WERE FACTORIES A CRUCIAL INNOVATION

WERE FACTORIES A CRUCIAL INNOVATION?
Some authors of the eighteenth and nineteenth centuries, from Adam Smith to Charles Dickens, were struck by the emergence of large numbers of factories in Britain for the production of everything from cotton cloth to metal goods to pottery. It seemed like factories themselves were the key innovation that made the industrial revolution possible.

Yet this would be a mistaken conclusion. The factory was not a new form of economic production; rather, hundreds of other technological innovations in production processes made factories increasingly common as a way to manufacture an increasing number of goods. Factories (places where dozens of workers combined their efforts, each specializing in a portion of the production process, to produce a fi nished good) had been around for
many hundreds, if not thousands, of years. The large quarries of ancient Egypt and the shipyards of imperial China had employed hundreds of workers in complex, coordinated tasks.

What arose in England by the late 1760s was the industrial factory, which used new machinery, new processes, or new power sources to manufacture things that had traditionally been produced either in households or in much smaller workshops. It substituted the action of machines for the action of human hands.

Thus the invention of a machine (the Arkwright water-frame, invented in 1769) to twist cotton fi bers into thread by the use of rollers instead of twisting the yarn by human fi ngers gave rise to the fi rst cotton-spinning factories. Within a few decades, continuous improvement in the machinery and sources of power led to hundredfold increases in output and tenfold drops in prices.


The use of rollers to squeeze the impurities out of molten iron instead of the hammering by individual blacksmiths also led to large increases in output and reduction of costs in producing iron; rolling was 10 to 15 times as fast as hammering. Water-powered sawmills, using newly developed rotary blades and new machines for planing and boring wood, developed from the 1790s to the 1820s; they replaced the hand-sawing of lumber and turned the production of wood for the construction industry into a factory process. By the mid-1800s, the invention of various new kinds of machinery led to hundreds of new factories throughout Britain.

Yet factories remained only part of the story of industrialization. Let us consider the history of just one innovation, the steam engine, to trace how an innovation transformed even nonfactory operations. When fi rst invented in 1712 by Thomas Newcomen, the steam engine was a large, clumsy, and ineffi cient machine.
WERE FACTORIES A CRUCIAL INNOVATION? 131

It was wasteful of fuel, but it was a breakthrough that allowed the use of coal—which had previously been used only as a source of heat—to produce mechanical motion. For the next 75 years, steam engines improved the output of mines and forges but had almost no use in factories because they were too weak and ineffi cient to replace water wheels for driving machinery. Then in the 1770s, James Watt improved the basic steam engine, making it far more effi cient and capable of generating smooth, rotary power. Watt’s engine became (literally) the main driving force for British factories in the nineteenth century.

Then from 1830 onward, new improved high-pressure engines became available. Lighter in weight and more powerful, these new engines were used not only in factories but also in railways, shipping, mining, military warships, and agricultural and construction machinery. In other words, the steam engine wasn’t simply a single invention, nor was its impact mainly on factories. Rather, uses for the steam engine had steadily grown and changed over the 200 years from 1712 to 1900, and factories were just one place in which Watt’s invention changed the economy.
It is important to recognize what was revolutionary and what was gradual in the adaptation of steam engines to industry and transportation. In its concept, the steam engine was a unique breakthrough in human history, almost as critical in its own way as the invention of fi re. Before steam engines, people relied on wind, water, and muscle for all the tasks that required mechanical energy. Burning coal or wood created heat but was useless for moving objects. The steam engine allowed the burning of wood or coal to be used to create mechanical motion—in this way, it enormously expanded the number of useful things that people could do with fire. Fire now was not only a source of heat and light, but also of mechanical energy to pump water, raise heavy loads, move goods over land and water, and run machinery in factories.

Moreover, because the steam engine was, when used in coal mines, a cheap way to pump water, circulate air, and haul coal to the surface, the engine reduced the cost of mining coal and thus unlocked huge new sources for its own fuel. This created a virtuous circle in which steam engines allowed great increases in the output of coal at low prices, and the availability of cheap coal for fuel allowed the use of steam engines to spread throughout the economy, so that the energy from coal could be used for all kinds of mechanical processes. In this way, the combination of steam engines and coal power broke all prior barriers of energy use in earlier societies. The distinguished economist E. A. Wrigley has hailed this transition as a shift from organic economies (in which all energy came from wind, waterpower, and living or recently living things), to inorganic economies (in which most of the energy for manufacturing and transportation and construction came from mining inorganic sources, mainly coal but also oil and gas). This was one of the great transitions in human history. 5

132 CHANGING THE PACE OF CHANGE
Yet even though the adoption of steam power proved to be revolutionary in its impact, this was not a single, sudden event. Rather, greater and greater energy resources gradually became available as the steam engine was developed and improved over time and applied to an expanding set of activities; that development took almost two centuries! In short, when we look back today and compare the use of steam engines—and of trains and steamships and the output of goods such as cotton cloth, iron, and coal that were produced with steam engines—in 1900 with that in 1700, we can see that the Industrial Revolution was staggering in its magnitude and impact. Yet for the people living in the seventeenth and eighteenth centuries, when these changes were fi rst starting to occur, their progress was so slow as to be almost imperceptible to most of the population.
Just as the steam engine was used not only in factories, but also in mining, transportation, and agriculture, a huge number of the other innovations that revolutionized economic life took place in areas that had nothing to do with factories. To note just a few examples: The process of resurfacing roads with crushed rocks enormously increased the speed and safety of travel by horse-drawn carriages. The use of iron to construct bridges and canals opened new directions for roads and shipping. The invention of the telegraph changed the speed of communication in the nineteenth century. All of these changes tied Britain together and connected it to the world in new ways, making the movement of goods and messages faster and cheaper.

