The preparation of this plan is ess

The preparation of this plan is essential and for many grant-providing organizations it is a prerequisite in the application process (for example, see English Heritage, 1989).
Other forms of research may be used to establish a site management program, catalogs of sites, or a theoretical framework related to archaeological site research.These latter areas of study, where discussion relates to the synthesis of information, are dealt with in Chapter 13.

II. ARCHIVAL RESEARCH
There are no shortcuts in archival research. Many long hours may be spent working in archives or reading through literature to find what one seeks. Depending on your approach to the subject, this can be an exciting
or a tedious pastime. In this section some brief notes are given on the various aspects of archival research.
Starting at the bottom line, how does one institute research, say, to locate or identify a shipwreck? Obviously the methods will vary depending on the nature of the loss. The main objective, however, is to find some source of
information that will give details related to the event that will help to locate the site or at the very least, provide some background knowledge. Records of shipwrecks, because they involve the loss of property and sometimes life, have always been of interest to the government and public alike. If a ship is wrecked in a relatively populated part of the world, there will usually be a record of the event. The problem is trying to find out if the record has
survived. The further back in time the event occurred, naturally, the less likely it is that the record survived and the more difficult it will be to find.
When a wreck has occurred in a remote or unpopulated location, the only hope is that there were either survivors who reached civilization and reported the event, or that someone saw the wreck site after the event and
noted its location. The researcher, therefore, needs to use a fair amount of intuition and imagination in seeking sources of this information.
In the case of a more extensive research program related to a region or country, it is necessary to build up a complete record of all known sites in the region.This requires very detailed and ongoing research, and the results
can be used not only to assist in field identification of sites but also as part of a site management program. An example of this type of approach, used in Western Australia by Henderson (1977a), developed into an extensive
shipwreck register of all known losses on the coast. The register was compiled from archival sources such as Customs Department Volumes, Colonial Secretary’s Office Files, Board of Trade Wreck Registers and
Certificates, Lloyd’s Survey Registers, newspapers, and other sources dating from European settlement in 1829 until the beginning of this century. This register now acts as the main reference for identification of wreck reports
to the Department of Maritime Archaeology of the Western Australian Maritime Museum. Even with this register of more than 1000 losses, four sites dating from the first two decades of the 19th century have been reported since the register was started and five sites from the 17th and 18th centuries were identified in the 1960s.These sites, of course, would not have been discovered in the survey of 19th century Western Australian sources, but without the register, there would be an enormous problem in the identification of any site. There are some examples of research-based projects that will give the reader more depth in this field, in particular, Hargrove (1986).
Wreck registers have been established in other countries including Sweden (Cederlund, 1980) and the UK (Allen, 1994; Hydrographic Department London, 1950; Larne and Larne, 1997; Parker and Painter, 1979). In some cases, these registers only list sites that have been located, and thus cannot serve as an aid to identification.
There are many different levels at which this type of research can be done. In the case where a broad survey is being undertaken, it is not possible to do detailed systematic research on a particular wreck. Alternatively,
if one plans to go out to look for a site, a very detailed study of all the available information is required. Often long periods of time are spent doing background archival research before anyone ventures into the field to
search for a site. Such work is inevitably time well spent. It is cheaper to gather information in the archives and be fully equipped before going into the field, than to waste time and money in the field without the maximum
information.
In carrying out archival research, there is the ever present problem of what to record. Flicking through page after page of documents, minor items often catch one’s eye, a shipwreck or an interesting account of an incident.
A large hard-backed record book, or, when working on archival material, a small laptop computer, is useful to have at hand. At the top of the page, the reference can be identified by recording the date, place, reference number, title, author, and place of publication of the reference. A brief note of anything of minor interest, together with what it is and the page or pages it occurs on is also useful. Thus, if necessary, a photocopy or microfilm of the information can be obtained at a later date.This is a very useful method of keeping records, and saves one from having to research or reread a whole set of documents all over again, but care should be taken to store this material properly in a systematic manner.
Inevitably the sources of information on ships and shipwrecks are archives. The Public Records Office in the UK and the Algemeen Rijksarchief in the Hague are examples of two such national archives (Figure 2.1). There are, of course, many others ranging from the large national institutions such as the British Library and the Library of Congress, to the small local libraries and archives (Hydrographic Department London, 1950; Still, 1981). The first challenge is to know where the information is likely to be. It could exist in some obscure archive or in an unexpected or undocumented location within an archive. The problem is then how to get to the material that is wanted. Here, another piece of preliminary research can be of help. Before starting work at the archives, check
and see if there is a published handbook or guide detailing the use of the archive. If so, get a copy in order to find out the layout, how it is organized, and what areas are appropriate to work in for the particular project in hand.
