The airbags were constructed from a

The airbags were constructed from a simple flat shape
envelope of the air-bag shape that was folded into a compact
stowed configuration using the previously mentioned folding
algorithms. This algorithm produces a complex folded finite
element model of the airbag that will unfold in the correct
manner to produce the original air-bag shape. This process
allows the simulation of the complete unfolding process that
the real EFS would experience. When combined with the
helicopter structure this unfolding process allows confirmation
that the EFS will not tangle or be punctured by the helicopter
airframe, or get caught on local features such as landing skids,
antennae, or pitot tubes on the outside of the helicopter.

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

The airbag dibangun dari bentuk datar sederhanaamplop dari bentuk kantong udara yang dilipat menjadi kompakkonfigurasi disimpan menggunakan lipat disebutkan sebelumnyaalgoritma. Algoritma ini menghasilkan terbatas dilipat kompleksmodel elemen dari airbag yang akan bergulir yang benarcara untuk menghasilkan bentuk kantong udara asli. Proses inimemungkinkan simulasi proses berlangsung lengkap yangEFS nyata akan mengalami. Ketika dikombinasikan denganhelikopter struktur proses ini berlangsung memungkinkan konfirmasibahwa EFS akan tidak kusut atau ditusuk dengan helikopterairframe, atau mendapatkan tertangkap lokal fitur seperti arahan menurun,antena, atau tabung pitot di luar helikopter.

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

Airbag dibangun dari bentuk datar sederhana
amplop dari bentuk udara-tas yang dilipat menjadi kompak
konfigurasi disimpan menggunakan lipat disebutkan sebelumnya
algoritma. Algoritma ini menghasilkan dilipat hingga kompleks
model elemen dari airbag yang akan terungkap di benar
cara untuk menghasilkan asli udara-tas bentuk. Proses ini
memungkinkan simulasi proses berlangsung lengkap yang
nyata EFS akan mengalami. Ketika dikombinasikan dengan
struktur helikopter proses berlangsung ini memungkinkan konfirmasi
bahwa EFS tidak akan kusut atau tertusuk oleh helikopter
badan pesawat, atau terjebak pada fitur lokal seperti meluncur pendaratan,
antena, atau tabung pitot di luar helikopter.