Ever since BMW fans received word o

Ever since BMW fans received word of the existence of the new G11 BMW 7 Series, rumors of an M7 started swirling. Fans have always wanted a proper M variant to BMW’s flagship vehicle, but never got one. The closest thing to it was the Alpina B7, which is a great car, especially the new one, but not exactly what fans wanted. Fans wanted something a bit more extreme than the B7, something with proper motorsport roots ingrained into it. Thankfully, and finally, fans may have gotten their wish — the recently announced BMW M760Li xDrive.

While the new BMW M760Li xDrive isn’t exactly a full-fledged M car, but more of an M Performance variant much like the M235i and X4 M40i, it’s the closest thing we’re going to get to a proper M7. And, frankly, this should be good enough and, from the looks of things, should be absolutely excellent.

The current BMW 7 Series’ new lightweight platform is a great place to start, as its Carbon Core technology gives it a light and rigid chassis befitting that of a sports car. The BMW M760Li takes advantage of the fantastic chassis to make the 7 Series even better to drive. We’ve driven the BMW 750i and came away incredibly impressed with how well it handles. It’s already a superior driver’s car to its competitors such as the Mercedes-Benz S Class and Audi A8. Add some M Performance character to it and the BMW M760Li will be near impossible to beat in the segment. As BMW will say “The new BMW M760Li xDrive sets new standards in the sporting luxury sedan segment” and we’d have to agree.

The BMW M760Li xDrive comes with a variety of changes over the standard 7 Series, chief of which is the mighty 6.6 liter TwinPower turbocharged V12 that develops a monstrous 600 hp and 590 lb-ft of torque, in case you need to, ya know, tow the moon. All of that power and torque is sent through the familiar ZF-sourced eight-speed automatic, though it has an M-specific tune to it to make shifts slightly more aggressive. It will also use data gathered from the navigation system and driving nature to predict how and when it should shift, much like the standard 7 Series. Driving the wheels will be BMW’s xDrive system, which has been tuned by BMW M as well, for sporting performance.

Performance figures are equally astonishing, as the sprint from 0-60 mph comes in just 3.9 seconds, which is far faster than a vehicle as big and heavy as the 7 Series should be able to go. The M760Li’s top speed is a governed 155 mph but, with the M Driver’s Package that top speed bumps up to 189 mph. Those kind of performance figures put the M760Li in BMW M4 territory, except for the fact the the Big 7 seats four in supreme opulence and absurd levels of luxury. And that’s just what BMW’s claiming. With 600 hp, 590 lb-ft of torque, all-wheel drive and BMW’s penchant for underrating power figures, we expect it to be faster than this actually. Watch out, M4 owners, the M760Li is on its way.

On the surface, the M760Li starts to distinguishes itself from the standard 7 Series with specific 20″ wheels M light-alloy wheels in matte Cerium Grey metallic, which look aggressive and elegant. That same Cerium Grey finish extends onto the kidney grille frame and the fronts of the grille bars, along with the front apron strip, the strips on the exterior door handles, Air Breathers, side door trim elements and boot lid handle, all add color accents, subtly highlighting the special status of the BMW M760Li xDrive within the BMW 7 Series model range and the BMW model line-up as a whole. It’s also available with Laser Headlights with Selective Beam technology. An M Sport exhaust also makes its way to the M760Li, with great looking exhaust tips integrated into the rear bumper and a nasty, growling sound. The M760Li looks so good, it makes the standard car look boring and everything else in the segment look plain. This is the best looking bit luxury on the market, in our humble opinions.

On the interior, Fineline black fine wood interior trim strips with high-gloss metal effect team up with high-quality deep-pile floor mats in the rear compartment and an Alcantara Anthracite headliner to generate a luxurious ambiance. Exclusive Nappa leather trim covers the seat surfaces, seat side sections, head restraints, door cards, center armrests and side armrests to round off the elegant atmosphere in tasteful style. But the biggest change is the new steering wheel which looks fantastic and is clearly a sporting evolution of the 7 Series’ wheel and should be the new M Sport steering wheel of the future. All of the same interior technologies on the standard 7er are present, including Gesture Control and inductive charging for mobile phones.

As BMW fans, we’re always excited by new BMW models that debut, but as journalists we must remain objective and look at BMWs, as well as every other car, with a fair, unbiased view. However, there are just some cars that we completely nerd out on and get incredibly excited for. The brand-new BMW M760Li

