REMARKS : GRADE A CONTAINER Copy O

REMARKS :
GRADE A CONTAINER Copy Of B/A Should Be Attached To Other Export Doc
At The Time Cntr Stacking At Port -DO Validity date Same with Closing
Time.
- Shipper shall comply with all rules, laws and regulations of any
national or local government and/or other authorities relating to the
Goods, including but not limited to weight limit and weight declaration
requirements and shall indemnify OOCL for any liability, loss, damage
or expenses of whatsoever nature as a result of any non-compliance.
Customer is also reminded on the applicable Tariff Rules available at
www.oocl.com about misdeclaration for which administration fee
and / or re-handling charge will be billed
- With effective 1-Jan-2014,
(1) OEUL shall be deemed the Carrier for transportation of Goods where those
Goods are either loaded or discharged in any of Russia, Poland and Turkey,
and
(2) OOCLL shall be deemed to be the Carrier for Goods not loaded or
discharged in accordance with (1) above.
For the avoidance of doubt, transshipment of Goods in either Russia, Poland
or Turkey is not to be regarded as 'loading' or 'discharging' Goods. Please
also refer to OOCL Bill of Lading.
- END -

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

CATATAN: KELAS salinan wadah B / A harus terpasang ke Doc ekspor lainnya Pada waktu Cntr penumpukan At Port - melakukan validitas tanggal sama dengan penutupan Waktu. -Pengirim harus mematuhi semua aturan, hukum dan peraturan dari setiap pemerintah nasional atau lokal atau otoritas lain yang berkaitan dengan Barang-barang, termasuk namun tidak terbatas pada batas berat dan berat Deklarasi persyaratan dan harus mengganti kerugian OOCL untuk setiap kewajiban, kerugian, kerusakan atau pengeluaran apapun alam akibat adanya ketidakpatuhan. Pelanggan juga mengingatkan pada aturan tarif yang berlaku di www.OOCL.com tentang misdeclaration biaya administrasi yang dan / atau kembali penanganan biaya akan ditagihkan -Dengan efektif 1-Jan-2014, (1) OEUL akan dianggap sebagai pembawa untuk transportasi barang mana mereka Barang baik dimuat atau habis dalam salah satu Rusia, Polandia dan Turki, dan (2) OOCLL dianggap menjadi pembawa untuk barang-barang yang tidak dimuat atau habis sesuai dengan (1) di atas. Untuk menghilangkan keraguan, pengiriman barang di kedua Rusia, Polandia atau Turki adalah untuk tidak dianggap sebagai 'loading' atau 'pemakaian' barang. Mohon juga merujuk kepada OOCL Bill of Lading. -AKHIR-