It is rather a maneuver designed to

It is rather a maneuver designed to show the pilot's proficiency in controlling the aircraft while performing a minimum radius climbing turn at a constant rate of turn (expressed usually in degrees per second) through a 180° change of heading, arriving at the new reciprocal heading at an airspeed in the "slow-flight" regime, very near the aerodynamic stall

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

Hal ini agak manuver yang dirancang untuk menunjukkan kemahiran pilot dalam mengendalikan pesawat sambil melakukan radius minimal pendakian gilirannya pada tingkat konstan giliran (dinyatakan biasanya dalam derajat per detik) melalui perubahan judul, 180° mendarat di judul timbal balik baru di kecepatan dalam rezim "lambat-penerbangan", sangat dekat warung aerodinamis

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

Ini lebih merupakan manuver yang dirancang untuk menunjukkan kemampuan pilot dalam mengendalikan pesawat saat melakukan radius minimum mendaki gilirannya pada tingkat konstan gilirannya (disajikan biasanya dalam derajat per detik) melalui 180 ° perubahan judul, tiba di pos timbal balik baru pada kecepatan udara dalam rezim "lambat-penerbangan", sangat dekat kios aerodinamis