Another approach is to consult colleagues or experts in the field who may be able to help or advise on where to look.
The archive or library will have a catalog which is the key to the archive.

Studying the catalog thoroughly is essential for effective archival work. It is worth remembering that archival research is long and tedious, so set reasonable goals. Do not try to work 12 hours nonstop if this is unaccustomed behavior. It is better to break up the time by doing different things. Always seek advice when in doubt. The librarians and archivists are there to help and they can often direct the researcher to unusual sources which can be of enormous help.

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

Penyusunan rencana ini sangat penting dan bagi banyak organisasi yang menyediakan hibah itu adalah prasyarat dalam proses aplikasi (misalnya, lihat warisan Inggris, 1989).Bentuk lain dari penelitian dapat digunakan untuk membangun sebuah situs manajemen program, Katalog situs atau kerangka teoritis yang berkaitan dengan penelitian situs arkeologi.Daerah yang kedua studi, yang mana diskusi berhubungan dengan sintesis informasi, ditangani dalam Bab 13.PENELITIAN II. ARSIPAda ada jalan pintas dalam penelitian Arsip. Banyak waktu berjam-jam mungkin menghabiskan bekerja dalam arsip atau membaca literatur untuk menemukan apa yang seseorang berusaha. Tergantung pada pendekatan Anda ke subjek, hal ini dapat menarikatau hobi yang membosankan. Dalam bagian ini beberapa catatan singkat diberikan pada berbagai aspek penelitian Arsip.Mulai intinya, Bagaimana Apakah satu lembaga penelitian, mengatakan, untuk mencari atau mengidentifikasi sebuah kapal karam? Jelas metode akan bervariasi tergantung pada sifat dari kerugian. Tujuan utama, bagaimanapun, adalah untuk menemukan beberapa sumberinformasi yang akan memberikan rincian yang terkait untuk acara yang akan membantu untuk menemukan situs atau sekurang-kurangnya, memberikan beberapa latar belakang pengetahuan. Catatan dari bangkai kapal, karena mereka melibatkan hilangnya properti dan kadang-kadang hidup, selalu menarik untuk pemerintah dan umum yang sama. Jika sebuah kapal rusak di bagian yang relatif penduduk dunia, biasanya akan ada catatan acara. Masalahnya adalah mencoba untuk mencari tahu jika memiliki catatanSelamat. Kembali lagi dalam waktu peristiwa itu terjadi, tentu saja, semakin kecil kemungkinan itu adalah bahwa catatan selamat dan semakin akan sulit untuk menemukan.Ketika sebuah kecelakaan telah terjadi di lokasi yang terpencil atau berpenghuni, satu-satunya harapan adalah bahwa ada salah satu korban yang mencapai peradaban dan melaporkan peristiwa, atau bahwa seseorang melihat situs kecelakaan setelah acara danmencatat lokasi. Para peneliti, oleh karena itu, perlu menggunakan cukup banyak intuisi dan imajinasi dalam mencari sumber-sumber informasi ini. Dalam kasus lebih luas program penelitian yang berhubungan dengan daerah atau di negara diperlukan untuk membangun catatan lengkap dari semua situs yang terkenal di wilayah itu.Hal ini memerlukan penelitian sangat rinci dan berkelanjutan, dan hasildapat digunakan tidak hanya untuk membantu dalam bidang identifikasi situs tetapi juga sebagai bagian dari manajemen situs program. Contoh pendekatan, digunakan di Australia Barat oleh Henderson (1977a), jenis ini berkembang menjadi luaskapal karam daftar semua kerugian yang terkenal di pantai. Register disusun dari arsip sumber seperti Bea Cukai Departemen volume, Colonial sekretaris kantor file, Board of Trade Wreck register danSertifikat, Lloyd's register survei, Surat Kabar dan sumber-sumber lain yang berasal dari pemukiman Eropa di 1829 sampai awal abad ini. Daftar ini sekarang bertindak sebagai acuan utama untuk identifikasi kecelakaan laporanke Departemen Maritim Archaeology Museum Maritim Australia Barat. Bahkan dengan daftar ini lebih dari 1000 kerugian, empat situs yang berasal dari dua dekade pertama abad ke-19 telah dilaporkan sejak register dimulai dan lima situs dari abad ke-17 dan 18 yang diidentifikasi pada tahun 1960.Situs ini, tentu