Since the Committee on the Peaceful

Since the Committee on the Peaceful Uses of Outer Space published its
Technical Report on Space Debris in 1999,27 it has been a common understanding
that the current space debris environment poses a risk to spacecraft in Earth orbit.
For the purpose of this document, space debris is defined as all man-made objects,
including fragments and elements thereof, in Earth orbit or re-entering the
atmosphere, that are non-functional. As the population of debris continues to grow,
the probability of collisions that could lead to potential damage will consequently
increase. In addition, there is also the risk of damage on the ground, if debris
survives Earth’s atmospheric re-entry. The prompt implementation of appropriate
debris mitigation measures is therefore considered a prudent and necessary step
towards preserving the outer space environment for future generations.
Historically, the primary sources of space debris in Earth orbits have been
(a) accidental and intentional break-ups which produce long-lived debris and
(b) debris released intentionally during the operation of launch vehicle orbital stages
and spacecraft. In the future, fragments generated by collisions are expected to be a
significant source of space debris.
Space debris mitigation measures can be divided into two broad categories:
those that curtail the generation of potentially harmful space debris in the near term
and those that limit their generation over the longer term. The former involves the
curtailment of the production of mission-related space debris and the avoidance of
break-ups. The latter concerns end-of-life procedures that remove decommissioned
spacecraft and launch vehicle orbital stages from regions populated by operational
spacecraft.

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

Sejak diterbitkan Komite pada damai menggunakan dari luar angkasa yangLaporan teknis puing-puing ruang dalam 1999,27 itu telah pemahaman umumbahwa lingkungan puing-puing ruang saat ini menimbulkan risiko untuk pesawat ruang angkasa di orbit bumi.Untuk dokumen ini, puing-puing ruang didefinisikan sebagai semua objek buatan manusia,termasuk fragmen dan unsur-unsur daripadanya, dalam orbit bumi atau memasuki kembalisuasana, non-fungsional. Sebagai penduduk puing-puing terus tumbuh,kemungkinan tabrakan yang bisa mengakibatkan potensi kerusakan akan akibatnyameningkatkan. Selain itu, ada juga resiko kerusakan di tanah, jika puing-puingbertahan re-entry atmosfer bumi. Pelaksanaan cepat tepatlangkah-langkah mitigasi puing-puing itu dianggap bijaksana dan langkah pentingmenuju melestarikan lingkungan luar angkasa untuk generasi mendatang.Secara historis, sumber utama dari puing-puing ruang di orbit bumi telah() disengaja dan disengaja break-up yang menghasilkan puing-puing yang panjang dan(b) puing-puing yang dirilis sengaja sewaktu pengoperasian kendaraan peluncuran tahap orbitdan pesawat ruang angkasa. Di masa depan, fragmen yang dihasilkan oleh tumbukan diharapkansumber penting dari puing-puing ruang.Langkah-langkah mitigasi puing-puing ruang dapat dibagi menjadi dua Kategori:yang membatasi generasi dari puing-puing ruang berpotensi berbahaya dalam waktu dekatdan mereka yang membatasi generasi mereka selama jangka panjang. Mantan melibatkanpembatasan produksi puing-puing berhubungan dengan misi ruang dan menghindaribreak-up. Kedua kekhawatiran end-of-hidup prosedur yang menghapus ditutuppesawat ruang angkasa dan peluncuran kendaraan tahap orbit dari daerah yang dihuni oleh operasionalpesawat ruang angkasa.

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

Sejak Komite Damai Penggunaan Antariksa diterbitkan pada
Laporan Teknis Space Debris di 1999,27 itu telah menjadi pemahaman umum
bahwa saat ini lingkungan puing-puing ruang menimbulkan risiko untuk pesawat ruang angkasa di orbit Bumi.
Untuk tujuan dokumen ini, ruang puing-puing didefinisikan sebagai semua benda buatan manusia,
termasuk fragmen dan elemen daripadanya, di orbit Bumi atau re-memasuki
atmosfer, yang non-fungsional. Karena populasi puing terus berkembang,
kemungkinan tabrakan yang dapat menyebabkan potensi kerusakan akibatnya akan
meningkat. Selain itu, ada juga risiko kerusakan di tanah, jika puing-puing
bertahan atmosfer masuk kembali bumi. Pelaksanaan prompt sesuai
langkah-langkah mitigasi puing-puing karena itu dianggap sebagai langkah bijaksana dan perlu
untuk melestarikan lingkungan luar angkasa untuk generasi mendatang.
Secara historis, sumber utama dari puing-puing ruang di orbit Bumi telah
(a) kecelakaan dan sengaja break-up yang memproduksi puing berumur panjang dan
(b) puing-puing dirilis sengaja selama operasi kendaraan peluncuran tahap orbital
dan pesawat ruang angkasa. Di masa depan, fragmen yang dihasilkan oleh tumbukan diharapkan menjadi
sumber signifikan dari puing-puing ruang.
langkah-langkah mitigasi puing-puing ruang dapat dibagi menjadi dua kategori besar:
mereka yang membatasi generasi puing-puing ruang berpotensi berbahaya dalam waktu dekat
dan mereka yang membatasi mereka generasi dalam jangka panjang. Mantan melibatkan
pembatasan produksi puing-puing ruang misi-terkait dan menghindari
break-up. Kekhawatiran terakhir akhir-of-hidup prosedur yang hapus dinonaktifkan
pesawat ruang angkasa dan peluncuran kendaraan tahap orbital dari daerah yang dihuni oleh operasional
pesawat ruang angkasa.