2.3.3.2. Metal wreck partsThe iron

2.3.3.2. Metal wreck parts
The iron and metal in the hull and in the engines (cast and wrought iron, copper and brass) has kept its shape and has very little concretion, while the brass has none at all. The strength and quality of the different kinds of metal have not been investigated.
2.3.3.3. Organic mobilia
Few mobilia of organic material have been observed or located. The majority of the organic objects have belonged to the hull structure or the rigging.

2.3.3.4. Metal mobilia
Several pieces of metal mobilia have been located, recorded and in a few cases also salvaged. These have included anchors lying on deck, ceramic bowls and pieces of china as well as glass bottles. Most of these objects seem to be well preserved. Some have evidently been removed from the ship by skin divers and are not visible on the site anymore.

2.3.4. Cultural-historic and archaeological data
2.3.4.1. Identification
The ship is identified as the E. Nordevall sunk in June 1856 near the island of Jungfrun, Lake Vättern, outside the town of Vadstena. One of the nameplates of the vessel has also been found and salvaged.

2.3.4.1.1. Cultural context
2.3.4.1.2. Century
2.3.4.1.3. Exact dating
2.3.4.1.4. Function
2.3.4.1.5. Type
2.3.4.1.6. Operating area
2.3.4.1.7. Propulsion
2.3.4.1.8. Size
2.3.4.1.9. Material
2.3.4.1.10. Building tradition
2.3.4.1.11. Inventory
2.3.4.1.12. Cargo
2.3.4.1.13. Personal belongings

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

2.3.3.2. kecelakaan logam bagianBesi dan logam dalam lambung dan mesin (cast dan besi tempa, tembaga dan kuningan) telah memelihara bentuknya dan memiliki sangat sedikit concretion, sementara kuningan tidak ada sama sekali. Kekuatan dan kualitas jenis-jenis logam tidak telah diselidiki.2.3.3.3. organik mobiliaBeberapa mobilia bahan organik telah diamati atau terletak. Sebagian besar objek organik milik struktur lambung atau tali-temali.2.3.3.4. logam mobiliaBeberapa potongan logam mobilia telah terletak, direkam dan dalam beberapa kasus juga diselamatkan. Ini termasuk jangkar berbaring di geladak, mangkuk keramik dan potongan Cina serta kaca botol. Sebagian besar objek-objek ini tampaknya terawat. Beberapa jelas telah dihapus dari kapal oleh penyelam dan tidak terlihat di situs lagi.2.3.4. bersejarah budaya dan data arkeologi2.3.4.1. identifikasiKapal dikenalpasti sebagai Nordevall E. yang tenggelam dalam Juni 1856 dekat Pulau Blue, Danau Vättern, di luar kota Vadstena. Salah satu merk kapal juga telah ditemukan dan diselamatkan.2.3.4.1.1. konteks budaya2.3.4.1.2. abad2.3.4.1.3. tepat kencan2.3.4.1.4 fungsi2.3.4.1.5. tipe2.3.4.1.6. wilayah operasi2.3.4.1.7. propulsi2.3.4.1.8. ukuran2.3.4.1.9. bahan2.3.4.1.10. tradisi building2.3.4.1.11. modul persediaan2.3.4.1.12. kargo2.3.4.1.13. barang-barang pribadi

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

2.3.3.2. Logam kecelakaan bagian
besi dan logam dalam lambung dan mesin (cor dan besi tempa, tembaga dan kuningan) telah membuat bentuk dan memiliki sangat sedikit concretion, sedangkan kuningan memiliki tidak ada sama sekali. Kekuatan dan kualitas berbagai jenis logam belum diselidiki.
2.3.3.3. Organik mobilia
Beberapa mobilia bahan organik telah diamati atau berada. Sebagian besar benda-benda organik telah menjadi milik struktur lambung atau tali-temali. 2.3.3.4. Logam mobilia Beberapa potongan mobilia logam telah ditemukan, dicatat dan dalam beberapa kasus juga diselamatkan. Hal ini termasuk jangkar berbaring di dek, mangkuk keramik dan potongan cina serta botol kaca. Sebagian besar benda-benda ini tampaknya terjaga dengan baik. Beberapa telah jelas telah dihapus dari kapal oleh penyelam kulit dan tidak terlihat di situs lagi. 2.3.4. Budaya-sejarah dan arkeologi Data 2.3.4.1. Identifikasi Kapal diidentifikasi sebagai E. Nordevall tenggelam di Juni 1856 di dekat pulau Jungfrun, Danau Vättern, di luar kota Vadstena. Salah satu nameplates kapal juga telah ditemukan dan diselamatkan. 2.3.4.1.1. Budaya konteks 2.3.4.1.2. Century 2.3.4.1.3. Tepat kencan 2.3.4.1.4. Fungsi 2.3.4.1.5. Ketik 2.3.4.1.6. Daerah operasi 2.3.4.1.7. Propulsion 2.3.4.1.8. Ukuran 2.3.4.1.9. Bahan 2.3.4.1.10. Bangunan tradisi 2.3.4.1.11. Persediaan 2.3.4.1.12. Cargo 2.3.4.1.13. Barang-barang pribadi