1. Theory of Flight 1.1 Aeroplane A

1. Theory of Flight

1.1 Aeroplane Aerodynamics and Flight ControlsOperation and effect of:
roll control: ailerons and spoilers;
pitch control: elevators, stabilators, variable incidence stabilisers andcanards;
yaw control, rudder limiters;
Control using elevons, ruddervators;
High lift devices, slots, slats, flaps, flaperons;
Drag inducing devices, spoilers, lift dumpers, speed brakes;
Effects of wing fences, saw tooth leading edges;
Boundary layer control using, vortex generators, stall wedges or leading edgedevices;
Operation and effect of trim tabs, balance and antibalance (leading) tabs, servo tabs, spring tabs, mass balance, control surface bias, aerodynamicbalance panels;
1.2 High Speed Flight
Speed of sound, subsonic flight, transonic flight, supersonic flight, Machnumber, critical Mach number, compressibility buffet, shock wave,aerodynamic heating, area rule;
Factors affecting airflow in engine intakes of high speed aircraft;
Effects of sweepback on critical Mach number.

2. Airframe Structures — General Concepts

2.1 Airworthiness requirements for structural strength;
Structural classification, primary, secondary and tertiary;
Fail safe, safe life, damage tolerance concepts;
Zonal and station identification systems;
Stress, strain, bending, compression, shear, torsion, tension, hoop stress,fatigue;
Drains and ventilation provisions;
System installation provisions;
Lightning strike protection provision;
Aircraft bonding.
2.2 Construction methods of: stressed skin fuselage,formers, stringers, longerons, bulkheads, frames,doublers, struts, ties, beams, floor structures,reinforcement, methods of skinning, anticorrosiveprotection, wing, empennage and engineattachments;
Structure assembly techniques: riveting, bolting,bonding;
Methods of surface protection, such as chromating, anodising, painting;
Surface cleaning;
Airframe symmetry: methods of alignment andsymmetry checks.

3. Airframe Structures — Aeroplanes

3.1 Fuselage (ATA 52/53/56)
Construction and pressurisation sealing;
Wing, stabiliser, pylon and undercarriageattachments;
Seat installation and cargo loading system;
Doors and emergency exits: construction, mechanisms, operation andsafety devices;
Windows and windscreen construction and mechanisms.
3.2 Wings (ATA 57)
Construction;
Fuel storage;
Landing gear, pylon, control surface and high lift/drag attachments.
3.3 Stabilisers (ATA 55)
Construction;
Control surface attachment.
3.4 Flight Control Surfaces (ATA 55/57)
Construction and attachment;
Balancing — mass and aerodynamic.
3.5 Nacelles/Pylons (ATA 54)
Construction;
Firewalls;
Engine mounts.

4. Air Conditioning and Cabin Pressurisation (ATA 21)

4.1 Air supply
Sources of air supply including engine bleed, APU and ground cart;
4.2 Air Conditioning
Air conditioning systems;
Air cycle and vapour cycle machines;
Distribution systems;
Flow, temperature and humidity control system.
4.3 Pressurisation
Pressurisation systems;
Control and indication including control and safety valves;
Cabin pressure controllers;
Safety and warning devices;
Protection and warning devices.

5. Instruments/Avionic Systems

5.1 Instrument Systems (ATA 31)
Pitot static: altimeter, air speed indicator, vertical speed indicator;
Gyroscopic: artificial horizon, attitude director, direction indicator, horizontal situation indicator, turn and slip indicator, turn coordinator;
Compasses: direct reading, remote reading;
Angle of attack indication, stall warning systems;
Other aircraft system indication.
5.2 Avionic Systems
Fundamentals of system lay-outs and operation of:Auto Flight (ATA 22);
Communications (ATA 23);
Navigation Systems (ATA 34).

6. Electrical Power (ATA 24)

Batteries Installation and Operation;
DC power generation;
AC power generation;
Emergency power generation;
Voltage regulation;
Power distribution;
Inverters, transformers, rectifiers;
Circuit protection;External/Ground power.

