A team of researchers plans to find

A team of researchers plans to find out if the autonomous technologies and vehicle-to-vehicle communication systems can help drivers to be more fuel efficient.

Many are thrilled about the idea of an autonomous vehicle. When all cars communicate and know their whereabouts, you will be able to relax while commuting in full safety and in a shorter time. But the development of self-driving technologies may also lead to a cleaner environment by reducing the energy and fuel needed by autonomous cars. In this regard, the University of Michigan and the Argonne National Laboratories outside of Chicago and Idaho National Laboratory are conducting a joint research into whether vehicle-to-vehicle communication technology can also help drivers to be more fuel efficient.

The Department of Energy said it would grant the program 2.7 million dollars, as it expressed a strong interest to learn more about connected and automated vehicles, a field which is very important for the agency. “Nobody knows the magnitude of what the energy savings of connected and automated vehicles will be,” said Peter Sweatman, the Director of U-M Mobility Transformation Center. “We’re going to actively collect the data to do that.”

There will be 500 test vehicles, driven by volunteers on their daily routes, all cars fitted with devices to collect energy consumption data. The project also plans to study how drivers react to various functions in connected and automated vehicles, and whether any resulting change in behavior affects energy consumption. “Reducing emissions and saving fuel are expected to be significant benefits once connected and automated vehicles are on the road in large numbers,” said Huei Peng, MTC associate director and a principal investigator in the Department of Energy project.

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

A team of researchers plans to find out if the autonomous technologies and vehicle-to-vehicle communication systems can help drivers to be more fuel efficient.Many are thrilled about the idea of an autonomous vehicle. When all cars communicate and know their whereabouts, you will be able to relax while commuting in full safety and in a shorter time. But the development of self-driving technologies may also lead to a cleaner environment by reducing the energy and fuel needed by autonomous cars. In this regard, the University of Michigan and the Argonne National Laboratories outside of Chicago and Idaho National Laboratory are conducting a joint research into whether vehicle-to-vehicle communication technology can also help drivers to be more fuel efficient.The Department of Energy said it would grant the program 2.7 million dollars, as it expressed a strong interest to learn more about connected and automated vehicles, a field which is very important for the agency. “Nobody knows the magnitude of what the energy savings of connected and automated vehicles will be,” said Peter Sweatman, the Director of U-M Mobility Transformation Center. “We’re going to actively collect the data to do that.”Akan ada 500 kendaraan tes, didorong oleh para sukarelawan pada rute sehari-hari mereka, semua mobil yang dilengkapi dengan perangkat untuk mengumpulkan data-data pemakaian energi. Proyek juga berencana untuk belajar bagaimana driver bereaksi terhadap berbagai fungsi dalam kendaraan terhubung dan otomatis, dan apakah perubahan yang dihasilkan dalam perilaku mempengaruhi konsumsi energi. "Mengurangi emisi dan hemat bahan bakar yang diharapkan akan manfaat yang signifikan setelah terhubung dan otomatis kendaraan berada di jalan dalam jumlah besar," kata Huei Peng, MTC associate Direktur dan penyelidik utama dalam proyek Departemen Energi.

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

Sebuah tim peneliti berencana untuk mencari tahu apakah teknologi otonom dan sistem komunikasi kendaraan-ke-kendaraan dapat membantu pengemudi untuk lebih efisien bahan bakar. Banyak yang senang tentang gagasan sebuah kendaraan otonom. Ketika semua mobil berkomunikasi dan mengetahui keberadaan mereka, Anda akan dapat bersantai sambil Komuter dalam keselamatan penuh dan dalam waktu yang lebih singkat. Namun perkembangan teknologi self-driving juga dapat menyebabkan lingkungan yang bersih dengan mengurangi energi dan bahan bakar yang dibutuhkan oleh mobil otonom. Dalam hal ini, University of Michigan dan Argonne National Laboratories di luar Chicago dan Idaho National Laboratory sedang melakukan penelitian bersama ke dalam apakah teknologi komunikasi kendaraan-ke-kendaraan juga dapat membantu pengemudi untuk lebih efisien bahan bakar. Departemen Energi mengatakan akan memberikan program 2,7 juta dollar AS, karena itu menyatakan minat yang kuat untuk belajar lebih banyak tentang kendaraan terhubung dan otomatis, bidang yang sangat penting untuk agen. "Tidak ada yang tahu besarnya apa penghematan energi kendaraan terhubung dan otomatis akan," kata Peter Sweatman, Direktur UM Mobility Transformasi Center. "Kami akan secara aktif mengumpulkan data untuk melakukan itu." Akan ada 500 kendaraan uji, didorong oleh relawan pada rute sehari-hari mereka, semua mobil dilengkapi dengan perangkat untuk mengumpulkan data konsumsi energi. Proyek ini juga berencana untuk mempelajari bagaimana driver bereaksi terhadap berbagai fungsi dalam kendaraan terhubung dan otomatis, dan apakah perubahan yang terjadi dalam perilaku mempengaruhi konsumsi energi. "Mengurangi emisi dan hemat bahan bakar diharapkan menjadi manfaat yang signifikan kendaraan setelah terhubung dan otomatis berada di jalan dalam jumlah besar," kata Huei Peng, direktur asosiasi MTC dan peneliti utama di Departemen Energi proyek.