ZF’s new central airbag enhances pa

ZF’s new central airbag enhances passengers’ safety

ZF TRW has developed a new airbag that is meant to improve cars’ side impact protection and also to meet further safety requirements.

The automakers are always looking for new technologies to enhance passengers’ protection over accidents and to help their cars to achieve higher safety ratings. ZF TRW, the Active and Passive Safety Technology Division of ZF AG, has come up with a new airbag that is designed to help vehicle manufacturers improve side impact protection.

The center airbag helps protect occupants in ‘far-side’ and ‘near-side’ crashes by deploying a bag cushion between the driver and front seat passenger. In the event of a far-side impact, the inflators help keep the driver still, by minimizing side displacement of the driver and reducing the risk of interaction of the driver with the front seat passenger or structural vehicle interior parts. The center airbag module is equipped with a hybrid inflator and uses one-piece-woven bag or sewn cushion technology. The modules can be designed to meet the many different OEM vehicle design choices, including a tether mechanism which promotes a triangular shape upon deployment.

“The risk to far-side occupants during side impact crashes is significant,” Dirk Schultz, global engineering director, ZF TRW Inflatable Restraints Systems, said. “Accident research shows that in the USA, nearly 30 percent of side impact fatalities involve far side events, and in Germany, nearly 30 percent of severely injured occupants in side crashes resulted from far side collisions.” ZF TRW’s solution could help meet future safety requirements, as Euro NCAP is currently assessing new side impact test protocols for 2018 and beyond.
----------------------------------
2017 Jeep Grand Cherokee spied looking refreshed

Jeep is preparing another facelift for the Grand Cherokee. Spied here undergoing testing, the updates to the upscale SUV look like they'll be fairly limited in scope.

The current WK2-generation Jeep Grand Cherokee was introduced in 2010 as a 2011 model, replacing the round-eyed WK model that had been around since 2005. It underwent a mild update last year and is now gearing up for another round. This refresh appears to have a new front fascia with wider-spaced grille slats, and though hidden from view, will likely incorporate a restyled bumper with new fog lights.

Expect some revisions inside the cabin to accompany the new face, and some updated engines, too. The current base model's 3.6-liter Pentastar V6 is anticipated to offer more power and get better fuel economy, plus offer flex-fuel capability. Of course, the 5.7-liter Hemi V8 will also likely be offered, and if we're lucky, an even more powerful SRT performance model, too.

The updated JGC is expected to arrive in the first quarter of the new year. Jeep will be marking its 75th anniversary then, so expect some special editions of this and other models in the portfolio to arrive in true Jeep style. In the meantime, you can check out the spy shots in the gallery above.
----------------------
Jeep spied testing new compact crossover

Jeep is preparing a new crossover to slot in between the Renegade and Cherokee. Spied here for the first time, the new model is expected to arrive sometime around the middle of the new year. And with it, FCA's off-road brand will finally have a successor for the Compass and Patriot.

From the little bit we can project at this early stage, the new C-segment Jeep is expected to ride on a modified version of the platform that underpins the Renegade and Fiat 500X. Motivation is tipped to come from the company's new 2.0-liter turbocharged Hurricane inline-four mated to a nine-speed automatic transmission. We expect it to come in front and all-wheel-drive versions.

The big question mark at this point is what the vehicle will be called. As the replacement for both the Compass and the Patriot, this model could adopt either nameplate – or it could wear a new one entirely. If the Renegade and 500X are anything to go by, the new Jeep could be offered as a Fiat as well, which could easily be dubbed the 500XL. We'll have to wait and see, but in the meantime you can check out the prototype – albeit in camouflaged form – in the image gallery above.

