Before objects can be removed from

Before objects can be removed from a shipwreck, the diver must map their precise location in relation both to the other objects and to the surrounding ocean terrain. Because the average diver can move through the water at a rate of only 0.5 mi/h (1 km/h), apparatus have been developed to speed up surveyance. A diver may ride in a hydrodynamic cradle, a flat metal one-diver "bobsled" with a window in front, which can be maneuvered to lower depths. A team of two divers may ride in a towvane, a top-shaped vessel with Plexiglas observation windows and hydrodynamic steering, similar to a diving bell. Or they may descend in a cubmarine, a small electrical battery-powered vessel steered by water jets that can submerge to depths of 164-197 ft (50-60 m).

At great ocean depths or in areas with poor visibility other devices may be employed. Sonar may be used to determine the location of large or encrusted objects by calculating the time it takes echoes to bounce off them. Underwater cameras may be towed by the boat to take pictures of a site in water with good visibility.

The method used to remove the objects will depend on their size and fragility. Ordinary objects may be brought up in plastic or net bags. Heavy objects may be lifted with chains and pulleys or with balloon-like air bags. These bags contain a small amount of compressed air that enables them to expand and rise to the surface as the water pressure decreases.

To determine the age of these objects, archaeologists had to develop new strategies. Although pottery phases and stratigraphy (the analysis of the origin, distribution, and succession of layers or strata of earth) can be used to date objects found on land, neither technique works reliably for objects found in the sea, where water may distort the shape of a jar or may carry away rocks and silt from the scene of the wreck. Instead, archaeologists use anchors (and sometimes ship nails) to determine the age of a shipwreck. Like pottery, anchors were produced in different sizes and shapes and made of different kinds of materials (such as stone or iron) that conform to historical phases. Archaeologists use these features to assign the shipwreck a date.

Read more: Nautical Archaeology - Techniques For Underwater Surveyance, Retrieval, And Analysis - Objects, Water, Diver, and Bags - JRank Articles http://science.jrank.org/pages/4571/Nautical-Archaeology-Techniques-underwater-surveyance-retrieval-analysis.html#ixzz3Zmiif3KU

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

Sebelum objek dapat dihilangkan dari sebuah kapal karam, penyelam harus peta lokasi tepat mereka dalam hubungan baik untuk benda-benda lain dan daerah laut sekitarnya. Karena rata-rata penyelam dapat bergerak melalui air pada tingkat hanya 0,5 mil/jam (1 km/h), peralatan telah dikembangkan untuk mempercepat surveyance. Seorang penyelam mungkin naik di cradle hidrodinamik, datar logam satu penyelam "bobsled" dengan jendela di depan, yang bisa bergerak untuk menurunkan kedalaman. Tim dua penyelam mungkin naik di towvane, berbentuk atas kapal dengan windows pengamatan Plexiglas dan hidrodinamik kemudi, mirip dengan Bel menyelam. Atau mungkin mereka turun di cubmarine, listrik bertenaga baterai kapal kecil dijalankan oleh jet air yang dapat menenggelamkan ke kedalaman 164-197 kaki (50-60 m).Di kedalaman laut besar atau di daerah dengan visibilitas miskin perangkat lain dapat digunakan. Sonar dapat digunakan untuk menentukan lokasi objek yang besar atau bertatahkan dengan menghitung waktu yang dibutuhkan gema terpental mereka. Kamera bawah air dapat ditarik oleh kapal untuk mengambil gambar dari sebuah situs di air dengan visibility yang baik.Metode yang digunakan untuk menghapus objek yang akan tergantung pada ukuran dan kerapuhan. Benda-benda biasa mungkin dibesarkan dalam kantong plastik atau bersih. Benda berat dapat diangkat dengan rantai dan katrol atau dengan balon-seperti kantong udara. Tas ini mengandung sejumlah kecil udara terkompresi yang memungkinkan mereka untuk memperluas dan naik ke permukaan sebagai air tekanan berkurang.Untuk menentukan usia benda-benda ini, arkeolog harus mengembangkan strategi baru. Meskipun fase tembikar dan stratigrafi (analisis asal, distribusi, dan suksesi lapisan atau strata bumi) dapat digunakan untuk tanggal benda-benda yang ditemukan di tanah, teknik tidak bekerja andal untuk benda-benda yang ditemukan di laut, dimana air mungkin mendistorsi bentuk botol atau dapat mengangkut batu dan Lumpur dari tempat kejadian kecelakaan. Sebaliknya, arkeolog menggunakan jangkar (dan kadang-kadang kapal kuku) untuk menentukan usia sebuah kapal karam. Seperti tembikar, jangkar diproduksi dalam berbagai ukuran dan bentuk dan terbuat dari berbagai jenis bahan-bahan (seperti batu atau besi) yang sesuai dengan fase sejarah. Arkeolog menggunakan fitur ini untuk menetapkan kapal karam tanggal.Baca lebih lanjut: Bahari arkeologi - teknik untuk air Surveyance, pengambilan, dan analisis - objek, air, penyelam dan tas - artikel JRank http://science.jrank.org/pages/4571/Nautical-Archaeology-Techniques-underwater-surveyance-retrieval-analysis.html#ixzz3Zmiif3KU