saja, akan tidak telah ditemukan dalam survei sumber Australia Barat abad ke-19, tetapi tanpa registrasi, akan ada masalah besar dalam identifikasi situs. Ada beberapa contoh proyek berbasis penelitian yang akan memberikan pembaca lebih mendalam di bidang ini, khususnya, Hargrave (1986).Register kecelakaan telah didirikan di negara lain termasuk Swedia (Cederlund, 1980) dan Inggris (Allen, 1994; Hidrografi Departemen London, 1950; Larne dan Larne, 1997; Parker dan pelukis, 1979). Dalam beberapa kasus, register ini hanya daftar situs yang telah terletak, dan dengan demikian tidak berfungsi sebagai bantuan untuk identifikasi.Ada berbagai tingkatan di mana jenis penelitian dapat dilakukan. Dalam kasus mana survai umum dilakukan, hal ini tidak mungkin untuk melakukan penelitian sistematis rinci pada sebuah kecelakaan tertentu. Selain itu,Jika salah satu rencana untuk pergi keluar untuk mencari situs, sebuah studi yang sangat rinci yang tersedia informasi diperlukan. Sering lebih lama dari waktu yang dihabiskan melakukan penelitian latar belakang Arsip sebelum orang usaha ke lapangan untukCari situs. Seperti pekerjaan pasti waktu yang dihabiskan dengan baik. Lebih murah untuk mengumpulkan informasi dalam arsip dan sepenuhnya dilengkapi sebelum pergi ke lapangan, daripada untuk membuang-buang waktu dan uang dalam bidang tanpa maksimuminformasi.Dalam melaksanakan penelitian arsip, ada masalah pernah hadir apa untuk merekam. Membolak-balik halaman setelah halaman dokumen, item kecil sering menangkap satu mata, sebuah kapal karam atau sebuah kisah menarik sebuah insiden.Buku catatan hard-backed yang besar, atau, ketika bekerja pada bahan-bahan arsip, komputer laptop kecil, sangat berguna untuk memiliki di tangan. Di bagian atas halaman, referensi dapat diidentifikasi dengan merekam tanggal, tempat, nomor referensi, judul, penulis, dan tempat publikasi referensi. Singkat diketahui apa pun dari bunga kecil, bersama dengan apa itu dan halaman atau halaman itu terjadi pada juga berguna. Dengan demikian, jika perlu, Fotokopi atau mikrofilm dari informasi yang dapat diperoleh di kemudian hari.Ini adalah metode yang sangat berguna untuk menjaga catatan, dan menyimpan satu dari keharusan untuk riset atau membaca seluruh rangkaian dokumen, tetapi perawatan harus diambil untuk menyimpan bahan ini dengan baik dalam cara yang sistematis.Pasti sumber-sumber informasi pada kapal dan kapal karam adalah arsip. Kantor catatan umum di Inggris dan Algemeen Rijksarchief di Den Haag adalah contoh dua Arsip Nasional tersebut (angka 2.1). Ada, tentu saja, banyak orang mulai dari lembaga-lembaga nasional yang besar seperti British Library dan Library of Congress, Perpustakaan setempat yang kecil dan arsip (Hidrografi Departemen London, 1950; Namun, 1981). Tantangan pertama adalah untuk mengetahui mana informasi mungkin. Itu bisa ada di beberapa arsip tidak jelas atau di tempat yang tak terduga atau didokumentasikan dalam arsip. Masalahnya kemudian bagaimana mendapatkan bahan yang dikehendaki. Di sini, sepotong awal penelitian dapat membantu. Sebelum memulai pekerjaan di arsip, periksadan melihat apakah ada buku yang diterbitkan atau panduan yang merinci penggunaan Arsip. Jika demikian, mendapatkan salinan untuk mengetahui tata letak, bagaimana ini disusun dan apa daerah sesuai untuk bekerja di proyek tertentu di tangan.Pendekatan lain adalah untuk berkonsultasi dengan rekan-rekan atau ahli di bidang yang mungkin bisa membantu atau memberi tahu di mana mencarinya.Arsip atau Perpustakaan akan memiliki Katalog yang merupakan kunci untuk arsip. Belajar Katalog benar-benar sangat penting untuk kerja arsip yang efektif. It's worth mengingat penelitian Arsip panjang dan membosankan, jadi menetapkan cita-cita layak. Jangan mencoba bekerja 12 jam nonstop jika ini adalah perilaku yang tidak. Hal ini lebih baik untuk memecah waktu dengan melakukan hal yang berbeda. Selalu mencari saran ketika dalam keraguan. Pustakawan dan arsip yang ada untuk membantu dan mereka sering dapat langsung peneliti untuk sumber-sumber luar biasa yang dapat membantu besar.

