3. Evaluations of societal organisa

3. Evaluations of societal organisations in Östergötland County and at Lake Vättern

The historical value of the E. Nordevall:
The cultural affairs committee of Karlsborg municipality:
The council forwarded the opinion that a vessel of the type of the E. Nordevall, the so-called “fiddle boat type” is something unique at present, and that it is part of the history of the Göta Canal. It is therefore of importance from Karlsborg community’s cultural and historical point of view.

The municipal executive board of the town of Motala:
The municipal executive board was positive about the proposal to salvage and preserve the E. Nordevall.

The cultural affairs committee of Norrköping municipality:
The council concurred with the opinion expressing the great value of the ship from a cultural and industrial history viewpoint. It stated that the ship had a special value as it was built at the Hammarsten shipyard in the town. It could therefore shed light on one part of the manifold history of the harbour and the seafaring of Norrköping, something which has yet to be fully documented. From the point of view of technical history this well-preserved steam ship can be judged as an outstanding example of its kind. It would – if it were salvaged and conserved and integrated in its historical context – stand as a symbol for the early phase of industrialism in Sweden. Because of this it could become a first class historical attraction, connected to one of the most important monuments of Sweden – the Göta Canal.

The cultural affairs committee of Vadstena municipality:
The council stated that from the point of view of cultural history, it would be incredibly valuable to be able to salvage and preserve the E. Nordevall in an appropriate way. The ship might also, considering its construction, have a great value from the point of view of technical history. A salvaged and preserved E. Nordevall would be something worth seeing and become of great value for the cultural tourism in the whole of the western part of Östergötland county.

The municipal executive board of the town of Vadstena:
The municipal executive board stated that it fully supported the declaration of the council of culture with the addition that the town sees the salvage operation as being of concern to the whole nation.

The council of tourism of the county of Östergötland:
The council concurred with the opinion in the investigation report that the E. Nordevall would be a unique tourist destination in Östergötland County. The ship would create much interest, not only in Sweden, but also abroad. It was certain that a salvage operation would be of a great value from a medial point of view.

The proposal to salvage the E. Nordevall:
The cultural affairs committee of Karlsborg municipality:
The council stated that it was positive about the salvaging, conservation and preservation of the E. Nordevall. The municipal executive board of the town concurred with the council of culture.

The cultural affairs committee of Norrköping municipality:
The council stated that the investigation group had produced a high quality piece of work concerning the investigation relating to a salvage operation.

The financing of a salvage operation:
The cultural affairs committee of Norrköping municipality:
The council forwarded the view that it had difficulty in taking a standpoint on the question of the financing of a salvage operation and preservation process, as the investigation group itself had not taken any standpoint on the same issue.

The municipal executive board of the town of Norrköping:
The council concurred with the point of view expressed by the council of culture concerning the financing of the salvaging of the ship. It was of the opinion that its possibility to contribute to the covering of the costs in current conditions was very small.

The municipal executive board of the town of Vadstena:
The council forwarded the opinion that resources for the salvaging and preservation of the ship should be sought not only in the region.

The council of tourism of the county of Östergötland:
The council commented on the notion that according to the calculations presented the salvage operation was supposed to amount to only 1 % of the whole sum, while the measures which would follow had been calculated to amount to as much as the remaining 99 %. It stated that the total cost of 17 million Swedish crowns seemed to act as a deterrent.
The council of tourism expressed the view that it would be possible to sell the rights to show the salvage to one of the TV channels and in this way acquire financial resources for the project. TV companies from abroad might also be interested.
The council stated that it would be important to clarify how long it would take before the ship could be shown to a general audience, what the costs would be and what revenue (entrance fees etc.) could be counted on.

The question of financial support:
The municipal executive board of the town of Karlsborg:
The municipal executive board stated that at the moment it could not set aside any financial support for the salvage or the preservation of the ship.

The municipal executive board of the town of Motala:
The municipal executive board stated that the financing of the project could not be done with resources from the municipality because of the current economic situation of the town.

The council of tourism of the county of Östergötland:
The council declared that it would be interested to participate in the project by distributing information to travel agencies, the general public and others.

The preservation of the E. Nordevall:
The Local building committee of the town of Karlsborg:
The council advanced the point that the ship was in use on the Göta Canal between 1837 and 1856. Referring to this, it stated that localities other than Motala Verkstad might be relevant for the creation of a museum and the exhibition of the ship. Within the town of Karlsborg such premises could be arranged at Forsvik Industrial Heritage. The big forgery hall there could be used to house the ship.

The municipal executive board of the town of Karlsborg:
The municipal executive board concurred with the council of culture and building construction that there was a great deal of interest in preserving and keeping the E. Nordevall for example, at Forsvik Industrial Heritage in the municipality.

