Currently a large greenspace, the s

Currently a large greenspace, the site, in conjunction with the Cengkareng River to the immediate North provide soft relief to the surrounding built environment to the East and South.
Existing vehicular circulation is provided by a main arterial traffic route approaching from the south via a wide boulevard which disperses into smaller suburban streets as it approaches the river and further around the site. This ensures the flow and speed of traffic is reduced around the perimeter.
Key principles in the proposed urban development include the retention and creation of greenspace for both public and private use, the gentle gradation of built environment against existing residential areas, the continuation of secondary vehicular flows followed by an enhanced pedestrian experience at street level.

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

Saat ini greenspace besar, situs, dalam hubungannya dengan Sungai Cengkareng di utara segera memberikan bantuan lembut untuk sekitar dibangun lingkungan di Timur dan Selatan.Ada kendaraan sirkulasi disediakan oleh rute traffic arteri utama yang mendekati dari Selatan melalui boulevard lebar yang menyebar ke kecil pinggiran jalan saat ini mendekati sungai dan lebih lanjut di situs. Hal ini memastikan aliran dan kecepatan lalu lintas berkurang sekitar perimeter.Prinsip-prinsip kunci dalam pembangunan perkotaan diusulkan meliputi retensi dan penciptaan greenspace untuk penggunaan umum maupun pribadi, gradiasi lembut dari lingkungan yang dibangun terhadap wilayah pemukiman yang sudah ada, kelanjutan dari sekunder arus kendaraan yang diikuti oleh pengalaman pejalan kaki di jalan.

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

Saat ini greenspace besar, situs, dalam hubungannya dengan Sungai Cengkareng ke segera Utara memberikan bantuan lunak untuk lingkungan binaan sekitarnya ke Timur dan Selatan.
Ada sirkulasi kendaraan disediakan oleh rute lalu lintas arteri utama mendekati dari selatan melalui lebar boulevard yang menyebar ke jalan-jalan pinggiran kota yang lebih kecil karena pendekatan sungai dan selanjutnya sekitar lokasi. Hal ini memastikan arus dan kecepatan lalu lintas berkurang sekitar perimeter.
Prinsip-prinsip utama dalam pembangunan perkotaan yang diusulkan meliputi retensi dan penciptaan greenspace baik untuk penggunaan publik dan swasta, gradasi lembut lingkungan dibangun terhadap daerah pemukiman yang ada, kelanjutan sekunder arus kendaraan diikuti oleh pengalaman pejalan kaki yang disempurnakan di jalan.