Over the next seven months the ship

Over the next seven months the ship was heavily salvaged, with most of the guns being recovered as well as the remaining masts and spars. However the bow section that was worked deeply into the sand bank has been shown to contain an abundance of artefactual material, representing stores and equipment that it was probably impossible to reach at the time, but creating an unparalleled archaeological resource from the mid 18th-century Navy. It is likely that within months of the wrecking, the hull had worked deeper into the sand bank and was soon forgotten entirely.

Lasting Influence
Invincible’s legacy lay in its influence on the design of British warships over the following decades. Sir Thomas Slade, designer of Nelson’s Victory, developed the Dublin class based on the lines of Invincible that became the model for multi-purpose warships in the late 18th and early 19th centuries. At the time of the Battle of Trafalgar, 1805, there were more than 80 such third-rate 74 gun warships in the British fleet, and more than half the ships present at the famous battle were of this type. This success of the 74-gun warship that was derived from the lines of HMS Invincible would earn them the fitting epithet, ‘Backbone of the Navy’.

A Developing Discipline
The 1979 - 1991 project was a notable excavation in the development trajectory of maritime archaeology
as a discipline. No other single UK shipwreck has been excavated over such an extended period by a single team. In addition to the technological importance of the vessel, the ship has historical significance, being present at the first Battle of Cape Finisterre, and also local importance being a Portsmouth based warship, lost and remaining beneath the waters of the eastern Solent.
Experimental Presentation
The first draft of the Invincible site viewer is now available on the HWTMA website (http://www.hwtma.org.uk/ digital-archive/). This is a developing area, but already enables visitors to search the entire database and image archive from within a map view, thus displaying artefacts in the context in which they were excavated. Features arriving soon will be slideshows within the map of underwater work and artefacts recovered from each trench, and also interactive teaching resources for various Key Stages utilising the online database and introducing maritime archaeology and web-GIS at classroom level. Additionally, the entire archive will be accessible in a raw format for rebuilding in any database software through the Archaeology Data Service (http://ads.ahds.ac.uk/). This work is ongoing and when completed will be announced on the HWTMA web-site, so check back soon for further news on all of these developments and more at www.hwtma.org.uk.

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

Selama tujuh bulan kapal itu berat diselamatkan, dengan sebagian besar senjata yang sedang pulih serta tersisa tiang-tiang dan Spar. Namun bagian busur yang telah bekerja sangat ke bank pasir telah terbukti mengandung banyak bahan artefactual, mewakili toko dan peralatan yang mungkin mustahil untuk mencapai pada waktu, tetapi menciptakan sumber daya arkeologi yang tak tertandingi dari Angkatan abad pertengahan. Ada kemungkinan bahwa dalam bulan merusak, lambung telah bekerja lebih dalam ke bank pasir dan segera lupa sama sekali. Pengaruh abadi Invincible's warisan berbaring di pengaruhnya pada desain kapal perang Inggris selama dekade berikutnya. Sir Thomas Slade, desain kemenangan Nelson, mengembangkan kelas Dublin berdasarkan garis Invincible yang menjadi model untuk multi-tujuan kapal perang di akhir 18 dan awal abad 19. Pada saat pertempuran Trafalgar, 1805, ada lebih dari 80 seperti tingkat ketiga 74 senapan kapal perang armada Britania, dan lebih dari setengah kapal yang hadir pada pertempuran terkenal adalah jenis ini. Keberhasilan ini dari kapal perang bersenapan 74 yang berasal dari garis HMS Invincible akan mendapatkan mereka pas julukan, 'Backbone Angkatan Laut'. Mengembangkan disiplin Proyek 1979-1991 adalah penggalian terkenal di lintasan pengembangan arkeologi Maritim sebagai disiplin. Tidak lain satu UK karam telah digali selama seperti jangka oleh satu tim. Selain pentingnya teknologi kapal, kapal memiliki makna sejarah, hadir pada pertempuran pertama Cape Finisterre, dan juga kepentingan lokal yang menjadi Portsmouth berbasis kapal perang, hilang dan yang tersisa di bawah perairan Solent Timur. Presentasi eksperimental Draft pertama tak terkalahkan situs viewer sekarang tersedia di HWTMA website (http://www.hwtma.org.uk/ digital-arsip /). Ini merupakan wilayah berkembang, tetapi sudah memungkinkan pengunjung mencari seluruh database dan gambar Arsip dari jarak peta, sehingga menampilkan artefak dalam konteks di mana mereka digali. Fitur segera tiba akan slide dalam peta underwater kerja dan artefak pulih dari setiap parit, dan juga interaktif sumber-sumber pengajaran untuk berbagai tahapan kunci menggunakan online database dan memperkenalkan Maritim arkeologi dan web-GIS di tingkat kelas. Selain itu, seluruh arsip akan dapat diakses dalam format baku untuk membangun kembali dalam perangkat lunak database melalui Layanan Data arkeologi (http://ads.ahds.ac.uk/). Pekerjaan ini sedang berlangsung dan ketika selesai akan diumumkan pada HWTMA situs web, begitu Periksa segera kembali untuk lebih lanjut Berita pada semua dari perkembangan ini dan lebih banyak di www.hwtma.org.uk.

