Radius of TurnThe radius of turn va

Radius of Turn
The radius of turn varies with changes in either speed or bank. If the speed is increased without changing the bank angle, the radius of turn increases, and vice versa. If the speed is constant, increasing the bank angle reduces the radius of turn, while decreasing the bank angle increases the radius of turn. This means that intercepting a course at a higher speed requires more distance, and therefore, requires a longer lead. If the speed is slowed considerably in preparation for holding or an approach, a shorter lead is needed than that required for cruise flight.

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

Radius putarRadius putar bervariasi dengan perubahan dalam kecepatan atau bank. Jika kecepatan meningkat tanpa mengubah sudut bank, jari-jari giliran meningkat, dan sebaliknya. Jika kecepatan konstan, meningkatkan sudut bank mengurangi radius gilirannya, sementara mengurangi sudut bank meningkatkan radius putar. Ini berarti bahwa mencegat kursus di kecepatan yang lebih tinggi memerlukan jarak yang lebih jauh, dan karena itu, membutuhkan lagi memimpin. Jika kecepatan melambat jauh dalam persiapan untuk memegang atau pendekatan, memimpin pendek diperlukan daripada yang diperlukan untuk penerbangan pelayaran.

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

Radius Putar
The radius gilirannya bervariasi dengan perubahan baik kecepatan atau bank. Jika kecepatan meningkat tanpa mengubah bank angle, radius gilirannya meningkat, dan sebaliknya. Jika kecepatan konstan, meningkatkan bank angle mengurangi radius gilirannya, sekaligus mengurangi sudut Bank meningkatkan radius turn. Ini berarti bahwa mencegat kursus pada kecepatan yang lebih tinggi membutuhkan jarak yang lebih, dan karena itu, membutuhkan memimpin lagi. Jika kecepatan diperlambat cukup dalam persiapan untuk memegang atau pendekatan, memimpin lebih pendek diperlukan dari yang dibutuhkan untuk penerbangan pesiar.