Compared to other cities (not only

Compared to other cities (not only Korean cities), Sejong City has many positive features: It’s clean and green. It has a good land-use system. The density is moderate for international standards.

BUT the city is currently a disappointment in my personal opinion. If you have almost unlimited funds and build a whole city from scratch, then I expect something way better and more innovative than what we can see there. Maybe it is just a sad reality that the Korean dream consists of apartment blocks, free parking near the office, artificial streams and lake parks.

A general problem of Sejong City is that not all ministries moved. The national assembly and many important government bodies are still in Seoul. This leads to a lot of travel for higher officials between Sejong City and Seoul. It means that a lot of time and money is spent on buses and trains. The shuttle bus service shows that Sejong City can’t survive without Seoul. Sejong City is still a toddler learning to stand up on its own.

What can you expect from a city that “opened” three years ago? The “completion” is set for 2030. I hope that the public transport system will improve in the future and that more cultural facilities and attractions are built in Sejong City.

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

Dibandingkan dengan kota-kota lain (tidak hanya kota Korea), Sejong City memiliki banyak fitur yang positif: Sangat bersih dan hijau. Memiliki sistem penggunaan lahan yang baik. Kepadatan yang moderat untuk standar internasional. TAPI kota yang sedang kekecewaan menurut pendapat pribadi saya. Jika Anda memiliki dana yang hampir tak terbatas dan membangun seluruh kota dari awal, maka saya mengharapkan sesuatu yang lebih baik dan lebih inovatif daripada apa yang bisa kita lihat di sana. Mungkin itu hanya kenyataan yang menyedihkan bahwa mimpi Korea terdiri dari blok apartemen, parkir gratis dekat kantor, sungai buatan dan taman danau. Masalah umum Sejong City adalah bahwa tidak semua kementerian pindah. Majelis nasional dan banyak badan-badan pemerintah yang penting masih di Seoul. Hal ini menyebabkan banyak perjalanan bagi para pejabat tinggi antara Kota Sejong dan Seoul. Ini berarti bahwa banyak waktu dan uang yang dihabiskan untuk bis dan kereta api. Layanan shuttle bus menunjukkan bahwa Kota Sejong tidak dapat bertahan tanpa Seoul. Kota Sejong masih balita belajar untuk berdiri sendiri. Apa yang dapat Anda harapkan dari sebuah kota yang "membuka" tiga tahun lalu? The "selesai" ditetapkan untuk tahun 2030. Saya berharap bahwa sistem transportasi umum akan meningkatkan di masa depan dan bahwa fasilitas budaya dan atraksi lainnya yang dibangun di Sejong City.