7. Equipment and Furnishings (ATA 25)

7.1 Emergency equipment requirements;
Seats, harnesses and belts.
7.2 Cabin lay-out;Equipment lay-out;
Cabin Furnishing Installation;
Cabin entertainment equipment;
Galley installation;
Cargo handling and retention equipment;
Airstairs.

8. Fire Protection (ATA 26)

8.1 Fire and smoke detection and warning systems;
Fire extinguishing systems;System tests.
8.2 Portable fire extinguisher

9. Flight Controls (ATA 27)

Primary controls: aileron, elevator, rudder, spoiler;
Trim control;
Active load control;
High lift devices;
Lift dump, speed brakes;
System operation: manual, hydraulic, pneumatic, electrical, fly-by-wire;Artificial feel, Yaw damper, Mach trim, rudder limiter, gust locks systems;
Balancing and rigging;
Stall protection/warning system.

10. Fuel Systems (ATA 28)

System lay-out;
Fuel tanks;
Supply systems;
Dumping, venting and draining;
Cross-feed and transfer;
Indications and warnings;
Refuelling and defuelling;
Longitudinal balance fuel systems.

11. Hydraulic Power (ATA 29)

System lay-out;
Hydraulic fluids;
Hydraulic reservoirs and accumulators;
Pressure generation: electric, mechanical, pneumatic;
Emergency pressure generation;
Pressure Control;
Power distribution;
Indication and warning systems;
Interface with other systems.

12. Ice and Rain Protection (ATA 30)

Ice formation, classification and detection;
Anti-icing systems: electrical, hot air and chemical;
De-icing systems: electrical, hot air, pneumatic and chemical;
Rain repellant;
Probe and drain heating.
Wiper systems.

13. Landing Gear (ATA 32)

Construction, shock absorbing;
Extension and retraction systems: normal and emergency;
Indications and warning;
Wheels, brakes, antiskid and autobraking;
Tyres;
Steering.

14. Lights (ATA 33)

External: navigation, anti-collision, landing, taxiing, ice;Internal: cabin, cockpit, cargo;
Emergency.

15. Oxygen (ATA 35)

System lay-out: cockpit, cabin;
Sources, storage, charging and distribution;
Supply regulation;
Indications and warnings;

16. Pneumatic/Vacuum (ATA 36)

System lay-out;
Sources: engine/APU, compressors, reservoirs, ground supply;
Pressure control;
Distribution;
Indications and warnings;
Interfaces with other systems.

17. Water/Waste (ATA 38)

Water system lay-out, supply, distribution, servicing and draining;
Toilet system lay-out, flushing and servicing;
Corrosion aspects.

18. On Board Maintenance Systems (ATA 45)

Central maintenance computers;
Data loading system;
Electronic library system;
Printing;
Structure monitoring (damage tolerance monitoring).

