We spy a more hardcore Mercedes-AMG

We spy a more hardcore Mercedes-AMG E63 Estate

The E63 S will deliver 612 horsepower, so this one could have even more.

The regular E63 isn’t even out yet, but already we have signs of an even more hardcore version which will likely arrive later in the life cycle. This particular prototype is rocking what appears to be an extra set of air vents hiding underneath the swirly camouflage applied on the front bumper. The role of the additional vents is to provide extra cooling for the brakes. In addition, the flared fenders represent the most obvious change compared to a ‘regular’ E63.

What’s really intriguing about the high-performance wagon is the significantly increased ground clearance. Perhaps Mercedes-AMG was testing the prototype’s suspension, unless it plans to AMG-ify the upcoming E Class All Terrain which would be quite interesting, to say the least. There was a rumor a while ago about an Audi RS6 allroad, but it didn’t happen, so Mercedes could be the first to do it.

If we are dealing with a more brutal version of the already menacing E63 Estate, one might be tempted to say it will bear the 'Black Series’ name which Mercedes-AMG has already promised it will return, eventually. If not, the version set to be slotted above the E63 S could get a different suffix, such as ‘R’ like the Mercedes-AMG GT R.

Recent spy photos have shown the smaller C63 Estate is also about to get the same treatment for a more intense version, proving Mercedes-AMG is preparing to extend its portfolio of super-fast haulers.

Meanwhile, the standard E63 is heading to the Paris Motor Show scheduled to open its doors at the beginning of October. Both the standard model and the ‘S’ will make use of a biturbo 4.0-liter V8 which according to a leaked specs sheet will deliver 563 horsepower (420 kilowatts) and 553 pound-feet (750 Newton-meters) of torque in the former and 604 hp (450 kW) and 627 lb-ft (850 Nm) in the latter. The quickest of the bunch will be the sedan in ‘S’ guise which will reach 62 mph (100 kph) in only three and a half seconds before hitting an electronically-capped 155 mph (250 kph).

All E63s will be offered exclusively with an all-wheel-drive arrangement because demand for tail-happy versions has decreased to below 10 percent of total orders, so Mercedes-AMG is killing the RWD model for the new generation.

Look for official images of the E63 to arrive in the following weeks to create more buzz until the public debut in Paris. Sales should kick off either by the year’s end or early 2017.

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

Kami memata lebih hardcore Mercedes-AMG E63 Estate

E63 S akan memberikan 612 tenaga kuda, jadi yang satu ini bisa lebih banyak lagi.

Reguler E63 bahkan tidak keluar belum, tapi sudah kita memiliki tanda-tanda versi yang lebih hardcore yang kemungkinan akan tiba kemudian dalam siklus hidup. Prototipe khusus ini adalah goyang apa yang tampaknya menjadi set ekstra ventilasi udara bersembunyi di bawah kamuflase berputar diterapkan pada bumper depan. Peran ventilasi tambahan untuk memberikan pendinginan ekstra untuk rem. Selain itu, fender menyala mewakili perubahan yang paling jelas dibandingkan dengan 'biasa' E63.

Apa benar-benar menarik tentang kinerja tinggi wagon adalah meningkat secara signifikan ground clearance. Mungkin Mercedes-AMG sedang menguji suspensi prototipe, kecuali pihaknya berencana untuk AMG-ify mendatang E Class Segala Medan yang akan cukup menarik, untuk sedikitnya. Ada rumor beberapa waktu lalu tentang allroad Audi RS6, tapi itu tidak terjadi, sehingga Mercedes bisa menjadi yang pertama untuk melakukannya.

Jika kita berhadapan dengan versi yang lebih brutal dari yang sudah mengancam E63 Estate, salah satu mungkin tergoda mengatakan itu akan menanggung nama 'Black Series' yang Mercedes-AMG telah berjanji akan kembali, akhirnya. Jika tidak, versi direncanakan akan ditempatkan di atas E63 S bisa mendapatkan akhiran yang berbeda, seperti 'R' seperti Mercedes-AMG GT R.

foto mata-mata terbaru menunjukkan lebih kecil C63 Estate juga akan mendapatkan perlakuan yang sama untuk versi yang lebih intens, membuktikan Mercedes-AMG sedang mempersiapkan untuk memperluas portofolio haulers super cepat.

Sementara itu, E63 standar menuju ke Paris motor Show dijadwalkan untuk membuka pintu pada awal Oktober. Kedua model standar dan 'S' akan menggunakan sebuah biturbo 4.0-liter V8 yang menurut lembar spesifikasi yang bocor akan memberikan 563 tenaga kuda (420 kilowatt) dan 553 pound-feet (750 Newton-meter) dari torsi di bekas dan 604 hp (450 kW) dan 627 lb-ft (850 Nm) pada kedua. Tercepat dari kelompok itu akan menjadi sedan di kedok 'S' yang akan mencapai 62 mph (100 kph) hanya tiga setengah detik sebelum memukul elektronik-capped 155 mph (250 kph).

Semua E63s akan ditawarkan secara eksklusif dengan pengaturan all-wheel-drive karena permintaan untuk versi ekor-senang telah menurun hingga di bawah 10 persen dari total pesanan, sehingga Mercedes-AMG adalah membunuh model RWD untuk generasi baru.

Carilah gambar resmi dari E63 tiba di berikut minggu untuk menciptakan lebih banyak gebrakan sampai debut publik di Paris. Penjualan harus memulai baik pada akhir tahun ini atau awal 2017.