BMW Z4 production comes to an endAf

BMW Z4 production comes to an end

After more than 115,000 units assembled at the Regensburg plant in Germany.

It’s the end of the road for the second-gen roadster (E89) which went into production back in 2009 and bowed out on Monday. The very last unit was an sDrive35is model painted in they very attractive Valencia Orange Metallic hue. It was BMW’s last production car fitted with the reputable inline-six turbo N54 3.0-liter engine which among other models propelled the hugely desirable 1 Series M Coupe limited edition.

While demand for hardtops has plummeted in recent years, we are still sad to see the Z4 retire, but at least we can take comfort in knowing BMW is hard at work preparing to fill the void with a new model co-developed with Toyota. Tentatively called Z5 (codenamed G29), the new model will eschew the metal roof in favor of a more popular soft top which will shave off weight and enable a more spacious trunk.

An official reveal of the Z5 roadster is expected to occur in the latter half of 2017, with production programmed to kick off in 2018 at Magna Steyr’s factory in Graz, Austria where Toyota’s version will also come to life. The cars are expected to use BMW engines, with the exception of a range-topping hybrid variant which is said to use a Toyota-developed powertrain. That being said, the latter might still use a BMW engine teamed up with Toyota’s hybrid tech.

BMW’s flagship version of the car is unlikely to be a full-blown M model because the rumor mill indicates the new droptop will not receive the M treatment which frankly seems rather odd. After all, the Z5 M would make a lot more sense than the existing X5 M and X6 M, wouldn’t it?

There was a report a while ago indicating the BMW Z5 Roadster or whatever it will be called is going to be joined later in the life cycle by a fixed-roof coupe, but it’s too soon to say whether it will actually happen since BMW is being quite secretive about the Z4 successor.

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

Produksi mobil BMW Z4 datang berakhirSetelah lebih dari 115.000 unit dirakit di pabrik Regensburg di Jerman.Ini adalah akhir jalan untuk roadster kedua-gen (E89) yang masuk ke produksi kembali pada 2009 dan membungkuk pada hari Senin. Unit terakhir adalah model sDrive35is yang dicat mereka sangat menarik Valencia metalik Orange hue. Itu BMW mobil produksi terakhir dilengkapi dengan inline-enam terkemuka turbo N54 3.0-liter mesin yang antara model-model lain didorong sangat diinginkan 1 seri M Coupe edisi terbatas.Sementara permintaan untuk hardtops telah turun drastis dalam beberapa tahun terakhir, kami masih sedih melihat Z4 pensiun, tetapi setidaknya kita dapat mengambil kenyamanan dalam mengetahui BMW bersiap-siap untuk mengisi kekosongan dengan model baru dikembangkan bersama dengan Toyota bekerja keras. Tentatif disebut Z5 (codenamed G29), model baru akan menjauhkan diri genteng metal mendukung atas lembut lebih populer yang akan mencukur berat dan mengaktifkan batang lebih luas.Mengungkapkan resmi dari Z5 roadster diharapkan terjadi di kedua setengah dari 2017, dengan produksi diprogram untuk kick off dalam 2018 di Magna Steyr pabrik di mana versi Toyota juga akan datang untuk hidup Graz, Austria. Mobil diharapkan menggunakan mesin BMW, dengan pengecualian varian hibrida rentang-topping yang menggunakan powertrain Toyota-dikembangkan. Bahwa menjadi kata, yang terakhir mungkin masih menggunakan mesin BMW teamed dengan Toyota hybrid teknologi.Versi unggulan BMW mobil tidak mungkin menjadi full-blown M model karena pabrik desas-desus menunjukkan droptop baru tidak akan menerima pengobatan M yang terus terang tampaknya agak aneh. Setelah semua, Z5 M akan membuat banyak lebih masuk akal daripada yang ada X5 M dan X6 M, bukan?Ada laporan beberapa waktu yang lalu menandakan BMW Z5 Roadster atau apa pun akan disebut akan bergabung kemudian dalam siklus hidup dengan coupe beratap tetap, tapi itu terlalu dini untuk mengatakan apakah itu benar-benar akan terjadi karena BMW sedang sangat rahasia tentang penerus Z4.

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

Produksi BMW Z4 berakhir

Setelah lebih dari 115.000 unit dirakit di pabrik Regensburg di Jerman.

Ini akhir dari jalan untuk kedua-gen roadster (E89) yang masuk ke produksi kembali pada tahun 2009 dan tersingkir pada hari Senin. Unit yang terakhir adalah model sDrive35is dicat mereka sangat menarik rona Valencia Jeruk Metallic. Itu mobil produksi terakhir BMW dilengkapi dengan reputasi inline-enam turbo N54 mesin 3.0-liter yang antara model lain didorong sangat diinginkan 1 Series M Coupe edisi terbatas.

Sementara permintaan untuk hardtops telah anjlok dalam beberapa tahun terakhir, kami masih sedih melihat Z4 pensiun, tapi setidaknya kita bisa mengambil kenyamanan dalam mengetahui BMW bekerja keras mempersiapkan diri untuk mengisi kekosongan dengan model baru dikembangkan bersama dengan Toyota. Sementara disebut Z5 (nama kode G29), model baru akan menjauhkan diri dari atap logam dalam mendukung soft top yang lebih populer yang akan mencukur habis berat dan memungkinkan batang lebih luas.

Seorang pejabat mengungkapkan dari roadster Z5 diharapkan terjadi di kedua setengah dari 2017, dengan produksi diprogram untuk memulai pada tahun 2018 di pabrik Magna Steyr di Graz, Austria di mana versi Toyota juga akan datang untuk hidup. Mobil-mobil diharapkan untuk menggunakan mesin BMW, dengan pengecualian dari varian hybrid range-topping yang dikatakan menggunakan powertrain Toyota-dikembangkan. Itu dikatakan, yang terakhir masih mungkin menggunakan mesin BMW bekerja sama dengan Toyota teknologi hybrid.

Versi flagship BMW mobil tersebut tidak mungkin untuk menjadi model M-besaran karena rumor menunjukkan droptop baru tidak akan menerima perlakuan M yang terus terang tampaknya agak aneh. Setelah semua, Z5 M akan membuat lebih banyak akal daripada yang ada X5 M dan X6 M, bukan?

Ada laporan beberapa waktu lalu menunjukkan BMW Z5 Roadster atau apa pun itu akan dipanggil akan bergabung nanti dalam siklus hidup oleh coupe tetap atap, tapi terlalu dini untuk mengatakan apakah itu benar-benar akan terjadi karena BMW sedang cukup tertutup tentang penerus Z4.