The fifth generation JDM-spec Honda

The fifth generation JDM-spec Honda Odyssey is currently available only with a 2.4-litre K24W i-VTEC four-cylinder petrol engine that produces 129 kW/140 kW/136 kW (173 hp/188 hp/182 hp) and 225 Nm/237 Nm/235 Nm of torque. Next month, the company will introduce a new petrol-hybrid powertrain option exclusively for Japan.

The company calls the new hybrid powertrain ‘SPORT HYBRID’ system and it features i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive) and Earth Dreams Technology. While the 2.4-litre petrol engine delivers as high as 14.0 km/l in JC08 cycle (Absolute variant, front-wheel drive, 8-seat version), the hybrid powertrain will deliver significantly higher, 26.0 km/l in JC08 cycle.

There’s no word from Honda as of now if this conventional hybrid powertrain will be made available in the international markets like Thailand, Australia and New Zealand. North America is out of question as this new generation Odyssey hasn’t been launched there.
However, when the North American-spec fifth-gen 2017 Honda Odyssey gets launched later this year (according to reports), it may come with this hybrid powertrain also. The potential hybrid variant would rival with the 2017 Chrysler Pacifica Hybrid PHEV.

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

Generasi kelima JDM-spec Honda Odyssey saat ini tersedia hanya dengan 2.4-liter K24W i-VTEC bensin empat silinder mesin yang memproduksi 129 kW/140 kW/136 kW (173 hp/188 hp 182 hp) dan 225 Nm 237 Nm 235 Nm torsi. Bulan depan, perusahaan akan memperkenalkan bensin-hibrida powertrain pilihan baru khusus untuk Jepang.Perusahaan panggilan baru hibrida powertrain 'Hibrida olahraga' sistem dan fitur i-MMD (cerdas multi-mode Drive) dan bumi mimpi teknologi. Sementara 2.4-liter mesin bensin memberikan setinggi 14.0 km/l dalam siklus JC08 (mutlak varian, penggerak roda depan, versi 8 kursi), hibrida powertrain akan memberikan secara signifikan lebih tinggi, 26.0 km/l dalam siklus JC08.Ada kata dari Honda sekarang jika ini konvensional hibrida powertrain akan dibuat tersedia di pasar internasional seperti Thailand, Australia dan Selandia Baru. Amerika Utara adalah keluar dari pertanyaan sebagai generasi baru ini Odyssey belum diluncurkan ada.Namun, ketika Amerika Utara-spec kelima-gen 2017 Honda Odyssey akan diluncurkan tahun ini (menurut laporan), mungkin datang dengan hibrida powertrain ini juga. Varian hibrida yang potensial akan saingan dengan 2017 Chrysler Pacifica hibrida PHEV.

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

Generasi kelima JDM-spec Honda Odyssey saat ini tersedia hanya dengan K24W 2.4-liter i-VTEC empat silinder mesin bensin yang menghasilkan 129 kW / 140 kW / 136 kW (173 hp / 188 hp / 182 hp) dan 225 Nm / 237 Nm / 235 Nm torsi. Bulan depan, perusahaan akan memperkenalkan pilihan powertrain bensin-hybrid baru khusus untuk Jepang. Perusahaan menyebut powertrain hybrid 'SPORT HYBRID' sistem baru dan fitur i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive) dan Bumi Mimpi Teknologi. Sementara mesin bensin 2.4-liter memberikan setinggi 14,0 km / l dalam siklus JC08 (varian Absolute, front-wheel drive, versi 8-kursi), powertrain hybrid akan memberikan secara signifikan lebih tinggi, 26,0 km / l dalam siklus JC08. Ada ada kabar dari Honda seperti yang sekarang ini jika powertrain hybrid konvensional akan tersedia di pasar internasional seperti Thailand, Australia dan Selandia Baru. Amerika Utara adalah keluar dari pertanyaan karena ini Odyssey generasi baru belum diluncurkan di sana. Namun, ketika Amerika Utara-spec kelima-gen 2017 Honda Odyssey akan diluncurkan akhir tahun ini (menurut laporan), mungkin datang dengan powertrain hybrid ini juga. Potensi varian hybrid akan menyaingi dengan 2017 Chrysler Pacifica Hybrid PHEV.