Honda CBR250RR production soonREMEM

Honda CBR250RR production soon

REMEMBER the ‘Light Weight Super Sports’ concept that Honda unveiled at the Tokyo Motor Show last year? Well, as everyone suspected, it’s really set to become the new CBR250RR and the latest rumours say that production will start in August this year.

Don’t go thinking this is a straight replacement for the old CBR250R, which later transformed into the CBR300R. The new machine is a parallel twin rather than a single and features far higher-spec components to match the increased performance that the two-cylinder motor will bring.

As with its closest rival, Yamaha’s R3, the European version is likely to get a capacity boost. Some say that it could be as large as 350cc, but the really big seller will be the Asian-market 250cc model, so it’s the one that will reach production first.

Production isn’t going to be in Japan – Honda’s Thai or Indonesian factories are much more likely to be used, helping to reduce costs.

In keeping with its high-end components, the production bike will get all the toys that we tend to associate with larger machines, including multiple riding modes and perhaps even traction control; after all, even a little 250 can lose traction in the wet.

If the August production date turns out to be true, the Euro-spec version might well make its debut as a 2017 model at shows towards the end of this year.

In terms of appearance, only a few splashes of paint and some minor details – like an emissions-friendly exhaust and less extravagant headlights – will separate the production bike from the concept.

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

Honda CBR250RR produksi segeraINGAT konsep 'Cahaya berat Super olahraga' yang Honda meluncurkan di Tokyo Motor Show tahun lalu? Yah, seperti semua orang diduga, itu benar-benar diatur untuk menjadi CBR250RR baru dan desas-desus terbaru mengatakan bahwa produksi akan dimulai pada bulan Agustus tahun ini.Jangan pergi berpikir ini adalah pengganti lurus CBR250R tua, yang kemudian berubah menjadi CBR300R. Mesin baru adalah paralel twin daripada satu dan fitur jauh lebih tinggi-spec komponen untuk mencocokkan kinerja meningkat yang dua silinder motor akan membawa. Seperti saingan terdekat, Yamaha R3, versi Eropa mungkin untuk mendapatkan dorongan kapasitas. Beberapa mengatakan bahwa ini bisa menjadi besar seperti 350cc, tapi benar-benar besar penjual akan Asia-pasar model 250cc, sehingga ini adalah salah satu yang akan mencapai produksi pertama.Produksi tidak akan menjadi di Jepang-pabrik-pabrik Honda Thailand atau Indonesia jauh lebih mungkin untuk digunakan, membantu mengurangi biaya. Sesuai dengan komponennya high-end, produksi sepeda akan mendapatkan semua mainan yang kita cenderung untuk mengasosiasikan dengan mesin yang lebih besar, termasuk beberapa mode berkuda dan mungkin bahkan kontrol traksi; setelah semua, bahkan sedikit 250 dapat kehilangan daya tarik di basah.Jika tanggal produksi Agustus ternyata benar, versi Euro-spec mungkin juga membuat debut sebagai model 2017 di menunjukkan menjelang akhir tahun ini.In terms of appearance, only a few splashes of paint and some minor details – like an emissions-friendly exhaust and less extravagant headlights – will separate the production bike from the concept.

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

Produksi Honda CBR250RR segera INGAT konsep 'Light Weight super Olahraga' Honda diresmikan di Tokyo Motor Show tahun lalu? Nah, seperti semua orang yang dicurigai, itu benar-benar diatur untuk menjadi CBR250RR baru dan rumor terbaru mengatakan bahwa produksi akan dimulai pada bulan Agustus tahun ini. Jangan berpikir ini adalah pengganti langsung untuk CBR250R tua, yang kemudian diubah menjadi CBR300R. Mesin baru adalah kembar paralel daripada tunggal dan fitur jauh komponen yang lebih tinggi-spec untuk mencocokkan peningkatan kinerja bahwa motor dua silinder akan membawa. Seperti rival terdekatnya, Yamaha R3, versi Eropa kemungkinan untuk mendapatkan kapasitas dorongan. Beberapa orang mengatakan bahwa hal itu bisa besar seperti 350cc, tapi penjual benar-benar besar akan menjadi model 250cc Asia-pasar, jadi salah satu yang akan mencapai produksi pertama. Produksi tidak akan berada di Jepang - Honda Thailand atau pabrik Indonesia jauh lebih mungkin untuk digunakan, membantu untuk mengurangi biaya. sesuai dengan komponen high-end, sepeda produksi akan mendapatkan semua mainan yang kita cenderung mengasosiasikan dengan mesin yang lebih besar, termasuk beberapa mode naik dan bahkan mungkin kontrol traksi; setelah semua, bahkan sedikit 250 bisa kehilangan traksi di basah. Jika tanggal produksi Agustus ternyata benar, versi Euro-spec mungkin juga membuat debut sebagai 2017 model pada acara menjelang akhir tahun ini. Dalam hal penampilan, hanya beberapa percikan cat dan beberapa detail kecil - seperti buang-emisi ramah dan lampu kurang boros - akan memisahkan sepeda produksi dari konsep.