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

Sejak penggemar BMW menerima kabar dari keberadaan G11 BMW Seri 7 baru, rumor M7 mulai berputar-putar. Fans selalu ingin M varian yang tepat untuk BMW kendaraan andalan, tetapi tidak pernah punya satu. Hal yang paling dekat itu adalah Alpina B7, yang merupakan mobil besar, terutama yang baru, tapi tidak persis apa yang fans inginkan. Fans ingin sesuatu yang sedikit lebih ekstrim daripada B7, sesuatu dengan akar motorsport yang tepat tertanam ke dalamnya. Untungnya, dan akhirnya, penggemar mungkin mendapatkan keinginan mereka -. Baru-baru ini mengumumkan BMW M760Li xDrive Sementara BMW M760Li xDrive tidak persis mobil M penuh, tetapi lebih dari varian Kinerja M banyak seperti M235i dan X4 M40i , itu hal yang paling dekat kita akan sampai ke M7 yang tepat. Dan, terus terang, ini harus cukup baik dan, dari hal yang terlihat, harus benar-benar baik. Platform ringan baru saat ini BMW 7 Series 'adalah tempat yang bagus untuk memulai, sebagai yang teknologi Carbon Inti memberikan sasis ringan dan kaku cocok bahwa dari sebuah mobil sport. BMW M760Li mengambil keuntungan dari chassis yang fantastis untuk membuat 7 Series bahkan lebih baik untuk mengemudi. Kami telah didorong BMW 750i dan datang pergi sangat terkesan dengan seberapa baik menangani. Ini sudah mobil pengemudi superior untuk pesaingnya seperti Mercedes-Benz S Class dan Audi A8. Tambahkan beberapa karakter Kinerja M untuk itu dan BMW M760Li akan dekat tidak mungkin untuk mengalahkan di segmen ini. BMW akan mengatakan "BMW M760Li xDrive menetapkan standar baru di segmen sedan olahraga mewah" dan kami harus setuju. BMW M760Li xDrive hadir dengan berbagai perubahan atas standar Seri 7, kepala yang perkasa 6.6 liter TwinPower turbocharged V12 yang mengembangkan 600 hp mengerikan dan 590 lb-ft torsi, dalam kasus Anda perlu, ya tahu, menderek bulan. Semua kekuasaan itu dan torsi dikirim melalui akrab ZF-bersumber otomatis delapan kecepatan, meskipun memiliki lagu M-spesifik untuk untuk membuat pergeseran sedikit lebih agresif. Hal ini juga akan menggunakan data yang dikumpulkan dari sistem navigasi dan mengemudi alam untuk memprediksi bagaimana dan kapan harus bergeser, seperti standar 7 Series. Penggerak roda akan sistem xDrive BMW, yang telah disetel oleh BMW M juga, untuk kinerja olahraga. Angka prestasi sama-sama menakjubkan, seperti sprint dari 0-60 mph datang hanya dalam 3,9 detik, yang jauh lebih cepat dari kendaraan sebagai besar dan berat sebagai 7 Series harus mampu untuk pergi. Kecepatan tertinggi M760Li ini adalah diatur 155 mph tapi, dengan Paket M Driver yang kecepatan benjolan hingga 189 mph. Orang-orang semacam angka kinerja menempatkan M760Li di wilayah BMW M4, kecuali untuk fakta Big 7 kursi empat kemewahan tertinggi dan tingkat masuk akal mewah. Dan itulah yang BMW mengklaim. Dengan 600 hp, 590 lb-ft torsi, all-wheel drive dan kecenderungan BMW untuk sebaliknya memandang rendah angka daya, kami berharap untuk menjadi lebih cepat daripada ini sebenarnya. Watch out, pemilik M4, yang M760Li ada di jalan. Di permukaan, yang M760Li mulai membedakan dirinya dari standar Seri 7 dengan spesifik 20 "roda M terang-roda alloy dalam matte Cerium abu-abu metalik, yang terlihat agresif dan elegan. Bahwa Cerium Abu-abu finish yang sama meluas ke frame grille ginjal dan bagian depan bar grille, bersama dengan strip apron depan, strip pada gagang pintu eksterior, Air bernapas, pintu samping elemen trim dan tutup boot menangani, semua menambahkan aksen warna , halus menyoroti status khusus dari BMW M760Li xDrive dalam BMW 7 Series berbagai model dan BMW Model line-up secara keseluruhan. Ini juga tersedia dengan Laser Lampu dengan teknologi Selektif Beam. Knalpot M Sport juga membuat jalan ke M760Li, dengan besar kiat mencari knalpot terintegrasi ke bumper belakang dan jahat, suara menggeram. The M760Li terlihat begitu baik, itu membuat mobil standar terlihat membosankan dan segala sesuatu yang lain di segmen yang terlihat polos. Ini adalah yang terbaik mencari sedikit mewah di pasar, dalam pendapat kami yang sederhana. Pada interior, Fineline baik kayu hitam trim interior strip dengan high-gloss tim efek logam dengan kualitas tinggi lantai deep-tumpukan tikar di kompartemen belakang dan Alcantara Anthracite headliner untuk menghasilkan suasana yang mewah. Eksklusif trim kulit Nappa menutupi permukaan kursi, bagian sisi kursi, head restraints, kartu pintu, sandaran tangan pusat dan sandaran lengan sisi untuk melengkapi suasana elegan dalam gaya berselera. Namun, perubahan terbesar adalah roda kemudi baru yang terlihat fantastis dan jelas merupakan evolusi olahraga roda 7 Series 'dan harus kemudi M Sport baru di masa depan. Semua teknologi interior yang sama pada standar 7er yang hadir, termasuk Gesture Control dan pengisian induktif untuk ponsel. Sebagai penggemar BMW, kami selalu senang dengan model BMW baru yang debutnya, tetapi sebagai jurnalis kita harus tetap objektif dan melihat BMW , serta setiap mobil lain, dengan adil, tampilan berisi. Namun, hanya ada beberapa mobil yang kita benar-benar lelucon tentang dan sangat bersemangat untuk. Merek-baru BMW M760Li