As the aim of the project is to red

As the aim of the project is to reduce the damping
effects of the driven shaft, the major sources used for this
purpose are composite materials. By using three different
kind of composite materials steel, carbon epoxy, E-glass
epoxy the project has been carried out. For controlling the
damping effects by using passive damping the materials
which reduces these damping like rubber are employed in
the center of the shaft. Shaft is analyzed using layer
stacking method in ANSYS software which utilizes finite
element method technologies. These layer stacking
techniques are employed for shafts with and without
damping material. Static analysis is done for observing the
steady loading conditions. The results have shown that the
shaft with damping material made of any composite
material has less damping effects when compared with
shaft without damping material. The results have clearly
proved that the static deflection of the shaft made with
three composite materials with damping material when
compared with without damping material. For the purpose
of dynamic loading conditions and for determining natural
frequencies, mode shapes modal analysis is also done.

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

Seperti tujuan dari proyek ini adalah untuk mengurangi redamanefek dari poros didorong, sumber utama yang digunakan untuk initujuan adalah material komposit. Dengan menggunakan tiga berbedajenis material komposit baja, epoxy karbon, E-kacaEpoxy proyek telah dilakukan. Untuk mengendalikanredaman efek dengan menggunakan pasif redaman bahanyang mengurangi ini redaman seperti karet bekerja diPusat poros. Poros dianalisis menggunakan lapisansusun metode ANSYS perangkat lunak yang memanfaatkan terbataselemen metode teknologi. Ini lapisan penumpukanTeknik bekerja untuk shaft dengan dan tanpabahan Redam getar. Analisis statis dilakukan untuk mengamatikondisi stabil loading. Hasil telah menunjukkan bahwaporos dengan redaman material terbuat dari setiap kompositbahan memiliki efek redaman kurang bila dibandingkan denganporos tanpa bahan Redam getar. Hasil telah jelasterbukti bahwa defleksi statis dari poros dibuat dengantiga material komposit dengan bahan Redam getar ketikadibandingkan dengan tanpa bahan Redam getar. Untuk tujuankondisi dinamis pemuatan dan untuk menentukan alamifrekuensi, modus bentuk modal analisis juga dilakukan.

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

Sebagai tujuan dari proyek ini adalah untuk mengurangi redaman
efek dari poros didorong, sumber-sumber utama yang digunakan untuk ini
tujuan adalah bahan komposit. Dengan menggunakan tiga yang berbeda
jenis baja bahan komposit, epoxy karbon, E-kaca
epoxy proyek telah dilakukan. Untuk mengendalikan
efek redaman dengan menggunakan pasif redaman bahan
yang mengurangi ini redaman seperti karet dipekerjakan di
pusat poros. Poros dianalisis menggunakan lapisan
metode susun di software ANSYS yang memanfaatkan hingga
teknologi metode elemen. Lapisan susun ini
teknik yang digunakan untuk poros dengan dan tanpa
redaman material. Analisis statis dilakukan untuk mengamati
kondisi pembebanan stabil. Hasil penelitian menunjukkan bahwa
poros dengan bahan redaman terbuat dari setiap komposit
bahan memiliki efek redaman lebih sedikit jika dibandingkan dengan
poros tanpa redaman material. Hasilnya jelas
membuktikan bahwa defleksi statis poros dibuat dengan
tiga bahan komposit dengan bahan redaman ketika
dibandingkan dengan tanpa redaman material. Untuk tujuan
kondisi pembebanan dinamis dan untuk menentukan alami
frekuensi, modus bentuk analisis modal juga dilakukan.