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

1. teori penerbangan 1.1 pesawat aerodinamis dan penerbangan ControlsOperation dan efek: Roll kontrol: ailerons dan spoiler; pitch kontrol: Elevator, stabilators, Variabel insiden penyeimbang andcanards; yaw kontrol, limiters kemudi; Kontrol yang menggunakan elevons, ruddervators; Angkat tinggi perangkat, by Browse to Save" in_rurl="http://s.ltmmty.com/click?v=SUQ6Nzg5NzQ6NzQ5NTpzbG90OmU1ZDA5YmE0MWY0YzM5Yzk1ZGQ5NWFjZjQxNWU1M2QzOnotMTA2My0xNTIyNDppZC5pbG92ZXRyYW5zbGF0aW9uLmNvbToyMzM1OTc6NzYyZTFhMGM1OTc5YTk4ZmUwMjlhMWUxMGU1NzQ4NGM6MmM5YmRjNTBkNTg2NDA1OWJjNGVkNzEzOWFlOTIyODk6MDpkYXRhX3NzLDc2OHgxMzY2O2RhdGFfZmIsbm87ZGF0YV9pdG5fdGVzdCwyMDE1MDQyNF9jOzo0NDIyNzE0&subid=g-15224-3d7475d267364d2faa864efecee79dd9-&data_ss=768x1366&data_fb=no&data_itn_test=20150424_c&data_tagname=FONT" id="_GPLITA_1" href="#">slot, bilah, flaps, flaperons; Tarik merangsang perangkat, spoiler, mengangkat damper, kecepatan rem; Efek dari sayap pagar, melihat tepi terkemuka gigi; Lapisan batas kontrol menggunakan, vortex Generator, irisan kios atau terkemuka edgedevices; Operasi dan efek dari tab trim, keseimbangan dan antibalance (terkemuka) tab, tab servo, musim semi tab, keseimbangan massa, kontrol permukaan bias, panel aerodynamicbalance; 1.2 penerbangan kecepatan tinggi Kecepatan suara, subsonik penerbangan, penerbangan transonic, penerbangan supersonik, Machnumber, kritis Mach jumlah, compressibility prasmanan, gelombang kejut, Penghangat Ruangan aerodinamis, peraturan daerah; Faktor-faktor yang mempengaruhi aliran udara di intake mesin pesawat kecepatan tinggi; Efek sweepback pada kritis Mach jumlah.2. airframe struktur — Konsep-konsep umum 2.1 kelaikan persyaratan untuk kekuatan struktural; Klasifikasi struktural, primer, sekunder dan tersier; Gagal hidup aman, aman, merusak toleransi konsep; Sistem identifikasi Zonal dan Stasiun; Stres, ketegangan, membungkuk, kompresi, geser, torsi, ketegangan, Ring stres, kelelahan; Saluran dan ventilasi ketentuan; Ketentuan pemasangan sistem; Sambaran petir perlindungan penyediaan; Ikatan pesawat. 2.2 metode konstruksi: stres kulit pesawat, pembentuk, longeron, Stringer longeron, sekat, frame, doublers, struts, ikatan, balok kayu, lantai struktur, penguatan, metode menguliti, anticorrosiveprotection, sayap, empennage dan engineattachments; Struktur teknik perakitan: memukau, lari, ikatan; Metode perlindungan permukaan, seperti chromating, anodising, lukisan; Permukaan pembersihan; Airframe simetri: metode alignment andsymmetry cek.3. airframe struktur — pesawat terbang 3.1 lambung (ATA 52/53/56) Konstruksi dan penyegelan pressurisation; Sayap, penyeimbangnya, tiang dan undercarriageattachments; Kursi instalasi dan kargo memuat sistem; Pintu dan pintu keluar darurat: konstruksi, mekanisme, operasi andsafety perangkat; Jendela dan kaca konstruksi dan mekanisme. 3.2 sayap (ATA 57) Konstruksi; Penyimpanan bahan bakar; Pendarat, tiang, kontrol permukaan dan angkat/tarik tinggi lampiran. 3.3 penyeimbang (ATA 55) Konstruksi; Lampiran kontrol permukaan. 3.4 permukaan kontrol penerbangan (ATA 55/57) Konstruksi dan lampiran; Menyeimbangkan — massa dan aerodinamis. 3.5 nacelles/Pylons (ATA 54) Konstruksi; Firewall; Mesin Mount.4. AC dan kabin Pressurisation (ATA 21) 4.1 air supply Sumber pasokan udara termasuk mesin keranjang berdarah, APU dan tanah; 4.2 AC Sistem pendingin udara; Siklus air dan gumpalan-gumpalan siklus mesin; Sistem distribusi; Sistem kontrol aliran, suhu dan kelembaban. 