“Weather at our destination is 50 d

“Weather at our destination is 50 degrees with some
broken clouds, but they’ll try to have them fixed
before we arrive. Thank you, and remember, nobody
loves you or your money more than Southwest
Airlines.”
Crew humor at 30,000 feet? Must be Southwest
Airlines. The company is the largest low-fare, highfrequency,
point-to-point airline in the world, and
largest overall measured by number of passengers
per year. Founded in 1971 with four planes serving
three cities, the company now operates over 500 aircraft
in 68 cities, and has revenues of $10.1 billion.
Southwest has the best customer service record
among major airlines, the lowest cost structure, and
the lowest and simplest fares. The stock symbol is
LUV (for Dallas’s Love Field where the company is
headquartered), but love is the major theme of
Southwest’s employee and customer relationships.
The company has made a profit every year since
1973, one of the few airlines that can make that
claim.
Despite a freewheeling, innovative corporate
culture, even Southwest needs to get serious about
its information systems to maintain profitability.
Southwest is just like any other company that needs
to manage its supply chain and inventory efficiently.
The airline’s success has led to continued expansion,
and as the company has grown, its legacy information
systems have been unable to keep up with the
increasingly large amount of data being generated.
One of the biggest problems with Southwest’s
legacy systems was lack of information visibility.
Often, the data that Southwest’s managers needed
were safely stored on their systems but weren’t
”visible”, or readily available for viewing or use in
other systems. Information about what replacement
parts were available at a given time was difficult or
impossible to acquire, and that affected response
times for everything from mechanical problems to
part fulfillment.

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

"Cuaca di tujuan kami adalah 50 derajat dengan beberapa
awan rusak, tetapi mereka akan mencoba untuk memiliki mereka tetap
sebelum kami tiba. Terima kasih, dan ingat, tidak ada yang
mencintai Anda atau uang Anda lebih dari Southwest
Airlines. "
Kru humor di 30.000 kaki? Harus Southwest
Airlines. Perusahaan ini adalah terbesar bertarif rendah, highfrequency,
point-to-point maskapai di dunia, dan
terbesar secara keseluruhan diukur dengan jumlah penumpang
per tahun. Didirikan pada tahun 1971 dengan empat pesawat yang melayani
tiga kota, perusahaan kini mengoperasikan lebih dari 500 pesawat
di 68 kota, dan memiliki pendapatan dari $ 10100000000.
Southwest memiliki rekor terbaik layanan pelanggan
di antara maskapai besar, struktur biaya terendah, dan
terendah dan harga paling sederhana . Simbol saham
LUV (untuk Dallas Love Field di mana perusahaan ini
berkantor pusat), tapi cinta adalah tema utama dari
karyawan dan pelanggan hubungan Southwest.
Perusahaan telah membuat keuntungan setiap tahun sejak
1973, salah satu dari beberapa maskapai yang dapat membuat
klaim.
Meskipun freewheeling perusahaan, inovatif
budaya, bahkan Southwest perlu mendapatkan serius tentang
sistem informasi untuk mempertahankan profitabilitas.
Southwest adalah seperti perusahaan lain yang perlu
untuk mengelola rantai pasokan dan persediaan secara efisien.
keberhasilan maskapai telah menyebabkan ekspansi lanjutan ,
dan sebagai perusahaan telah tumbuh, informasi warisan
sistem telah mampu bersaing dengan
jumlah yang semakin besar data yang dihasilkan.
Salah satu masalah terbesar dengan Southwest
sistem warisan adalah kurangnya visibilitas informasi.
Seringkali, data yang manajer Southwest dibutuhkan
aman disimpan pada sistem mereka tetapi tidak
"terlihat", atau tersedia untuk dilihat atau digunakan dalam
sistem lain. Informasi tentang apa penggantian
suku cadang yang tersedia pada waktu tertentu sulit atau
tidak mungkin untuk memperoleh, dan bahwa respon yang terkena
kali untuk segalanya dari masalah mekanik untuk
bagian pemenuhan.