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

Sebelum objek dapat dihapus dari kapal karam, penyelam harus memetakan lokasi yang tepat mereka dalam kaitannya baik dengan objek lain dan untuk medan laut sekitarnya. Karena penyelam rata dapat bergerak melalui air pada tingkat hanya 0,5 mil / jam (1 km / jam), aparat telah dikembangkan untuk mempercepat surveyance. Seorang penyelam dapat naik dalam buaian hidrodinamik, logam datar satu diver "gerobak luncur" dengan jendela di depan, yang dapat melakukan manuver untuk kedalaman lebih rendah. Sebuah tim dari dua penyelam dapat naik towvane sebuah, sebuah kapal atas berbentuk dengan kaca jendela observasi dan kemudi hidrodinamik, mirip dengan lonceng menyelam. Atau mereka mungkin turun di cubmarine sebuah, sebuah kapal bertenaga baterai kecil listrik dikemudikan oleh jet air yang dapat menenggelamkan ke kedalaman 164-197 ft (50-60 m). Pada kedalaman laut yang besar atau di daerah dengan visibilitas miskin perangkat lain mungkin dipekerjakan. Sonar dapat digunakan untuk menentukan lokasi benda besar atau bertatahkan dengan menghitung waktu yang dibutuhkan gema untuk bangkit dari mereka. Kamera bawah air dapat ditarik oleh perahu untuk mengambil gambar dari sebuah situs dalam air dengan jarak pandang yang baik. Metode yang digunakan untuk menghapus objek akan tergantung pada ukuran dan kerapuhan mereka. Benda biasa dapat dibawa dalam kantong plastik atau jaring. Benda berat dapat diangkat dengan rantai dan puli atau dengan kantong udara seperti balon. Tas ini mengandung sejumlah kecil udara terkompresi yang memungkinkan mereka untuk memperluas dan naik ke permukaan sebagai tekanan air berkurang. Untuk menentukan umur benda-benda, arkeolog harus mengembangkan strategi baru. Meskipun fase tembikar dan stratigrafi (analisis asal, distribusi, dan suksesi lapisan atau strata bumi) dapat digunakan untuk benda-benda yang ditemukan saat ini di tanah, teknik tidak bekerja andal untuk benda yang ditemukan di laut, di mana air dapat merusak bentuk dari sebuah stoples atau mungkin membawa pergi batu dan lumpur dari lokasi kecelakaan. Sebaliknya, para arkeolog menggunakan jangkar (dan kadang-kadang kuku kapal) untuk menentukan usia kapal karam. Seperti tembikar, jangkar diproduksi dalam berbagai ukuran dan bentuk yang berbeda dan terbuat dari berbagai jenis bahan (seperti batu atau besi) yang sesuai dengan fase sejarah. Arkeolog menggunakan fitur ini untuk menetapkan kapal karam tanggal. Baca lebih lanjut: Arkeologi Nautical - Teknik Untuk Underwater Surveyance, Retrieval, Dan Analisis - Objects, Air, Diver, dan Tas - JRank Artikel