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

3. evaluasi dari organisasi-organisasi masyarakat di daerah Östergötland dan Danau VätternNilai historis E. Nordevall:Komite Urusan Kebudayaan Karlsborg kotamadya:Dewan diteruskan berpendapat bahwa kapal jenis E. Nordevall, yang disebut "kapal jenis biola" sesuatu yang unik pada sekarang, dan bahwa itu adalah bagian dari sejarah Göta kanal. Itu adalah karena itu penting dari Karlsborg komunitas budaya dan sejarah sudut pandang.Eksekutif dewan kotamadya kota Motala:Dewan Eksekutif municipal adalah positif tentang proposal untuk menyelamatkan dan melestarikan E. Nordevall.Komite Urusan Kebudayaan Norrköping kotamadya:Dewan setuju dengan pendapat mengungkapkan nilai-nilai luhur kapal dari sudut pandang sejarah budaya dan industri. Ini menyatakan bahwa kapal nilai khusus sebagai dibangun di galangan kapal Hammarsten di kota. Itu karena itu bisa menumpahkan cahaya pada salah satu bagian dari sejarah manifold pelabuhan dan Kepelautan Norrköping, sesuatu yang belum sepenuhnya didokumentasikan. Dari sudut pandang teknis sejarah kapal uap yang terawat baik ini dapat dinilai sebagai contoh luar biasa dari jenisnya. Itu akan-jika itu yang diselamatkan dan dilestarikan dan terintegrasi dalam konteks historis-berdiri sebagai simbol untuk fase awal bobbins di Swedia. Karena ini, ini bisa menjadi sebuah atraksi kelas sejarah, terhubung ke salah satu monumen yang paling penting dari Swedia-Göta kanal.Komite Urusan Kebudayaan Vadstena kotamadya:Dewan menyatakan bahwa dari sudut pandang sejarah budaya, itu akan sangat berharga untuk mampu menyelamatkan dan melestarikan E. Nordevall dalam cara yang tepat. Kapal mungkin juga, mengingat konstruksi, memiliki nilai yang besar dari sudut pandang teknis sejarah. E. Nordevall diselamatkan dan terawat akan menjadi sesuatu yang layak melihat dan menjadi nilai yang besar untuk pariwisata budaya di seluruh bagian barat daerah Östergötland.Eksekutif dewan kotamadya kota Vadstena:Dewan Eksekutif municipal menyatakan bahwa itu sepenuhnya didukung Deklarasi Dewan kebudayaan dengan penambahan bahwa kota melihat operasi penyelamatan sebagai perhatian kepada seluruh bangsa.Dewan Pariwisata county Östergötland:Dewan setuju dengan pendapat dalam laporan investigasi bahwa E. Nordevall akan menjadi tujuan wisata unik di daerah Östergötland. Kapal akan membuat banyak bunga, tidak hanya di Swedia, tetapi juga di luar negeri. Itu tertentu bahwa operasi penyelamatan akan nilai yang besar dari sudut pandang medial.Proposal untuk menyelamatkan E. Nordevall:Komite Urusan Kebudayaan Karlsborg kotamadya:Dewan menyatakan bahwa itu adalah positif tentang menyelamatkan, konservasi dan pelestarian E. Nordevall. Dewan Eksekutif municipal kota menguatkan Dewan kebudayaan.Komite Urusan Kebudayaan Norrköping kotamadya:Dewan menyatakan bahwa kelompok penyelidikan telah diproduksi berkualitas tinggi karya tentang penyelidikan