Polish carmaker Arrinera has reveal

Polish carmaker Arrinera has revealed the Hussarya GT at Autosport International, designed to compete in GT4 races in Great Britain and Europe.

Only two to three examples of the 430bhp GT4 racer will be produced within the next year, although a "largely similar” road-going version to homologate the Hussarya GT is due by the end of 2016. A very exclusive, higher-end model, badged Hussarya 33 is also slated for future production.

A projected top speed of 250-260kph (155-162mph) was quoted by Greg Pękala, CEO of Arrinera Racing, with a power output of 430bhp falling within the GT4 class rules.

Pękala revealed a price of £130-140,000 for the Hussarya, although the model hasn’t yet undergone testing. Pękala plans to test the car in the UK, although at this early stage he is unsure of availability or suitability of a testing location.

The car was shown at Autosport International to attract interest from prospective clients, and Pękala claims public reaction to the Arrinera Hussarya GT was encouraging. “It’s been a good reaction, but the car still needs to be proven on track to get the publicity we need,” he said.

Pękala also stressed that success of the car also depends upon its eligibility to race in its targeted series, as well as the availability of potential drivers competing behind the wheel.

According to Pękala, the roadgoing Hussarya has been in development longer than the racing Arrinera, but entering the car into the racing series was a quicker way of building awareness and publicity.

“We’re still trying to find our place in that respect,” he added.

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

Produsen mobil Polandia Arrinera telah mengungkapkan Hussarya GT di Autosport internasional, dirancang untuk bersaing dalam balapan GT4 Britania dan Eropa.Hanya dua sampai tiga contoh pembalap GT4 430bhp akan dihasilkan dalam tahun depan, meskipun versi road-akan "sangat mirip" homologate Hussarya GT dijadwalkan pada akhir tahun 2016. Model yang sangat eksklusif, lebih tinggi-end, mobil Hussarya 33 juga dijadwalkan untuk produksi masa depan.Proyeksi kecepatan tertinggi 250-260kph (155-162mph) dikutip oleh Greg Pękala, CEO dari Arrinera Racing, dengan output daya sebesar 430bhp jatuh dalam aturan kelas GT4.Pękala mengungkapkan harga dari £130-140.000 untuk Hussarya, meskipun model namun belum mengalami pengujian. Pękala rencana untuk menguji mobil di Inggris, meskipun pada tahap awal ini ia yakin ketersediaan atau kesesuaian lokasi pengujian.Mobil ditunjukkan di Autosport International untuk menarik minat dari calon klien, dan Pękala klaim umum reaksi Arrinera Hussarya GT cukup menggembirakan. "Telah reaksi yang baik, tetapi mobil masih perlu dibuktikan di jalur untuk mendapatkan publisitas yang kita butuhkan," katanya.Pękala juga menekankan bahwa keberhasilan mobil juga tergantung pada pemenuhan persyaratan untuk balapan di seri ditargetkan, serta ketersediaan calon pembalap yang berlomba di belakang kemudi.Menurut Pękala, roadgoing Hussarya sudah dalam pembangunan lebih dari balap Arrinera, tetapi memasuki seri balap mobil adalah cara yang cepat untuk membangun kesadaran dan publisitas."Kami masih berusaha untuk menemukan tempat kami dalam hal itu," tambahnya.

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

Produsen mobil Polandia Arrinera telah mengungkapkan Hussarya GT di Autosport International, yang dirancang untuk bersaing dalam balapan GT4 di Inggris dan Eropa. Hanya 2-3 contoh dari 430bhp GT4 pembalap akan diproduksi dalam tahun depan, meskipun "sangat mirip" jalan- Versi akan menyungguhkan yang Hussarya GT adalah karena pada akhir 2016. A sangat eksklusif, model yang lebih tinggi-end, badged Hussarya 33 juga dijadwalkan untuk produksi masa depan. Sebuah proyeksi kecepatan tertinggi 250-260kph (155-162mph) dikutip oleh Greg Pękala, CEO Arrinera Racing, dengan output daya 430bhp jatuh dalam aturan kelas GT4. Pękala mengungkapkan harga £ 130-140,000 untuk Hussarya, meskipun model belum mengalami pengujian. Pękala berencana untuk menguji mobil di Inggris, meskipun pada tahap awal ini ia tidak yakin ketersediaan atau kesesuaian lokasi pengujian. Mobil itu ditampilkan di Autosport International untuk menarik minat dari calon klien, dan Pękala mengklaim reaksi publik terhadap Arrinera Hussarya GT cukup menggembirakan. "Ini merupakan reaksi yang baik, tapi mobil masih perlu dibuktikan di jalur untuk mendapatkan publisitas yang kita butuhkan," katanya. Pękala juga menekankan bahwa keberhasilan mobil juga tergantung pada kelayakan untuk balapan di seri ditargetkan, serta sebagai ketersediaan driver potensi bersaing di belakang kemudi. Menurut Pękala, yang roadgoing Hussarya telah dikembangkan lebih panjang dari balap Arrinera, tapi masuk mobil ke seri balap itu cara yang lebih cepat membangun kesadaran dan publisitas. "Kami masih berusaha untuk menemukan tempat kami dalam hal itu, "tambahnya.