ee the weird things with wheels her

ee the weird things with wheels here? This, dear reader, is the Nissan BladeGlider Concept and it is not exactly new. In fact, the manufacturer first presented it at the 2013 Tokyo Motor Show.

Three years since then, the Nissan BladeGlider returns as a fully functional prototype, as you can see in the following video. Developed with the help of Williams Advanced Engineering, this weird contraption uses many Formula 1-inspired solutions for its pure electric powertrain, aerodynamics, and chassis.

Two units were manufactured at Williams’ stomping ground of Grove, Oxfordshire, one of which will be on static display at the Olympic Park in Rio de Janeiro. The other will be used for media and VIP rides in the second-most populous municipality in Brazil.

Regarding design, the weirdness of this three-seat prototype can be explained by a little rectangular sticker affixed to the rear end, which reads “Inspired by DeltaWing.” Yup, the DeltaWing that failed miserably in all the 29 races it had been entered. Speaking of the rear end, would you look at those BMW i8-inspired taillights?

Criticism aside, the electric motors provide the rear wheels with up to 200 kW (268 horsepower) and 521 lb-ft (707 Nm) of torque. Top speed? In excess of 115 mph (190 km/h). Acceleration? Less than 5 seconds to 62 mph (100 km/h). Another important stat is the curb weight. At 2,866 pounds (1,300 kilograms), this thing is almost as heavy as a BMW i3 with the range extender.

According to the Japanese automaker who gave us the Leaf, the BladeGlider is “combining zero-emissions with high-performance in a revolutionary sports car design.” That’s a bit baffling, if I'm honest. The thing is, the industry is looking forward to making green technologies exciting, and so is Nissan.

Carlos Ghosn, the chief executive officer at Nissan, explains: “These prototypes epitomize Nissan’s drive to expand its Intelligent Mobility philosophy, where driving pleasure combines with environmental responsibility. Nissan believes that enthusiasts should look forward to a zero emission future and BladeGlider is a perfect demonstration of that."

"It’s the electric vehicle for car-lovers,” concluded Ghosn

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

ee hal-hal aneh dengan roda di sini? Ini, pembaca yang budiman, Nissan BladeGlider konsep dan itu tidak benar-benar baru. Pada kenyataannya, produsen pertama disajikan di 2013 Tokyo Motor Show.Tiga tahun sejak itu, Nissan BladeGlider kembali sebagai prototipe sepenuhnya fungsional, seperti yang Anda lihat dalam video berikut. Dikembangkan dengan bantuan Williams maju teknik, alat aneh ini menggunakan banyak terinspirasi Formula 1 solusi murni powertrain elektrik, aerodinamika, dan sasis.Dua unit yang diproduksi di Williams' menginjak tanah Grove, Oxfordshire, salah satu yang akan dipamerkan statis di Olympic Park di Rio de Janeiro. Yang lain akan digunakan untuk media dan VIP rides di kotamadya terpadat kedua di Brazil.Mengenai Desain, keanehan prototipe tiga kursi ini dapat dijelaskan oleh sedikit persegi stiker melekat pada bagian belakang, yang berbunyi "Terinspirasi oleh DeltaWing." Yup, DeltaWing yang gagal di Semua 29 ras ini telah dimasukkan. Berbicara tentang bagian belakang, akan Anda melihat mereka BMW i8-terinspirasi lampu belakang?Kritik samping, motor listrik menyediakan roda belakang dengan hingga 200 kW (268 tenaga kuda) dan 521 lb-ft (707 Nm) torsi. Kecepatan? Lebih dari 115 mph (190 km/h). Percepatan? Kurang dari 5 detik untuk 62 mph (100 km/h). Stat penting lain adalah berat trotoar. 2.866 pon (1.300 kilogram), hal ini hampir berat seperti BMW i3 dengan range extender.Menurut mobil Jepang yang memberi kita daun, BladeGlider adalah "menggabungkan nol-emisi dengan kinerja tinggi dalam desain mobil sport revolusioner." Itu sedikit membingungkan, jika saya jujur. Masalahnya adalah, industri adalah melihat ke depan untuk membuat teknologi hijau yang menarik, dan begitu juga Nissan.Carlos Ghosn, chief executive officer di Nissan, menjelaskan: "prototipe ini melambangkan Nissan berkendara untuk memperluas filsafat cerdas mobilitas, mana kenikmatan berkendara menggabungkan dengan tanggung jawab lingkungan. Nissan percaya bahwa para penggemar harus melihat ke depan untuk nol emisi masa depan dan BladeGlider adalah sebuah demonstrasi yang sempurna itu.""Ini adalah kendaraan listrik untuk pecinta mobil," menyimpulkan Ghosn

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

ee-hal aneh dengan roda di sini? , Pembaca yang budiman ini, adalah Nissan BladeGlider Konsep dan itu tidak benar-benar baru. Bahkan, produsen pertama disajikan pada 2013 Tokyo Motor Show.

Tiga tahun sejak itu, Nissan BladeGlider kembali sebagai prototipe berfungsi penuh, seperti yang Anda lihat di video berikut. Dikembangkan dengan bantuan Williams Advanced Engineering, alat aneh ini menggunakan banyak solusi Formula 1 terinspirasi untuk powertrain listrik, aerodinamis, dan chassis murni.

Dua unit yang diproduksi di Williams 'menginjak tanah dari Grove, Oxfordshire, salah satunya akan di tampilan statis di Olympic Park di Rio de Janeiro. Yang lain akan digunakan untuk media dan VIP naik di kotamadya kedua terpadat di Brasil.

Mengenai desain, keanehan dari prototipe tiga kursi ini dapat dijelaskan oleh stiker persegi panjang kecil ditempelkan di bagian belakang, yang berbunyi "Terinspirasi oleh DeltaWing. "Yup, DeltaWing yang gagal total di semua 29 ras itu telah masuk. Berbicara tentang bagian belakang, Anda akan melihat orang-orang BMW lampu belakang i8 terinspirasi?

Kritik samping, motor listrik memberikan roda belakang dengan hingga 200 kW (268 tenaga kuda) dan 521 lb-ft (707 Nm) torsi. Top speed? Lebih dari 115 mph (190 km / h). Percepatan? Kurang dari 5 detik untuk 62 mph (100 km / h). Stat penting lainnya adalah berat trotoar. Pada 2866 pound (1.300 kilogram), hal ini hampir sama berat sebagai i3 BMW dengan extender jangkauan.

Menurut produsen mobil Jepang yang memberi kita Leaf, BladeGlider yang "menggabungkan nol-emisi dengan kinerja tinggi dalam olahraga revolusioner desain mobil. "Itu agak membingungkan, jika saya jujur. Masalahnya, industri melihat ke depan untuk membuat teknologi hijau yang menarik, dan begitu juga Nissan.

Carlos Ghosn, CEO Nissan, menjelaskan: "prototipe ini melambangkan drive Nissan untuk memperluas filosofi Mobility Cerdas, di mana kenikmatan berkendara menggabungkan dengan tanggung jawab lingkungan. Nissan percaya bahwa penggemar harus melihat ke depan untuk masa depan emisi nol dan BladeGlider adalah demonstrasi sempurna dari itu. "

" Ini adalah kendaraan listrik untuk mobil-pecinta, "menyimpulkan Ghosn