Thus the rise of industrial factories was but one part of the much broader changes in processes and technologies that changed economic life in the two centuries after 1700.

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

ADALAH pabrik penting inovasi?
beberapa penulis abad kedelapan belas dan kesembilan belas, dari Adam Smith untuk Charles Dickens, dikejutkan oleh munculnya sejumlah besar pabrik-pabrik di Britain untuk produksi semuanya dari kain katun untuk logam barang tembikar. Sepertinya pabrik sendiri yang inovasi kunci yang dimungkinkan revolusi industri.

Namun ini akan kesimpulan yang salah. Pabrik bukanlah bentuk baru ekonomi produksi; Sebaliknya, ratusan lainnya inovasi teknologi dalam proses produksi membuat pabrik semakin umum sebagai cara untuk memproduksi peningkatan jumlah barang. Pabrik (tempat-tempat yang mana puluhan pekerja dikombinasikan usaha mereka, masing-masing berspesialisasi di sebagian proses produksi, untuk menghasilkan fi nished baik) telah ada selama
ratusan, jika tidak ribuan tahun. Tambang besar Mesir kuno dan galangan kapal Kekaisaran Cina telah bekerja ratusan pekerja dalam tugas-tugas kompleks, terkoordinasi.

apa muncul di Inggris oleh masa akhir dibuat pabrik industri, yang digunakan mesin baru, proses-proses baru, atau sumber daya baru untuk memproduksi sesuatu yang secara tradisional telah dihasilkan rumah tangga atau dalam lokakarya yang jauh lebih kecil. Itu diganti aksi mesin untuk tindakan manusia tangan.

justru penemuan mesin (Arkwright air-frame, ditemukan pada 1769) memutar kapas fi bers menjadi benang dengan menggunakan rol bukan memutar benang oleh manusia fi ngers memunculkan dibuka kapas berputar pabrik. Dalam masa beberapa dekad, menyebabkan peningkatan yang berkelanjutan dalam mesin dan sumber daya seratus kali lipat peningkatan output dan tetes sepuluh kali lipat harga.


Menggunakan rol untuk memeras kotoran dari besi cair daripada memalu oleh individu blacksmiths juga menyebabkan peningkatan besar output dan pengurangan biaya dalam memproduksi besi; bergulir adalah 10-15 kali lebih cepat sebagai memalu. Bertenaga air penggergajian kayu, menggunakan pisau rotary yang baru dikembangkan dan mesin-mesin baru untuk perencanaan dan membosankan kayu, dikembangkan dari 1790an sampai tahun 1820-an; mereka menggantikan tangan-penggergajian kayu dan berbalik produksi kayu untuk industri konstruksi ke dalam proses pabrik. Oleh pertengahan 1800-an, penemuan berbagai jenis baru mesin menyebabkan ratusan baru pabrik di Britain.

belum pabrik tetap hanya bagian dari cerita industrialisasi. Mari kita mempertimbangkan sejarah hanya salah satu inovasi, Mesin uap, untuk melacak bagaimana inovasi berubah bahkan nonfactory operasi. Ketika dibuka invented tahun 1712 oleh Thomas Newcomen, Mesin uap ini besar canggung, dan ineffi efisien mesin.
adalah pabrik penting inovasi? 131

itu boros bahan bakar, tapi itu adalah sebuah terobosan yang memungkinkan penggunaan batubara — yang sebelumnya digunakan hanya sebagai sumber panas — untuk menghasilkan gerakan mekanis. Selama 75 tahun, Mesin uap meningkatkan output dari tambang dan forges tetapi hampir tidak punya digunakan di pabrik-pabrik karena mereka terlalu lemah dan ineffi cukup untuk menggantikan air roda untuk mengemudi mesin. Kemudian tahun 1770-an, James Watt meningkat dasar mesin Uap, sehingga jauh lebih efisien berkisar bukan dan mampu menghasilkan halus, rotary kekuatan. Watt di mesin pencari (secara harfiah) menjadi kekuatan pendorong utama untuk pabrik-pabrik Inggris dalam abad kesembilan belas

