One of the most important steps of

One of the most important steps of the aircraft design process is the
estimation of the weight of the vehicle
 As detailed in last Section, Aircraft Design Algorithms, a new estimate
of the weight is required during each design iteration.
 The first iteration calls for a simple weight estimate to be performed
and this can be accomplished using either of the two methods
presented here. Both are based on historical data and assume the class
of the aircraft is known. These methods will only give a rudimentary idea
as to how heavy the airplane may become and are intended to allow
basic sizing to take place.
 The second set of methods are more detailed estimations that usually
includes a mixture of known weights (such as for engines, landing gear
components, etc.), statistical weights, and direct weight estimation
(based on the geometry and density of materials chosen).

InitialWeight Estimation
 Initial weight analysis methods are only intended to be used during
the first iteration of the airplane design.
 DetailedWeight Estimation
 Detailed weight analysis is performed during the second and any
subsequent iteration.
 It is one of the most important tasks in the design process and must
be approached with great care and seriousness. A flawed analysis can
contribute to a programcancellation.
 The most common pitfall is underestimating the empty weight
DIPL.-

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

Salah satu langkah yang paling penting dari proses desain pesawat adalah
estimasi dari berat kendaraan
 Seperti diuraikan dalam Bagian terakhir, Pesawat Desain Algoritma, perkiraan baru
dari berat diperlukan selama setiap iterasi desain.
 Iterasi panggilan pertama untuk perkiraan berat sederhana untuk dilakukan
dan ini dapat dicapai dengan menggunakan salah satu dari dua metode
yang disajikan di sini. Keduanya didasarkan pada data historis dan menganggap kelas
pesawat yang diketahui. Metode ini hanya akan memberikan ide dasar
bagaimana berat pesawat dapat menjadi dan dimaksudkan untuk memungkinkan
ukuran dasar untuk mengambil tempat.
 Set kedua metode adalah perkiraan yang lebih rinci yang biasanya
mencakup campuran bobot dikenal (seperti untuk mesin , landing gear
komponen, dll), bobot statistik, dan estimasi berat langsung
(berdasarkan geometri dan kepadatan bahan yang dipilih). InitialWeight estimasi metode analisis berat awal  hanya dimaksudkan untuk digunakan selama iterasi pertama dari desain pesawat.  DetailedWeight Estimasi  analisis berat Detil dilakukan selama kedua dan setiap iterasi berikutnya.  ini adalah salah satu tugas yang paling penting dalam proses desain dan harus didekati dengan hati-hati dan keseriusan. Sebuah analisis cacat dapat berkontribusi programcancellation a.  The perangkap yang paling umum adalah meremehkan berat kosong DIPL.-