Tetsuro Aikawa, president of Mitsub

Tetsuro Aikawa, president of Mitsubishi Motors has resigned in the wake of the fuel economy data scandal, the Nikkei Asian Review reports. His position will be filled temporarily by CEO Osamu Masuko, who will take on double duties until Nissan Motor completes its purchase of a 34% equity stake in Mitsubishi.

Based on the report, Aikawa took full responsibility for the scandal as he, who rose up the corporate ladder at Mitsubishi Motors, had his roots in the product development unit. Said unit, unfortunately, is also where the fuel economy data-rigging took place.

He is expected to leave after the independent committee compiles the final report in July, or during the stockholders meeting in June. Previously, Aikawa stated that he would not come to a decision involving his future at Mitsubishi Motors until findings have been released by the committee.

Meanwhile, Nissan will be putting one of its directors to head Mitsubishi Motors’ product development division after its own shareholders meeting on June 24. Mitsubishi Motors is planning to decrease its own directors from 13 to 11, while Nissan on the other hand is planning to install four directors, including a new chairman.

The fuel economy scandal had caused Mitsubishi Motors’ market value to drop by half within a span of a week. Following this, Nissan swooped in to take a 34% equity stake in MMC at a value of US$2.2 billion (RM8.8 billion).

The deal, which is expected to be concluded by the end of 2016, will see Nissan as the largest shareholder of MMC. Furthermore, it will also benefit Nissan in the very near future as the deal will provide the brand with added manufacturing scale, resulting in cheaper development costs.

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

Tetsuro Aikawa, Presiden Mitsubishi Motors telah mengundurkan diri dalam bangun dari skandal data ekonomi bahan bakar, Nikkei Asia Review laporan. Posisinya akan diisi sementara oleh CEO Osamu Masuko, yang akan mengambil tugas ganda sampai Nissan Motor melengkapi pembelian dari 34% saham Mitsubishi.Berdasarkan laporan, Aikawa mengambil tanggung jawab penuh atas skandal seperti dia, yang naik tangga perusahaan di Mitsubishi Motors, mempunyai akarnya di unit pengembangan produk. Kata unit, sayangnya, adalah juga mana bahan bakar ekonomi data-kecurangan terjadi.Ia diharapkan untuk meninggalkan setelah Komisi Independen mengkompilasi laporan akhir bulan Juli, atau selama para pemegang saham yang bertemu pada bulan Juni. Sebelumnya, Aikawa menyatakan bahwa ia tidak akan datang ke keputusan yang melibatkan masa depan di Mitsubishi Motors sampai temuan telah dirilis oleh Komite.Sementara itu, Nissan akan menempatkan salah satu direkturnya kepala divisi pengembangan produk Mitsubishi Motors' setelah Rapat pada 24 Juni pemegang saham sendiri. Mitsubishi Motors berencana untuk mengurangi sendiri Direksi dari 13 untuk 11, sementara di sisi lain Nissan berencana untuk menginstal sutradara empat, termasuk Ketua baru.Skandal ekonomi bahan bakar telah menyebabkan nilai pasar Mitsubishi Motors' untuk mampir setengah dalam kurun waktu seminggu. Berikut ini, Nissan menukik untuk mengambil 34% saham MMC pada nilai US$ 2.2 milyar (RM8.8 milyar).Kesepakatan, yang diharapkan dapat disimpulkan pada akhir tahun 2016, akan melihat Nissan sebagai pemegang saham terbesar dari MMC. Selain itu, juga akan menguntungkan Nissan di masa depan sangat dekat seperti kesepakatan akan memberikan merek dengan skala ditambahkan manufaktur, mengakibatkan biaya pengembangan lebih murah.

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

Tetsuro Aikawa, Presiden Mitsubishi Motors telah mengundurkan diri di tengah skandal Data ekonomi bahan bakar, Nikkei Asia Ulasan melaporkan. Posisinya akan diisi sementara oleh CEO Osamu Masuko, yang akan mengambil tugas ganda sampai Nissan Motor menyelesaikan pembelian dari saham ekuitas 34% di Mitsubishi. Berdasarkan laporan tersebut, Aikawa mengambil tanggung jawab penuh atas skandal saat ia, yang bangkit tangga perusahaan di Mitsubishi Motors, memiliki akar di unit pengembangan produk. Kata satuan, sayangnya, juga di mana ekonomi bahan bakar Data-kecurangan terjadi. Dia diharapkan untuk meninggalkan setelah komite independen mengkompilasi laporan akhir bulan Juli, atau selama pertemuan pemegang saham pada bulan Juni. Sebelumnya, Aikawa menyatakan bahwa ia tidak akan mengambil keputusan yang melibatkan masa depannya di Mitsubishi Motors sampai temuan telah dirilis oleh panitia. Sementara itu, Nissan akan menempatkan satu direksi untuk memimpin divisi pengembangan produk Mitsubishi Motors 'setelah pertemuan pemegang saham sendiri pada 24 Juni Mitsubishi Motors berencana untuk mengurangi direksi sendiri 13-11, sementara Nissan di sisi lain berencana untuk menginstal empat direksi, termasuk ketua baru. skandal ekonomi bahan bakar telah menyebabkan nilai pasar Mitsubishi Motors 'untuk mampir setengah dalam kurun waktu seminggu. Berikut ini, Nissan menukik untuk mengambil saham ekuitas 34% di MMC pada nilai US $ 2,2 miliar (RM8.8 miliar). Kesepakatan, yang diharapkan dapat disimpulkan pada akhir 2016, akan melihat Nissan sebagai yang terbesar pemegang saham MMC. Selain itu, juga akan menguntungkan Nissan dalam waktu dekat sebagai kesepakatan akan memberikan merek dengan menambahkan skala manufaktur, sehingga biaya pembangunan yang lebih murah.