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

Penyusunan rencana ini sangat penting dan bagi banyak organisasi hibah menyediakan itu merupakan prasyarat dalam proses aplikasi (misalnya, lihat English Heritage, 1989).
Bentuk lain dari penelitian dapat digunakan untuk membuat program manajemen situs, katalog situs , atau kerangka teori yang berhubungan dengan situs arkeologi research.These daerah terakhir dari studi, di mana diskusi berkaitan dengan sintesis informasi, yang dibahas dalam Bab 13. II. Penelitian arsip Tidak ada jalan pintas dalam penelitian arsip. Banyak berjam-jam mungkin dihabiskan bekerja di arsip atau membaca literatur untuk menemukan apa yang berusaha. Tergantung pada pendekatan Anda untuk subjek, ini bisa menjadi menarik atau hobi membosankan. Dalam bagian ini beberapa catatan singkat yang diberikan pada berbagai aspek penelitian arsip. Mulai dari garis bawah, bagaimana penelitian satu lembaga, misalnya, untuk mencari atau mengidentifikasi kapal karam? Jelas metode akan bervariasi tergantung pada sifat dari kerugian. Tujuan utama, bagaimanapun, adalah untuk menemukan beberapa sumber informasi yang akan memberikan rincian yang berkaitan dengan event yang akan membantu untuk mencari situs atau setidaknya, memberikan beberapa latar belakang pengetahuan. Rekaman bangkai kapal, karena mereka melibatkan kerugian harta benda dan kadang-kadang hidup, selalu menarik bagi pemerintah dan publik sama. Jika kapal yang rusak di bagian yang relatif penduduk dunia, biasanya akan ada catatan acara. Masalahnya adalah mencoba untuk mencari tahu apakah catatan telah selamat. Semakin jauh kembali dalam waktu peristiwa itu terjadi, tentu, semakin kecil kemungkinan itu adalah bahwa catatan selamat dan semakin sulit akan menemukan. Ketika kecelakaan terjadi di lokasi terpencil atau tidak berpenghuni, satu-satunya harapan adalah bahwa ada baik korban yang mencapai peradaban dan melaporkan kejadian tersebut, atau bahwa seseorang melihat lokasi kecelakaan setelah kejadian dan mencatat lokasi. Peneliti, oleh karena itu, perlu menggunakan cukup banyak intuisi dan imajinasi dalam mencari sumber-sumber informasi ini. Dalam kasus program penelitian yang lebih luas terkait dengan daerah atau negara, maka perlu untuk membangun sebuah catatan lengkap dari semua yang diketahui situs di region.This memerlukan penelitian yang sangat rinci dan berkelanjutan, dan hasilnya dapat digunakan tidak hanya untuk membantu dalam identifikasi bidang situs, tetapi juga sebagai bagian dari program manajemen situs. Contoh dari jenis pendekatan, yang digunakan di Australia Barat oleh Henderson (1977a), berkembang menjadi luas kapal karam daftar dari semua kerugian yang dikenal di pantai. Daftar ini disusun dari sumber-sumber arsip seperti Departemen Bea Cukai Volume, Colonial Sekretaris Kantor Files, Board of Trade Register Wreck dan Sertifikat, Lloyd Register Survey, surat kabar, dan sumber-sumber lain yang berasal dari pemukiman Eropa di 1829 sampai awal abad ini. Register ini sekarang bertindak sebagai acuan utama untuk identifikasi laporan kecelakaan kepada Departemen Kelautan Arkeologi dari Museum Bahari Australia Barat. Bahkan dengan register ini lebih dari 1000 kerugian, empat situs yang berasal dari dua dekade pertama abad ke-19 telah dilaporkan sejak register dimulai dan lima lokasi dari abad ke-17 dan ke-18 telah diidentifikasi di lokasi 1960s.These, tentu saja , tidak akan ditemukan dalam survei sumber Australia Barat abad ke-19, tetapi tanpa register, akan ada masalah besar dalam identifikasi situs. Ada beberapa contoh proyek berbasis penelitian yang akan memberikan pembaca lebih mendalam di bidang ini, khususnya, Hargrove (1986). register Wreck telah didirikan di negara-negara lain termasuk Swedia (Cederlund, 1980) dan Inggris (Allen, 1994 ; Hidrografi