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

ZF's airbag pusat baru meningkatkan keamanan penumpangZF TRW telah mengembangkan airbag baru yang dimaksudkan untuk meningkatkan perlindungan dampak samping mobil dan juga untuk memenuhi persyaratan keselamatan lebih lanjut.Para pembuat mobil selalu mencari teknologi baru untuk meningkatkan perlindungan penumpang selama kecelakaan dan membantu mobil mereka untuk mencapai peringkat keselamatan yang lebih tinggi. ZF TRW, aktif dan pasif keselamatan teknologi divisi dari ZF AG, telah datang dengan airbag baru yang dirancang untuk membantu produsen kendaraan meningkatkan perlindungan dampak samping.Airbag pusat membantu melindungi penghuni di 'jauh-side' dan 'dekat-side' crash dengan mengerahkan bantal tas antara pengemudi dan penumpang depan kursi. Dalam hal dampak sisi yang jauh, inflators membantu menjaga pengemudi masih, dengan meminimalkan perpindahan sisi pengemudi dan mengurangi resiko interaksi driver dengan kursi depan penumpang atau struktural kendaraan bagian interior. Modul airbag pusat dilengkapi dengan hibrida Tick dan menggunakan satu-piece-anyaman tas atau dijahit bantal teknologi. Modul dapat dirancang untuk bertemu banyak OEM kendaraan desain pilihan yang berbeda, termasuk mekanisme menambatkan yang mempromosikan bentuk segitiga atas penggunaan."Risiko untuk penumpang sisi yang jauh selama sisi dampak crash signifikan," kata Dirk Schultz, Direktur Teknik global, ZF TRW Inflatable pembatasan sistem. "Kecelakaan penelitian menunjukkan bahwa di Amerika Serikat, hampir 30 persen dari sisi dampak kematian melibatkan peristiwa sisi yang jauh dan di Jerman, hampir 30 persen dari penumpang terluka parah di sisi crash menghasilkan dari jauh sisi tabrakan." ZF TRW solusi bisa membantu memenuhi kebutuhan masa depan keselamatan, seperti Euro NCAP saat ini menilai baru sisi dampak tes protokol untuk 2018 dan seterusnya.----------------------------------2017 Grand Jeep Cherokee memata-matai mencari segarJeep mempersiapkan facelift lain untuk Grand Cherokee. Melihat di sini menjalani pengujian, update untuk SUV kelas atas terlihat seperti mereka akan cukup terbatas dalam lingkup.Saat ini generasi WK2 Grand Jeep Cherokee diperkenalkan pada 2010 sebagai 2011 model, menggantikan model WK round-eyed yang telah ada sejak tahun 2005. Ini mengalami update yang ringan tahun lalu dan sekarang bersiap-siap untuk putaran lain. Refresh ini nampaknya fasia depan baru dengan bilah kisi-kisi yang lebih luas-spasi, dan meskipun tersembunyi dari pandangan, kemungkinan akan menggabungkan bemper restyled dengan baru lampu kabut.Mengharapkan beberapa revisi di dalam kabin untuk menemani wajah baru, dan beberapa mesin yang diperbarui, terlalu. Saat ini basis model 3.6-liter Pentastar V6 diantisipasi untuk menawarkan lebih banyak kekuatan dan mendapatkan lebih baik ekonomi bahan bakar, ditambah menawarkan flex-bahan bakar kemampuan. Tentu saja, 5.7-liter Hemi V8 juga kemungkinan akan ditawarkan, dan jika kita beruntung, bahkan lebih kuat kinerja SRT model, terlalu.JGC diperbarui diharapkan tiba di kuartal pertama tahun baru. Jeep akan menandai ulang tahun ke-75, sehingga diharapkan beberapa edisi khusus ini dan model lainnya dalam portofolio tiba di benar gaya jip. Sementara itu, Anda dapat memeriksa mata-mata tembakan di galeri di atas.----------------------Jeep memata-matai pengujian baru kompak crossoverJeep mempersiapkan crossover baru ke slot di antara Renegade dan Cherokee. Melihat di sini untuk pertama kalinya, model baru diharapkan tiba kadang-kadang sekitar pertengahan tahun baru. Dan dengan itu, merek off-road FCA nija akhirnya akan memiliki pengganti untuk Kompas dan Patriot.Dari sedikit kita dapat proyek pada tahap awal ini, Jeep C-segmen baru diharapkan naik versi modifikasi dari platform yang mendukung Renegade dan Fiat 500 X. Motivasi adalah Tip untuk datang dari perusahaan baru 2.0 liter turbocharged badai 4 silinder segaris ditenagai sembilan-speed transmisi otomatis. Kami berharap untuk datang di depan dan all-wheel-drive versi.Tanda tanya besar saat ini adalah apa kendaraan akan dipanggil. Sebagai pengganti Kompas dan Patriot, model ini bisa mengadopsi papan nama baik – atau itu bisa memakai yang baru sepenuhnya. Jika Renegade dan 500 X adalah sesuatu untuk pergi oleh, Jeep baru bisa ditawarkan sebagai Fiat juga, yang bisa dengan mudah dijuluki 500XL. Kita harus menunggu dan melihat, tetapi sementara itu Anda dapat memeriksa prototipe-meskipun dalam bentuk disamarkan-di galeri gambar di atas.