yang berkaitan dengan operasi penyelamatan.Pembiayaan operasi penyelamatan:Komite Urusan Kebudayaan Norrköping kotamadya:Dewan diteruskan pandangan bahwa itu kesulitan dalam mengambil sudut pandang pada pertanyaan tentang pembiayaan proses operasi dan pelestarian penyelamatan, seperti grup investigasi itu sendiri tidak mengambil sudut pandang apapun pada masalah yang sama.Eksekutif dewan kotamadya kota Norrköping:Dewan setuju dengan sudut pandang diungkapkan oleh Dewan kebudayaan mengenai pembiayaan menyelamatkan kapal. Itu berpendapat bahwa kemungkinan untuk berkontribusi untuk menutupi biaya dalam kondisi saat ini adalah sangat kecil.Eksekutif dewan kotamadya kota Vadstena: Dewan diteruskan pendapat bahwa sumber daya untuk meneruskan dan pelestarian kapal harus dicari tidak hanya di daerah.Dewan Pariwisata county Östergötland:Dewan berkomentar tentang gagasan bahwa menurut perhitungan yang disajikan operasi penyelamatan seharusnya jumlah hanya 1% dari jumlah seluruh sementara langkah-langkah yang akan mengikuti telah dihitung untuk jumlah sebanyak sisa 99%. Itu menyatakan bahwa biaya total 17 juta mahkota Swedia tampaknya bertindak sebagai penghalang.Dewan Pariwisata menyatakan pandangan bahwa hal itu mungkin untuk menjual hak untuk menunjukkan penyelamatan untuk salah satu saluran TV dan cara ini memperoleh sumber daya finansial bagi proyek. Perusahaan TV dari luar negeri mungkin juga akan tertarik.Dewan menyatakan bahwa itu akan menjadi penting untuk menjelaskan berapa lama itu akan mengambil sebelum kapal dapat ditampilkan untuk umum penonton, apa yang akan biaya dan apa pendapatan (biaya masuk dll) dapat dihitung.Pertanyaan dukungan keuangan:Eksekutif dewan kotamadya kota Karlsborg:Dewan Eksekutif municipal menyatakan bahwa pada saat itu bisa tidak menyisihkan dukungan keuangan untuk menyelamatkan atau pelestarian kapal.Eksekutif dewan kotamadya kota Motala:Dewan Eksekutif municipal menyatakan bahwa pembiayaan proyek tidak bisa dilakukan dengan sumber daya dari Kotamadya karena situasi ekonomi saat ini kota.Dewan Pariwisata county Östergötland:Dewan menyatakan bahwa ia akan tertarik untuk berpartisipasi dalam proyek dengan mendistribusikan informasi agen perjalanan, masyarakat umum dan lain-lain.Pelestarian E. Nordevall:Komite bangunan lokal kota Karlsborg:Dewan maju ke titik bahwa kapal ini digunakan di Göta kanal selama periode 1837 1856. Mengacu pada hal ini, itu menyatakan bahwa pemukiman selain Motala Verkstad mungkin relevan untuk pembentukan sebuah museum dan pameran kapal. Dalam kota Karlsborg lokal tersebut bisa diatur di warisan industri Forsvik. Aula besar pemalsuan tidak dapat digunakan untuk rumah kapal.Eksekutif dewan kotamadya kota Karlsborg:Dewan Eksekutif municipal menguatkan Dewan kebudayaan dan membangun konstruksi yang ada banyak kepentingan dalam mempertahankan dan menjaga E. Nordevall misalnya, di Forsvik warisan industri di kotamadya.

