all planes need air pressure under

all planes need air pressure under their wings to stay up in the air. as they move forward, the higher air pressure underneath their wings pushes them upwards and gives them lift.
the smooth, streamlined shape of the planes allows air to flow easily over its surface. this helps to reduce the drag caused by the air, pushing against the plane and allows it moves rapidly through the air.
planes more forwards using engineers. this movement is called thrust. moving forward keeps a stream of moving air passing over the wings, which allows the plane to stay up in the air. if the engines fail, the plane will begin to descend very quickly.
air above the wing moves faster, so it is at lower pressure than the air under the wing. air under the wing moves more slowly and slightly squashed, so it is at a higher pressure than the air above the wing

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

Semua pesawat membutuhkan tekanan udara di bawah sayap mereka untuk tetap up di udara. ketika mereka bergerak maju, tekanan udara tinggi di bawah sayap mereka mendorong mereka ke atas dan memberi mereka angkat.bentuk halus, efisien pesawat yang memungkinkan udara untuk mengalir dengan mudah melalui permukaannya. ini membantu mengurangi drag disebabkan oleh udara, mendorong melawan pesawat dan memungkinkan mereka bergerak cepat udara.pesawat lebih meneruskan menggunakan insinyur. gerakan ini disebut dorong. bergerak maju membuat aliran udara bergerak melewati sayap, yang memungkinkan pesawat untuk tetap up di udara. Jika mesin gagal, pesawat mulai turun sangat cepat.udara di atas sayap bergerak lebih cepat, sehingga pada tekanan lebih rendah daripada udara di bawah sayap. udara di bawah sayap bergerak lebih lambat dan sedikit tergencet, sehingga pada tekanan lebih tinggi daripada udara di atas sayap

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

semua pesawat harus tekanan udara di bawah sayap mereka untuk tetap di udara. ketika mereka bergerak maju, semakin tinggi tekanan udara di bawah sayap mereka mendorong mereka ke atas dan memberi mereka angkat.
halus, bentuk ramping dari pesawat memungkinkan udara mengalir dengan mudah di permukaannya. ini membantu untuk mengurangi hambatan yang disebabkan oleh udara, mendorong terhadap pesawat dan memungkinkan bergerak cepat melalui udara.
pesawat lebih maju menggunakan insinyur. Gerakan ini disebut dorong. bergerak maju terus aliran bergerak lewat udara di atas sayap, yang memungkinkan pesawat untuk tetap di udara. jika mesin gagal, pesawat akan mulai turun sangat cepat.
udara di atas sayap bergerak lebih cepat, sehingga pada tekanan rendah dari udara di bawah sayap. udara di bawah sayap bergerak lebih lambat dan sedikit tergencet, sehingga pada tekanan yang lebih tinggi daripada udara di atas sayap