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

Airbag baru pusat ZF ini meningkatkan yang penumpang keselamatan ZF TRW telah mengembangkan airbag baru yang dimaksudkan untuk meningkatkan mobil 'perlindungan dampak samping dan juga untuk memenuhi persyaratan keselamatan lebih lanjut. Para pembuat mobil selalu mencari teknologi baru untuk meningkatkan perlindungan penumpang lebih kecelakaan dan membantu mobil mereka untuk mencapai peringkat keamanan yang lebih tinggi. ZF TRW, Divisi Teknologi Keselamatan Aktif dan Pasif dari ZF AG, telah datang dengan airbag baru yang dirancang untuk membantu produsen kendaraan meningkatkan perlindungan dampak samping. Pusat airbag membantu melindungi penghuni di 'jauh-side' dan 'dekat-side 'crash dengan mengerahkan bantal tas antara pengemudi dan kursi penumpang depan. Dalam hal dampak yang jauh-sisi, inflators membantu menjaga pengemudi masih, dengan meminimalkan sisi perpindahan dari pengemudi dan mengurangi risiko interaksi pengemudi dengan penumpang kursi depan atau struktural bagian interior kendaraan. Modul pusat airbag dilengkapi dengan inflator hibrid dan menggunakan tas one-piece-tenunan atau teknologi bantal dijahit. Modul dapat dirancang untuk memenuhi banyak pilihan desain kendaraan OEM yang berbeda, termasuk mekanisme menambatkan yang mempromosikan bentuk segitiga pada penyebaran. "Risiko untuk penghuni jauh-side selama sisi dampak crash signifikan," Dirk Schultz, direktur teknik global, ZF TRW Inflatable Pengekangan Systems, mengatakan. "Penelitian Kecelakaan menunjukkan bahwa di Amerika Serikat, hampir 30 persen dari sisi dampak kematian melibatkan peristiwa sisi yang jauh, dan di Jerman, hampir 30 persen dari penghuni terluka parah dalam kecelakaan sisi dihasilkan dari tabrakan sisi yang jauh." Solusi ZF TRW bisa membantu memenuhi keselamatan masa depan persyaratan, seperti Euro NCAP saat menilai protokol uji dampak sisi baru untuk 2018 dan seterusnya. -------------------------------- - 2017 Jeep Grand Cherokee mengintai mencari segar Jeep sedang mempersiapkan facelift lain untuk Grand Cherokee. Memata-matai di sini menjalani pengujian, update untuk SUV kelas atas terlihat seperti mereka akan cukup terbatas dalam lingkup. The WK2-generasi sekarang Jeep Grand Cherokee diperkenalkan pada 2010 sebagai model 2011, menggantikan model WK bermata bundar yang sudah ada sejak tahun 2005. Ini mengalami pembaruan ringan tahun lalu dan kini bersiap-siap untuk putaran lain. Penyegaran ini tampaknya memiliki fasia depan baru dengan luas spasi bilah gril, dan meskipun tersembunyi dari pandangan, kemungkinan akan menggabungkan bumper dibenahi dengan lampu kabut baru. Mengharapkan beberapa revisi dalam kabin untuk menemani wajah baru, dan beberapa mesin diperbarui, terlalu. Basis Model saat ini 3,6-liter Pentastar V6 diantisipasi untuk menawarkan lebih banyak kekuatan dan penghematan bahan bakar, ditambah menawarkan kemampuan flex-fuel. Tentu saja, 5.7-liter Hemi V8 akan juga kemungkinan akan ditawarkan, dan jika kita beruntung, model kinerja SRT bahkan lebih kuat, juga. Diperbarui JGC diharapkan tiba pada kuartal pertama tahun baru. Jeep akan menandai ulang tahun ke-75 itu, sehingga diharapkan beberapa edisi khusus ini dan model lainnya dalam portofolio tiba di gaya Jeep benar. Sementara itu, Anda dapat memeriksa tembakan mata-mata di galeri di atas. ---------------------- Jeep mengintai pengujian baru kompak crossover Jeep sedang mempersiapkan crossover baru untuk slot di antara Renegade dan Cherokee. Memata-matai di sini untuk pertama kalinya, model baru ini diharapkan tiba kadang-kadang sekitar pertengahan tahun baru. Dan dengan itu, merek off-road FCA akhirnya akan memiliki pengganti untuk Compass dan Patriot. Dari sedikit kita dapat proyek pada tahap awal ini, C-segmen baru Jeep diharapkan naik pada versi modifikasi dari platform yang mendasari Renegade dan Fiat 500X. Motivasi adalah tip untuk datang dari perusahaan baru 2.0-liter turbocharged inline-empat Badai dikawinkan dengan transmisi otomatis sembilan kecepatan. Kami berharap untuk datang di depan dan all-wheel-drive versi. Tanda tanya besar pada saat ini adalah apa kendaraan akan dipanggil. Sebagai pengganti kedua Compass dan Patriot, model ini bisa mengadopsi baik papan nama - atau bisa memakai yang baru sama sekali. Jika Renegade dan 500X adalah sesuatu untuk pergi oleh, Jeep baru bisa ditawarkan sebagai Fiat juga, yang dengan mudah bisa dijuluki 500XL. Kami harus menunggu dan melihat, tetapi sementara itu Anda dapat memeriksa prototipe - meskipun dalam bentuk disamarkan - di galeri gambar di atas.