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

3. Evaluasi organisasi kemasyarakatan di Daerah Östergötland dan di Danau Vättern Nilai historis dari E. Nordevall: urusan Panitia budaya Karlsborg Kota: Dewan diteruskan berpendapat bahwa sebuah kapal dari jenis E. Nordevall, yang begitu- disebut "biola jenis perahu" adalah sesuatu yang unik pada saat ini, dan bahwa itu adalah bagian dari sejarah Terusan Göta. Oleh karena itu penting dari sudut budaya dan sejarah Karlsborg masyarakat pandang. Dewan eksekutif kota dari kota Motala: The pengurus kota positif tentang proposal untuk menyelamatkan dan melestarikan E. Nordevall. urusan Panitia budaya Norrköping Kota : Dewan setuju dengan pendapat yang menyatakan nilai besar kapal dari sudut pandang sejarah budaya dan industri. Ini menyatakan bahwa kapal memiliki nilai khusus seperti yang dibangun di galangan kapal Hammarsten di kota. Karena itu bisa menjelaskan salah satu bagian dari sejarah manifold pelabuhan dan pelayaran dari Norrkoping, sesuatu yang belum terdokumentasi dengan baik. Dari sudut pandang sejarah teknis kapal uap terawat baik ini dapat dinilai sebagai sebuah contoh luar biasa dari jenisnya. Akan - jika itu diselamatkan dan dilestarikan dan terintegrasi dalam konteks sejarah - berdiri sebagai simbol untuk tahap awal industrialisme di Swedia. Karena ini bisa menjadi daya tarik sejarah kelas pertama, terhubung ke salah satu monumen yang paling penting dari Swedia - Terusan Göta. Urusan kebudayaan komite Vadstena Kota: Dewan menyatakan bahwa dari sudut pandang sejarah budaya, itu akan menjadi sangat berharga untuk dapat menyelamatkan dan melestarikan E. Nordevall dengan cara yang tepat. Kapal itu juga mungkin, mengingat konstruksi, memiliki nilai yang besar dari sudut pandang sejarah teknis. Sebuah diselamatkan dan diawetkan E. Nordevall akan menjadi sesuatu yang layak melihat dan menjadi nilai yang besar untuk wisata budaya di seluruh bagian barat Östergötland county. Dewan eksekutif kota dari kota Vadstena: The pengurus kota menyatakan bahwa sepenuhnya mendukung deklarasi dewan budaya dengan penambahan bahwa kota melihat operasi penyelamatan sebagai perhatian seluruh bangsa. Dewan pariwisata dari daerah dari Östergötland: Dewan setuju dengan pendapat dalam laporan investigasi bahwa E . Nordevall akan menjadi tujuan wisata yang unik di Daerah Östergötland. Kapal akan menciptakan banyak minat, tidak hanya di Swedia, tetapi juga di luar negeri. Itu yakin bahwa operasi penyelamatan akan menjadi nilai yang besar dari sudut pandang medial pandang. Usulan untuk menyelamatkan E. Nordevall: urusan Panitia budaya Karlsborg Kota: Dewan menyatakan bahwa itu adalah positif tentang menyelamatkan, konservasi dan pelestarian E. Nordevall. Dewan eksekutif kota kota sependapat dengan dewan budaya. urusan Panitia budaya Norrköping Kota: Dewan menyatakan bahwa kelompok investigasi telah menghasilkan sepotong kualitas tinggi dari pekerjaan tentang investigasi yang berkaitan dengan operasi penyelamatan. Pembiayaan dari penyelamatan operasi: urusan Panitia budaya Norrköping Kota: Dewan diteruskan pandangan bahwa itu mengalami kesulitan dalam mengambil sudut pandang pada pertanyaan dari pembiayaan proses operasi penyelamatan dan pelestarian, sebagai kelompok investigasi sendiri tidak mengambil sudut pandang apapun pada masalah yang sama. Dewan eksekutif kota dari kota Norrköping: Dewan setuju dengan sudut pandang yang diungkapkan oleh dewan budaya mengenai pembiayaan menyelamatkan kapal. Itu berpendapat bahwa kemungkinan untuk berkontribusi pada penutup dari biaya dalam kondisi saat ini sangat kecil. Para pengurus kota dari kota Vadstena: Dewan diteruskan berpendapat bahwa sumber daya untuk menyelamatkan dan pelestarian kapal harus dicari tidak hanya di wilayah tersebut. Dewan pariwisata dari daerah dari Östergötland: Dewan mengomentari gagasan yang menurut perhitungan disajikan operasi penyelamatan seharusnya berjumlah hanya 1% dari seluruh jumlah, sementara tindakan akan yang follow telah dihitung berjumlah sebanyak 99% sisanya. Ini menyatakan bahwa total biaya 17 juta crown Swedia tampaknya bertindak sebagai pencegah. Dewan pariwisata mengungkapkan pandangan bahwa akan ada kemungkinan untuk menjual hak untuk menunjukkan penyelamatan untuk salah satu saluran TV dan dengan cara ini memperoleh keuangan sumber daya untuk proyek tersebut. Perusahaan TV dari luar negeri juga mungkin tertarik. Dewan menyatakan bahwa akan penting untuk memperjelas berapa lama waktu yang dibutuhkan sebelum kapal bisa ditampilkan kepada khalayak umum, apa biaya akan dan apa pendapatan (biaya masuk dll) bisa diandalkan. Pertanyaan dukungan keuangan: The pengurus kota dari kota Karlsborg: The pengurus kota menyatakan bahwa pada saat itu tidak bisa menyisihkan dukungan keuangan untuk penyelamatan atau pelestarian kapal. Eksekutif kota dewan kota Motala: Dewan Eksekutif kota menyatakan bahwa pembiayaan proyek tidak bisa dilakukan dengan sumber daya dari pemerintah kota karena situasi ekonomi saat ini kota. Dewan pariwisata dari daerah dari Östergötland: Dewan menyatakan bahwa akan tertarik untuk berpartisipasi dalam proyek dengan mendistribusikan informasi untuk agen perjalanan, masyarakat umum dan lain-lain. The pelestarian E. Nordevall: The panitia pembangunan Daerah kota Karlsborg: Dewan maju titik bahwa kapal itu digunakan pada Canal Göta antara 1837 dan 1856. Mengacu ini, menyatakan bahwa daerah selain Motala Verkstad mungkin relevan untuk penciptaan museum dan pameran kapal. Dalam kota Karlsborg tempat tersebut bisa diatur di Forsvik Industrial Heritage. Ruang pemalsuan besar ada dapat digunakan untuk rumah kapal. Dewan eksekutif kota dari kota Karlsborg: Dewan Eksekutif kota sependapat dengan dewan budaya dan konstruksi bangunan yang ada banyak kepentingan dalam melestarikan dan menjaga E . Nordevall misalnya, di Forsvik Industrial Heritage di kotamadya.