2017 Kawasaki H2 GT – RenderingRepo

2017 Kawasaki H2 GT – Rendering

Reportedly undergoing tests with moveable wing elements.

Japanese magazine, Young Machine, have come out with this rendering of a 2017 Kawasaki H2 GT, based on leaked patent filings that emerged in February this year.

The patent drawings and this rendering reveal an elongated front fairing, which no doubt will contribute to the aerodynamics of the motorcycle. According to one report, the 2017 Kawasaki H2 GT will also get moveable wings on either shoulder of its fairing, which will further add to its slipperiness against air.

More importantly though, these wings will improve downforce, and will be able to generate different levels of downforce based on their position. The Japanese maker has already started testing these wings on prototypes, says a report.

The Kawasaki Ninja H2 was launched in India in April 2015 for INR 29 lakhs, ex-Showroom, New Delhi. Power for the superbike comes from a liquid-cooled 998 cc inline four-cylinder supercharged engine capable of producing 200 PS at 11,000 rpm (up to 210 PS with Ram Air) and 133.5 Nm of torque at 10,500 rpm, matched to a 6-speed gearbox. The H2 GT is expected to be powered by the same engine but with further advancements.

Also expect improved brakes and tyres on the H2 GT. The regular H2 rides on 120/70 tyres at the front and 200/55 tyres at the rear, on 17-inch rims. Stopping power comes from dual semi-floating 330 mm discs at the front and a single 250 mm disc at the rear.

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

2017 Kawasaki H2 GT-renderDilaporkan menjalani tes dengan unsur-unsur sayap dapat dipindah-pindahkan.Majalah Jepang, Mesin muda, telah keluar dengan terjemahan ini 2017 Kawasaki H2 gt, berdasarkan bocor pengajuan paten yang muncul pada bulan Februari tahun ini.Paten gambar dan rendering ini mengungkapkan hadiah depan memanjang, yang tidak diragukan lagi akan berkontribusi aerodinamika sepeda motor. Berdasarkan satu laporan, 2017 Kawasaki H2 GT juga akan mendapatkan dapat dipindah-pindahkan sayap di kedua bahu dengan hadiah, yang selanjutnya akan menambah nya slipperiness terhadap udara.Lebih penting lagi meskipun, sayap ini akan meningkatkan downforce, dan akan mampu menghasilkan berbagai tingkat downforce yang didasarkan pada posisi mereka. Pembuat Jepang sudah mulai pengujian ini sayap pada prototipe, kata sebuah laporan.Kawasaki Ninja H2 diluncurkan di India pada April tahun 2015 untuk INR 29 lakhs, mantan-Showroom, New Delhi. Power untuk superbike berasal dari cairan 998 cc inline empat silinder supercharged mesin didinginkan mampu menghasilkan 200 PS pada 11.000 rpm (hingga untuk 210 PS dengan udara Ram) dan 133.5 Nm torsi di 10,500 rpm, cocok untuk 6-speed gearbox. H2 GT diharapkan dapat didukung oleh mesin yang sama tetapi dengan lebih lanjut kemajuan.Juga mengharapkan peningkatan rem dan ban di H2 GT. H2 reguler menaiki 120/70 Ban di depan dan 200/55 Ban di bagian belakang, pada 17-inch rims. Menghentikan daya datang dari dual semi mengambang 330 mm disc di depan dan satu 250 mm disc di belakang.

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

2017 Kawasaki H2 GT - Rendering Kabarnya menjalani tes dengan elemen sayap bergerak. Majalah Jepang, Young Machine, telah keluar dengan render ini dari 2017 Kawasaki H2 GT, berdasarkan pengajuan hak paten bocor yang muncul pada bulan Februari tahun ini. Gambar-gambar paten dan ini render mengungkapkan fairing depan memanjang, yang tidak diragukan lagi akan memberikan kontribusi pada aerodinamis dari sepeda motor. Menurut satu laporan, 2017 Kawasaki H2 GT juga akan mendapatkan sayap bergerak di kedua bahu fairing, yang akan semakin menambah kelicinan terhadap udara. Lebih penting lagi meskipun, sayap ini akan meningkatkan downforce, dan akan mampu menghasilkan tingkat yang berbeda downforce berdasarkan posisi mereka. Pembuat Jepang sudah mulai menguji sayap ini pada prototipe, kata sebuah laporan. The Kawasaki Ninja H2 diluncurkan di India pada bulan April 2015 untuk INR 29 lakhs, ex-Showroom, New Delhi. Power untuk Superbike yang berasal dari 998 cc inline empat silinder mesin liquid-cooled supercharged yang mampu menghasilkan 200 PS pada 11.000 rpm (sampai 210 PS dengan Ram Air) dan 133,5 Nm torsi pada 10.500 rpm, dicocokkan dengan 6-speed gearbox. H2 GT diharapkan akan didukung oleh mesin yang sama tetapi dengan kemajuan lebih lanjut. Juga mengharapkan rem ditingkatkan dan ban pada H2 GT. Biasa naik H2 pada ban 120/70 di depan dan ban 200/55 di belakang, di rims 17 inci. Tenaga pengereman berasal dari dual disc 330 mm semi-floating di depan dan cakram 250 mm tunggal di bagian belakang.