4.3 pressurisation Sistem pressurisation; Kontrol dan indikasi yang termasuk kontrol dan katup pengaman; Controller tekanan kabin; Keselamatan dan perangkat peringatan; Perlindungan dan peringatan perangkat.5. alat/Avionic sistem 5.1 instrumen sistem (ATA 31) Pitot statis: altimeter, kecepatan udara indikator, indikator kecepatan vertikal; Gyroscopic: buatan horizon, Direktur sikap, arah indikator, indikator horisontal situasi, giliran dan slip indikator, giliran Koordinator; Kompas: langsung membaca, remote membaca; Sudut Serang indikasi, sistem peringatan kios; Indikasi sistem pesawat lainnya. 5.2 avionic sistem Dasar-dasar sistem lay-out dan pengoperasian: Auto penerbangan (ATA 22); Komunikasi (ATA 23); Sistem navigasi (ATA 34).6. listrik tenaga (ATA 24) Instalasi baterai dan operasi; Pembangkit listrik DC; Pembangkit listrik AC; Pembangkit listrik darurat; Tegangan regulasi; Distribusi Power; Inverter, transformer, Penyearah; Sirkuit perlindungan; Daya eksternal tanah.7. peralatan dan perabotan (ATA 25) 7.1 persyaratan peralatan darurat; Kursi, memanfaatkan dan ikat pinggang. 7.2 kabin lay-out; Peralatan lay-out; Kabin Furnishing instalasi; Peralatan hiburan kabin; Galley instalasi; Kargo penanganan dan penyimpanan peralatan; Airstairs.8. fire Protection (ATA 26) 8.1 api dan asap Deteksi dan sistem peringatan; Api extinguishing sistem; Sistem tes. 8.2 portable fire extinguisher9. penerbangan kontrol (ATA 27) Kontrol utama: aileron Lift, kemudi, spoiler; Memangkas kontrol; Kontrol aktif beban; Angkat tinggi perangkat; Mengangkat dump, rem kecepatan; Sistem operasi: manual, hidrolik, pneumatik, listrik, terbang-dengan-kabel; Merasa buatan, Yaw damper, Mach trim, kemudi limiter, embusan kunci sistem; Menyeimbangkan dan tali-temali; Kios sistem perlindungan peringatan.10. bahan bakar sistem (ATA 28) Sistem lay-out; Tangki bahan bakar; Sistem pasokan; Dumping, ventilasi dan pengeringan; Cross-feed dan transfer; Indikasi dan peringatan; Pengisian dan defuelling; Sistem bahan bakar longitudinal keseimbangan.11. Hidrolik Power (ATA 29) Sistem lay-out; Cairan hidrolik; Hidrolik waduk dan akumulator; Tekanan generasi: listrik, mekanik, pneumatik; Darurat tekanan generasi; Kontrol tekanan; Distribusi Power; Indikasi dan sistem peringatan; Antarmuka dengan sistem lain.12. es dan hujan perlindungan (ATA 30) Pembentukan es, klasifikasi dan deteksi; Sistem anti icing: listrik, udara panas dan kimia; De icing sistem: listrik, udara panas, pneumatik dan kimia; Hujan repellant; Probe dan tiriskan Penghangat Ruangan. Sistem intermiten.13. Landing Gear (ATA 32) Konstruksi, shock menyerap; Sistem ekstensi dan penyusutan: normal dan darurat; Indikasi dan peringatan; Roda, rem, antiskid dan autobraking; Ban; Kemudi.14. lampu (ATA 33) Eksternal: navigasi, anti-tabrakan, arahan, meluncur, es; Internal: kabin, kokpit, kargo; Darurat.15. oksigen (ATA 35) Sistem lay-out: kokpit, kabin; Sumber, Penyimpanan, pengisian dan distribusi; Pasokan peraturan; Indikasi dan peringatan;16. pneumatik/vakum (ATA 36) Sistem lay-out; Sumber: mesin APU, kompresor, waduk, pasokan tanah; Kontrol tekanan; Distribusi; Indikasi dan peringatan; Antarmuka dengan sistem lain.17. air/limbah (ATA 38) Sistem air lay-out, persediaan, distribusi, pelayanan dan pengeringan; Toilet sistem lay-out, pembilasan dan servis; Aspek korosi.18. On Board sistem pemeliharaan (ATA 45) Pusat pemeliharaan komputer; Data loading sistem; Sistem perpustakaan elektronik; Pencetakan; Struktur pemantauan (monitoring toleransi kerusakan).

