2017 BMW 740e starts at $90,090It c

2017 BMW 740e starts at $90,090

It combines a turbocharged four-cylinder and plug-in hybrid.

The BMW 2017 BMW 740e xDrive iPerformance plug-in hybrid arrives in the United States in August starting at $90,090 after a $995 destination charge. We saw the model debut in Europe at the Geneva Motor Show earlier this year.

BMW uses iPerformance to denote its plug-in hybrid models. The 740e xDrive combines a 2.0-liter turbocharged four-cylinder and an electric motor mounted on the eight-speed automatic gearbox for a total system output of 322 horsepower (240 kilowatts) and 369 pound-feet of torque (500 Newton-meters). All-wheel drive means the power can go where it’s most necessary. The powertrain can move the luxury sedan to 60 miles per hour (97 kilometers per hour) in 5.1 seconds and to a limited top speed of 155 mph (249 kph). Even in pure EV mode, the model can reach 75 mph (121 kph).

The EV portion of the system uses a lithium-ion battery with a net capacity of 6.5 kilowatt hours. BMW mounts it under the rear seat, and there’s enough juice for 14 miles of fully electric range. Drivers also get 64 MPGe combined fuel economy.

These figures make the 740i xDrive a natural comparison. It uses a 3.0-liter turbocharged inline-six with 320 hp (239 kW) and 332 lb-ft (450 Nm) and also has an eight-speed automatic. The sedan has EPA combined fuel economy of 22 mpg but starts nearly $5,000 cheaper at $85,495.

Beyond the more efficient powertrain, BMW outfits the 740e with a few other special features. The exterior design is practically identical to other 7 Series models, except for the charging panel on the front driver’s side fender. The bars in the kidney grille also have blue flourishes. Inside, an eDrive button on the center console lets drivers force the powertrain into EV mode and set how much battery capacity the vehicle should maintain. A unique iDrive display shows the flow of energy, too.

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

2017 BMW 740e dimulai pada $90,090Ini menggabungkan turbocharged empat silinder dan plug-in hibrida.BMW 2017 BMW 740e xDrive iPerformance plug-in hybrid tiba di Amerika Serikat pada Agustus mulai dari $90,090 setelah $995 tujuan charge. Kami melihat model debut di Eropa di Geneva Motor Show awal tahun ini.BMW menggunakan iPerformance untuk menunjukkan model plug-in hybrid. 740e xDrive menggabungkan 2.0 liter turbocharged empat silinder dan motor listrik yang dipasang di delapan-speed gearbox otomatis untuk sistem total output dari 322 tenaga kuda (240 kilowatt) dan 369 pound-feet torsi (500 Newton-meter). All-wheel drive berarti kekuatan dapat pergi mana paling diperlukan. Powertrain dapat memindahkan sedan mewah untuk 60 mil per jam (97 kilometer per jam) dalam 5.1 detik dan kecepatan terbatas mph 155 (249 kph). Bahkan dalam modus EV murni, model dapat mencapai 75 mph (121 kph).Bagian EV sistem menggunakan baterai lithium-ion dengan kapasitas bersih 6,5 kilowatt jam. BMW Mount di bawah kursi belakang, dan ada cukup jus untuk 14 mil jangkauan penuh listrik. Driver juga mendapatkan 64 MPGe dikombinasikan ekonomi bahan bakar.Angka-angka ini membuat 740i xDrive perbandingan alami. Menggunakan 3.0-liter turbocharged inline-enam dengan 320 hp (239 kW) dan 332 lb-ft (450 Nm) dan juga memiliki delapan-speed otomatis. Sedan memiliki EPA gabungan bakar dari 22 mpg tetapi dimulai hampir $5.000 murah di $85,495.Luar powertrain lebih efisien, BMW pakaian 740e dengan beberapa fitur khusus. Desain eksterior hampir identik dengan 7 seri model-model lain, kecuali untuk pengisian panel di sisi pengemudi depan fender. Bar di grille ginjal juga memiliki biru berkembang. Di dalam, eDrive tombol di konsol tengah memungkinkan driver memaksa powertrain ke dalam modus EV dan mengatur berapa banyak kapasitas baterai kendaraan harus mempertahankan. Tampilan unik iDrive menunjukkan aliran energi, terlalu.

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

2017 BMW 740e dimulai pada $ 90.090

Ini menggabungkan turbocharged empat silinder dan plug-in hybrid.

BMW 2017 BMW 740e xDrive iPerformance plug-in hybrid tiba di Amerika Serikat pada bulan Agustus mulai $ 90.090 setelah biaya tujuan $ 995. Kami melihat debut model Eropa di Geneva Motor Show awal tahun ini.

BMW menggunakan iPerformance untuk menunjukkan plug-in nya model hybrid. The 740e xDrive menggabungkan 2.0-liter turbocharged empat silinder dan sebuah motor listrik yang dipasang di delapan kecepatan gearbox otomatis untuk output sistem total 322 tenaga kuda (240 kilowatt) dan 369 pound-feet torsi (500 Newton-meter). All-wheel drive berarti kekuatan bisa pergi ke mana itu yang paling diperlukan. Powertrain bisa bergerak sedan mewah untuk 60 mil per jam (97 kilometer per jam) dalam 5,1 detik dan kecepatan tertinggi terbatas 155 mph (249 kph). Bahkan dalam mode EV murni, model bisa mencapai 75 mph (121 kph).

Bagian EV dari sistem ini menggunakan baterai lithium-ion dengan kapasitas bersih 6,5 kilowatt jam. BMW gunung itu di bawah kursi belakang, dan ada cukup jus untuk 14 mil dari jangkauan listrik sepenuhnya. Driver juga mendapatkan 64 MPGe dikombinasikan ekonomi bahan bakar.

Angka-angka ini membuat 740i xDrive perbandingan alami. Ini menggunakan 3.0-liter turbocharged inline-enam dengan 320 hp (239 kW) dan 332 lb-ft (450 Nm) dan juga memiliki delapan kecepatan otomatis. Sedan memiliki EPA ekonomi bahan bakar gabungan dari 22 mpg tapi mulai hampir $ 5.000 lebih murah di $ 85.495.

Di luar powertrain lebih efisien, BMW outfits yang 740e dengan beberapa fitur khusus lainnya. Desain eksterior praktis identik dengan model 7 Series lainnya, kecuali untuk panel pengisian pada fender sisi pengemudi depan ini. Bar di grille ginjal juga memiliki berkembang biru. Di dalam, tombol eDrive di konsol tengah memungkinkan driver memaksa powertrain ke mode EV dan mengatur berapa kapasitas baterai kendaraan harus menjaga. Sebuah layar iDrive yang unik menunjukkan aliran energi, juga.