaharini.mereka tegas mengatakan kebijakan mobil murah adalah kebijakan yang salah dan tidak sesuai dengan bidang program pemerintah transportasi massal yang murah.


Sedang diterjemahkan, harap tunggu..
Hasil (Bahasa Indonesia) 2:[Salinan]
Disalin!
Contra:
murah program kebijakan ramah lingkungan atau biaya rendah hijau mobil (LCGC) yang dikeluarkan pemerintah jauh lebih negatif dampak pada masyarakat. Mobil murah akan mempengaruhi hak orang lain.
Pemerintah harus mempertimbangkan hak mobilitas masyarakat dalam perjalanan yang aman, nyaman, tepat dan terjangkau. "Bagaimana untuk memecahkan kebutuhan perjalanan yang harus diisi dengan campur tangan pemerintah. Tetapi mengapa sekarang memberikan kesempatan kepada masyarakat untuk memiliki mobil? Apakah itu adalah cara terbaik?
jika pemerintah membuat pro-suara rakyat, peraturan mengenai peraturan mobil murah dan ramah harus berubah menjadi eco-friendly mobil gratis untuk orang miskin

. "Saya tidak setuju berbasis masyarakat memiliki banyak mobil. Karena dapat mempengaruhi hak orang lain. Kami benar-benar diuji. Kebijakan harus diberikan kepada orang miskin, kaya yang beralih ke angkutan umum, "
banyak tidak setuju tentang kebijakan mobil murah, fakta adanya mobil murah sendiri banyak dikritik oleh beberapa kepala daerah, salah satunya adalah Gubernur DKI Jakarta, Joko Widodo, Walikota Bandung Ridwan Kamil, walikota Solo Fx Hadi Rudyatmo sebagai walikota Surabaya Tri Rismaharini. Mereka tegas mengatakan kebijakan mobil murah adalah kebijakan yang salah dan tidak sejalan dengan program pemerintah daerah transportasi massal murah.


Sedang diterjemahkan, harap tunggu..
 
Bahasa lainnya
Dukungan alat penerjemahan: Afrikans, Albania, Amhara, Arab, Armenia, Azerbaijan, Bahasa Indonesia, Basque, Belanda, Belarussia, Bengali, Bosnia, Bulgaria, Burma, Cebuano, Ceko, Chichewa, China, Cina Tradisional, Denmark, Deteksi bahasa, Esperanto, Estonia, Farsi, Finlandia, Frisia, Gaelig, Gaelik Skotlandia, Galisia, Georgia, Gujarati, Hausa, Hawaii, Hindi, Hmong, Ibrani, Igbo, Inggris, Islan, Italia, Jawa, Jepang, Jerman, Kannada, Katala, Kazak, Khmer, Kinyarwanda, Kirghiz, Klingon, Korea, Korsika, Kreol Haiti, Kroat, Kurdi, Laos, Latin, Latvia, Lituania, Luksemburg, Magyar, Makedonia, Malagasi, Malayalam, Malta, Maori, Marathi, Melayu, Mongol, Nepal, Norsk, Odia (Oriya), Pashto, Polandia, Portugis, Prancis, Punjabi, Rumania, Rusia, Samoa, Serb, Sesotho, Shona, Sindhi, Sinhala, Slovakia, Slovenia, Somali, Spanyol, Sunda, Swahili, Swensk, Tagalog, Tajik, Tamil, Tatar, Telugu, Thai, Turki, Turkmen, Ukraina, Urdu, Uyghur, Uzbek, Vietnam, Wales, Xhosa, Yiddi, Yoruba, Yunani, Zulu, Bahasa terjemahan.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: ilovetranslation@live.com