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

1. Teori Penerbangan 1,1 Aeroplane Aerodinamika dan Penerbangan ControlsOperation dan efek: kontrol roll: ailerons dan spoiler; kontrol pitch: elevator, stabilators, kejadian variabel stabilisator andcanards; kontrol yaw, pembatas kemudi; Kontrol menggunakan elevons, ruddervators; perangkat angkat tinggi, slot, bilah, flaps, flaperons; Drag mendorong perangkat, spoiler, angkat Damper, rem kecepatan; Pengaruh pagar sayap, melihat tepi terkemuka gigi; Batas lapisan kontrol menggunakan, generator vortex, kios wedges atau edgedevices terkemuka, Operasi dan efek tab langsing , keseimbangan dan antibalance tab (terkemuka), tab servo, tab musim semi, keseimbangan massa, bias permukaan kontrol, panel aerodynamicbalance; 1.2 Internet Kecepatan Penerbangan Kecepatan suara, penerbangan subsonik, penerbangan transonik, penerbangan supersonik, Machnumber, jumlah Mach kritis, kompresibilitas prasmanan , gelombang kejut, pemanasan aerodinamis, aturan daerah; Faktor yang mempengaruhi aliran udara di intake mesin pesawat kecepatan tinggi; . Pengaruh sweepback nomor Mach kritis 2. Struktur badan pesawat - Konsep Umum 2.1 persyaratan Kelaikan Udara untuk kekuatan struktural, klasifikasi struktural, primer, sekunder dan tersier; Gagal aman, kehidupan yang aman, kerusakan konsep toleransi; Zonal dan identifikasi stasiun sistem; Stres, ketegangan, lentur, kompresi, geser, torsi, ketegangan , tegangan melingkar, kelelahan, saluran air dan ventilasi ketentuan; ketentuan instalasi System; penyediaan perlindungan serangan petir; Pesawat ikatan. metode 2.2 Pembangunan: menekankan pesawat kulit, pembentuk, stringer, longerons, bulkheads, frame, doublers, struts, dasi, balok, struktur lantai, penguatan, metode menguliti, anticorrosiveprotection, sayap, empennage dan engineattachments; teknik perakitan Struktur: memukau, lari, ikatan; Metode perlindungan permukaan, seperti chromating, penganodaan, lukisan, membersihkan permukaan; Airframe simetri: metode penyelarasan andsymmetry cek. 3. Struktur badan pesawat - Pesawat terbang Pesawat 3.1 (ATA 52/53/56) Konstruksi dan tekanan udara penyegelan, Wing, stabilizer, pylon dan undercarriageattachments; instalasi Kursi dan beban sistem kargo; Pintu dan pintu keluar darurat: konstruksi, mekanisme, perangkat andsafety operasi; Windows dan kaca depan konstruksi dan mekanisme. 3.2 Sayap (ATA 57) konstruksi; penyimpanan bahan bakar; . Landing gear, pylon, permukaan kontrol dan mengangkat tinggi / lampiran tarik 3,3 Stabilisator (ATA 55) Konstruksi; . Pengendalian lampiran permukaan 3,4 Flight Control Permukaan (ATA 55/57 ) Konstruksi dan lampiran; . Balancing - massa dan aerodinamis 3,5 nacelles / pylons (ATA 54) konstruksi; Firewall, mesin tunggangan. 4. AC dan Cabin tekanan udara (ATA 21) 4.1 Air pasokan Sumber pasokan udara termasuk berdarah mesin, APU dan tanah keranjang; 4,2 AC sistem AC; siklus Air dan mesin siklus uap, sistem Distribusi, Flow, suhu dan sistem kontrol kelembaban. 4.3 tekanan udara sistem tekanan udara; Control dan indikasi termasuk kontrol dan keselamatan katup; pengendali tekanan kabin, perangkat keselamatan dan peringatan; Perlindungan dan perangkat peringatan. 