Departemen London, 1950; Larne dan Larne, 1997; Parker dan Painter, 1979). Dalam beberapa kasus, register ini hanya daftar situs yang telah ditemukan, dan dengan demikian tidak dapat berfungsi sebagai bantuan untuk identifikasi. Ada berbagai tingkatan di mana jenis penelitian dapat dilakukan. Dalam kasus di mana survei yang luas sedang dilakukan, tidak mungkin untuk melakukan penelitian sistematis rinci tentang kecelakaan tertentu. Atau, jika seseorang berencana untuk pergi keluar untuk mencari sebuah situs, sebuah penelitian yang sangat rinci dari semua informasi yang tersedia diperlukan. Seringkali jangka waktu yang lama yang dihabiskan melakukan latar belakang penelitian arsip sebelum orang usaha ke lapangan untuk mencari sebuah situs. Pekerjaan tersebut pasti menghabiskan waktu dengan baik. Hal ini lebih murah untuk mengumpulkan informasi dalam arsip dan sepenuhnya dilengkapi sebelum masuk ke lapangan, daripada membuang-buang waktu dan uang di lapangan tanpa maksimum informasi. Dalam melakukan penelitian arsip, ada masalah yang pernah hadir apa untuk merekam. Membolak-balik halaman demi halaman dokumen, barang-barang kecil sering menangkap mata seseorang, sebuah kapal karam atau account yang menarik dari sebuah insiden. Sebuah buku besar hard didukung record, atau, ketika bekerja pada bahan-bahan arsip, komputer laptop kecil, berguna untuk memiliki di tangan. Di bagian atas halaman, referensi dapat diidentifikasi dengan merekam tanggal, tempat, nomor referensi, judul, penulis, dan tempat publikasi referensi. Sebuah catatan singkat tentang hal-hal menarik kecil, bersama-sama dengan apa itu dan halaman atau halaman itu terjadi pada juga berguna. Dengan demikian, jika perlu, fotokopi atau mikrofilm informasi dapat diperoleh di date.This kemudian adalah metode yang sangat berguna untuk menjaga catatan, dan menyimpan satu dari keharusan untuk penelitian atau membaca ulang seluruh rangkaian dokumen lagi, tetapi perawatan harus diambil untuk menyimpan bahan ini benar secara sistematis. Tak pelak sumber informasi tentang kapal dan bangkai kapal yang arsip. The Public Records Office di Inggris dan Algemeen Rijksarchief di Den Haag adalah contoh dari dua arsip nasional seperti (Gambar 2.1). Ada, tentu saja, banyak orang lain mulai dari lembaga-lembaga nasional besar seperti British Library dan Perpustakaan Kongres, ke perpustakaan dan arsip daerah kecil (Hidrografi Departemen London, 1950; Namun, 1981). Tantangan pertama adalah untuk mengetahui di mana informasi itu mungkin. Ini bisa ada di beberapa arsip mengaburkan atau di lokasi yang tak terduga atau tidak tercatat dalam arsip. Masalahnya kemudian bagaimana untuk sampai ke materi yang diinginkan. Di sini, sepotong penelitian pendahuluan bisa membantu. Sebelum mulai bekerja di arsip, memeriksa dan melihat apakah ada buku yang diterbitkan atau merinci penggunaan arsip panduan. Jika demikian, mendapatkan salinan untuk mengetahui tata letak, bagaimana terorganisir, dan bidang apa yang tepat untuk bekerja di untuk proyek tertentu di tangan. Pendekatan lain adalah untuk berkonsultasi rekan atau ahli di bidang yang mungkin dapat membantu atau memberi nasihat tentang tempat untuk melihat. Arsip atau perpustakaan akan memiliki katalog yang merupakan kunci untuk arsip. Mempelajari katalog secara menyeluruh sangat penting untuk pekerjaan arsip yang efektif. Perlu diingat bahwa penelitian arsip yang panjang dan membosankan, sehingga menetapkan tujuan yang wajar. Jangan mencoba untuk bekerja 12 jam nonstop jika ini adalah perilaku yang tidak biasa. Lebih baik untuk memecah waktu dengan melakukan hal-hal yang berbeda. Selalu mencari nasihat bila ragu. Pustakawan dan arsiparis yang ada untuk membantu dan mereka sering dapat mengarahkan peneliti untuk sumber yang tidak biasa yang dapat membantu besar.