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

Selama tujuh bulan ke depan kapal itu sangat diselamatkan, dengan sebagian besar senjata yang pulih serta tiang-tiang yang tersisa dan spar. Namun bagian busur yang bekerja dalam ke bank pasir telah terbukti mengandung banyak bahan artefak, yang mewakili toko dan peralatan yang itu mungkin tidak mungkin untuk mencapai pada saat itu, tetapi menciptakan sumber daya arkeologi yang tak tertandingi dari abad ke-18 pertengahan Angkatan Laut. Sangat mungkin bahwa dalam bulan perusak itu, lambung bekerja lebih dalam bank pasir dan segera dilupakan seluruhnya. Pengaruh Abadi warisan Invincible terletak pada pengaruhnya pada desain kapal perang Inggris selama dekade berikutnya. Sir Thomas Slade, desainer Kemenangan Nelson, mengembangkan kelas Dublin berdasarkan garis Invincible yang menjadi model untuk multi-tujuan kapal perang di akhir abad ke-19 ke-18 dan awal. Pada saat Pertempuran Trafalgar, 1805, ada lebih dari 80 seperti tingkat ketiga 74 kapal perang senjata di armada Inggris, dan lebih dari setengah kapal hadir pada pertempuran terkenal yang jenis ini. Ini keberhasilan kapal perang 74-gun yang berasal dari garis HMS Invincible akan mendapatkan mereka julukan pas, 'Backbone Angkatan Laut'. Sebuah Mengembangkan Disiplin The 1979-1991 proyek adalah penggalian penting dalam lintasan pengembangan arkeologi maritim sebagai suatu disiplin. Tidak ada kapal karam Inggris tunggal lainnya telah digali selama seperti jangka oleh satu tim. Selain pentingnya teknologi kapal, kapal memiliki makna sejarah, yang hadir pada Pertempuran pertama Cape Finisterre, dan juga kepentingan lokal menjadi kapal perang berbasis Portsmouth, hilang dan yang tersisa di bawah perairan Solent timur. Experimental Presentasi The Draft pertama dari situs Invincible penampil sekarang tersedia di website HWTMA (http://www.hwtma.org.uk/ digital-arsip /). Ini adalah daerah berkembang, tapi sudah memungkinkan pengunjung untuk mencari seluruh database dan gambar arsip dari dalam tampilan peta, sehingga menampilkan artefak dalam konteks di mana mereka digali. Fitur tiba akan segera slideshow dalam peta kerja bawah air dan artefak pulih dari masing-masing parit, dan juga sumber-sumber pengajaran interaktif untuk berbagai Tahapan Kunci memanfaatkan database online dan memperkenalkan arkeologi maritim dan web-GIS di tingkat kelas. Selain itu, seluruh arsip akan dapat diakses dalam format baku untuk membangun kembali perangkat lunak database melalui Arkeologi Data Service (http://ads.ahds.ac.uk/). Karya ini sedang berlangsung dan saat selesai akan diumumkan pada HWTMA situs web, jadi segera kembali untuk berita lebih lanjut tentang semua perkembangan ini dan lebih banyak di www.hwtma.org.uk.