5. Instrumen / avionik Sistem 5.1 Instrumen Systems (ATA 31) pitot static: altimeter, indikator kecepatan udara, indikator kecepatan vertikal; gyroscopic: cakrawala buatan, direktur sikap, indikator arah, indikator situasi horisontal, berbalik dan indikator slip, mengubah koordinator; Kompas: langsung membaca, membaca terpencil; Angle indikasi serangan, sistem peringatan kios; lain indikasi sistem pesawat. 5.2 Sistem avionik Dasar-dasar sistem lay-out dan operasi: Penerbangan Auto (ATA 22); Komunikasi (ATA 23); Sistem Navigasi (ATA 34 ). 6. Tenaga Listrik (ATA 24) Baterai Instalasi dan Operasi; pembangkit listrik DC; pembangkit listrik AC; pembangkit listrik darurat, regulasi tegangan, distribusi tenaga, Inverter, trafo, rectifier, perlindungan Circuit, External / tanah kekuasaan. 7. Peralatan dan Perabot (ATA 25) peralatan 7.1 Darurat persyaratan; Kursi, memanfaatkan dan ikat pinggang. 7.2 Cabin lay-out; Peralatan lay-out; Cabin Instalasi Furnishing; peralatan hiburan Cabin, instalasi Galley, penanganan kargo dan peralatan retensi; . Airstairs 8. Fire Protection (ATA 26) 8.1 api dan asap deteksi dan peringatan sistem; Api sistem pemadam;. tes Sistem pemadam kebakaran portabel 8,2 9. Kontrol Penerbangan (ATA 27) kontrol Primer: aileron, elevator, rudder, spoiler, kontrol Potong; kontrol beban aktif; perangkat angkat tinggi; Angkat sampah, rem kecepatan; Sistem operasi: manual, hidrolik, pneumatik, listrik, fly-by-wire ; nuansa Buatan, Yaw peredam, Mach trim, kemudi limiter, sistem kunci embusan; Balancing dan tali-temali, Stall sistem proteksi / peringatan. 10. Sistem bahan bakar (ATA 28) Sistem lay-out, tangki bahan bakar, sistem Pasokan; Dumping, ventilasi dan pengeringan; Lintas pakan dan transfer, Indikasi dan peringatan; Pengisian dan defuelling; sistem bahan bakar keseimbangan longitudinal. 11. Daya hidrolik (ATA 29) Sistem lay-out, cairan hidrolik, hidrolik reservoir dan akumulator; generasi Tekanan: listrik, mekanik, pneumatik; generasi tekanan Darurat; Pressure Control, distribusi tenaga, Indikasi dan peringatan sistem; Interface dengan sistem lain. 12. Es dan Rain Perlindungan (ATA 30) pembentukan es, klasifikasi dan deteksi; sistem Anti-icing: listrik, udara panas dan kimia; sistem De-icing: listrik, udara panas, pneumatik dan kimia, Rain repellant, Probe dan tiriskan pemanasan. Wiper sistem. 13. Landing gear (ATA 32) Konstruksi, penyerap goncangan, Penyuluhan dan sistem retraksi: normal dan darurat; Indikasi dan peringatan; Roda, rem, anti slip dan autobraking, Ban; Pengarah. 14. Lampu (ATA 33) Eksternal: navigasi, anti-tabrakan, arahan, taxi, es; internal: kabin, kokpit, kargo; . Darurat 15. Oksigen (ATA 35) Sistem lay-out: kokpit, kabin; Sumber, penyimpanan, pengisian dan distribusi, regulasi Pasokan; Indikasi dan peringatan; 16. Pneumatic / Vacuum (ATA 36) Sistem lay-out; Sumber: mesin / APU, kompresor, waduk, pasokan tanah, kontrol tekanan, Distribusi, Indikasi dan peringatan; Antarmuka dengan sistem lain. 17. Air / Limbah (ATA 38) sistem air lay-out, pasokan, distribusi, pelayanan dan pengeringan; sistem Toilet lay-out, pembilasan dan servis, aspek korosi. 18. On Board Pemeliharaan Sistem (ATA 45) komputer pemeliharaan Tengah; beban sistem data; sistem elektronik perpustakaan, Percetakan, monitoring Struktur (monitoring toleransi kerusakan).