dari 1830 seterusnya, Mesin peningkatan bertekanan tinggi yang baru menjadi tersedia. Lebih ringan di berat badan dan lebih kuat, mesin baru yang digunakan tidak hanya di pabrik-pabrik tetapi juga di kereta api, pengiriman, pertambangan, kapal perang militer, dan pertanian dan mesin konstruksi. Dengan kata lain, Mesin uap tidak hanya satu penemuan, juga adalah dampaknya terutama di pabrik-pabrik. Sebaliknya, menggunakan mesin uap telah terus tumbuh dan berubah selama 200 tahun dari 1712 1900, dan pabrik yang hanya satu tempat di mana Watt's penemuan berubah perekonomian.
Hal ini penting untuk mengenali apa revolusioner dan apa bertahap di adaptasi mesin uap untuk industri dan transportasi. Di dalam konsep, Mesin uap adalah sebuah terobosan yang unik dalam sejarah manusia, hampir sama penting dengan caranya sendiri sebagai penemuan fi kembali. Sebelum mesin Uap, orang bergantung pada angin, air dan otot untuk seluruh tugas yang dibutuhkan energi mekanik. Pembakaran batubara atau kayu menciptakan panas tapi ada gunanya untuk memindahkan objek. Mesin uap diperbolehkan pembakaran kayu atau batu bara untuk digunakan untuk membuat gerakan mekanis-dengan cara ini, itu sangat memperluas jumlah hal-hal yang berguna yang orang bisa lakukan dengan api. Api sekarang adalah tidak hanya sumber panas dan cahaya, tetapi juga dari mekanik energi untuk pompa air, meningkatkan beban berat, memindahkan barang atas tanah dan air, dan menjalankan mesin di pabrik.

Selain itu, karena mesin Uap, bila digunakan di tambang batubara, cara murah untuk pompa air, mengalirkan air dan mengangkut batubara ke permukaan, Mesin mengurangi biaya penambangan batubara dan dengan demikian membuka sumber-sumber baru yang besar untuk bahan bakar sendiri. Hal ini menciptakan lingkaran yang saleh di mana mesin uap diperbolehkan besar peningkatan output dari batubara di harga rendah, dan ketersediaan batubara murah untuk bahan bakar memungkinkan penggunaan mesin uap menyebar ke seluruh perekonomian, sehingga energi dari batubara dapat digunakan untuk semua jenis proses mekanis. Dengan cara ini, kombinasi mesin uap dan batubara memecahkan semua hambatan sebelum penggunaan energi di masyarakat sebelumnya. Ekonom terkemuka E. A. Wrigley memuji transisi ini sebagai pergeseran dari ekonomi organik (di mana semua energi datang dari angin, waterpower, dan hal-hal hidup atau baru saja hidup), ekonomi anorganik (di mana sebagian besar energi untuk manufaktur dan transportasi dan konstruksi datang dari sumber-sumber anorganik mining, terutama batubara namun juga minyak dan gas). Ini adalah salah satu transisi besar dalam sejarah manusia. 5

132 mengubah kecepatan dari perubahan
namun meskipun adopsi dari pembangkit listrik tenaga uap terbukti menjadi revolusioner dalam dampaknya, ini bukanlah suatu peristiwa tunggal, tiba-tiba. Sebaliknya, sumber daya energi yang lebih besar dan secara bertahap menjadi tersedia sebagai mesin uap dikembangkan dan ditingkatkan dari waktu ke waktu dan diterapkan ke set memperluas kegiatan; Pembangunan itu mengambil hampir dua abad! Singkatnya, ketika kita melihat kembali hari ini dan membandingkan penggunaan mesin uap — dan kereta api dan kapal uap dan output dari barang-barang seperti kain katun, besi, dan batubara yang diproduksi dengan mesin uap-tahun 1900 dengan itu tahun 1700, kita dapat melihat bahwa revolusi industri merupakan mengejutkan besarnya dan dampak. Namun bagi orang-orang hidup pada abad kedelapan belas dan ketujuh belas, ketika perubahan yang pertama mulai terjadi, kemajuan mereka adalah jadi lambat untuk menjadi hampir tidak terlihat untuk sebagian besar penduduk.
Sama seperti mesin uap digunakan tidak hanya di pabrik-pabrik, tetapi juga di pertambangan, transportasi dan pertanian, sejumlah besar inovasi lain yang merevolusi kehidupan ekonomi berlangsung di daerah-daerah yang tidak ada hubungannya dengan pabrik-pabrik. Untuk dicatat hanya beberapa contoh: Proses pelapisan jalan dengan batu-batu yang dihancurkan sangat meningkatkan kecepatan dan keamanan perjalanan dengan kereta kuda. Menggunakan besi untuk membangun jembatan dan kanal dibuka arah baru untuk jalan dan pengiriman. Penemuan telegraph mengubah kecepatan komunikasi di abad kesembilan belas. Semua perubahan ini terikat Britain dan terhubung ke dunia dalam cara-cara baru, membuat pergerakan barang dan pesan cepat dan murah.

sehingga munculnya pabrik-pabrik industri itu tetapi satu bagian dari perubahan-perubahan yang lebih luas dalam proses dan teknologi yang mengubah kehidupan ekonomi pada dua abad setelah 1700.