Honda’s two Cub conceptsREMEMBER Ho

Honda’s two Cub concepts

REMEMBER Honda’s EV Cub Concept from the 2009 Tokyo Motor Show? No? Well you can remind yourself here because the firm is wheeling out something virtually identical for this year’s Tokyo Show next month.

Also called the EV Cub, the new bike is visually almost inseparable from the six-year-old concept. So while it’s still officially just a concept bike, you have to imagine that it’s slowly edging its way towards production.

A couple of details are tweaked – the headlight is no longer a weird blue LED thing, the massive hub-mounted front wheel motor is gone and there’s a new single-sided swingarm – but otherwise the machine is pretty much the same.

Honda says of the EV Cub Concept: 'It is a personal commuter model for short-distance commuting that follows the concept of an “easy-to-handle and economical motorcycle” that Honda has been pursuing since the creation of the first-generation Super Cub. By placing the battery, a heavy component, at a low position in the middle of the body, the ease of getting on and off the bike was achieved. Moreover, ease-of-handling was pursued through concentration of the mass and lowering of the center of gravity. In consideration of ease-of-use in a broader range of use environments, the battery itself was made detachable in addition to the fact that it is rechargeable using a standard home wall socket.'

If it’s all a bit too green and bearded for your liking, the firm is also showing a Super Cub Concept, complete with a proper petrol engine. This thing is basically the good old-fashioned Super Cub with a handful of tweaks to bring it up to date. We very much approve of this, since the Super Cub – usually seen in C90 form and famous as the most popular bike ever made – has long since transcended traditional barriers of class and fashion to be simply the perfect representation of basic motorised transport.

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

Honda dua Cub konsepINGAT Honda EV Cub konsep dari 2009 Tokyo Motor Show? Tidak? Baik Anda bisa mengingatkan diri Anda di sini karena perusahaan adalah mendorong sesuatu yang hampir identik untuk tahun ini Tokyo Tampilkan bulan depan.Juga disebut EV Cub, sepeda baru visual hampir tak terpisahkan dari konsep berusia enam tahun. Jadi sementara itu masih secara resmi hanya konsep Sepeda, Anda harus membayangkan bahwa itu adalah perlahan-lahan merayap jalan menuju produksi.Beberapa rincian men-tweak-lampu ini tidak lagi hal LED biru yang aneh, motor besar dipasang hub roda depan sudah pergi dan ada satu-sisi baru swingarm- tetapi sebaliknya mesin ini cukup banyak yang sama.Honda mengatakan EV konsep Cub: ' ini adalah model komuter pribadi untuk jarak pendek komuter yang mengikuti konsep "mudah-ke-handle dan ekonomis sepeda motor" yang Honda telah mengejar sejak penciptaan Super Cub generasi pertama. Dengan menempatkan baterai, sebuah komponen yang berat, pada posisi yang rendah di tengah-tengah tubuh, kemudahan untuk mendapatkan dan mematikan Sepeda tercapai. Selain itu, mudah-dari-penanganan dikejar melalui konsentrasi massa dan menurunkan pusat gravitasi. Mempertimbangkan kemudahan penggunaan dalam serangkaian luas penggunaan lingkungan, baterai sendiri dibuat dilepas selain fakta bahwa itu isi ulang menggunakan soket di dinding rumah standar.'Jika itu semua agak terlalu hijau dan berjanggut untuk keinginan Anda, perusahaan juga menunjukkan Super Cub konsep, lengkap dengan mesin bensin naik tepat. Hal ini pada dasarnya adalah baik kuno Super Cub dengan beberapa tweak untuk membawa up to date. Kami sangat banyak setuju ini, sejak Super Cub-biasanya dilihat dalam bentuk C90 dan terkenal sebagai sepeda paling populer yang pernah dibuat-telah lama, melampaui hambatan tradisional kelas dan fashion menjadi hanya sempurna representasi dasar bermotor transportasi.

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

Honda dua konsep Cub INGAT Honda EV Cub Concept dari 2009 Tokyo Motor Show? Tidak? Nah Anda dapat mengingatkan diri sendiri di sini karena perusahaan adalah mendorong sesuatu hampir identik untuk tahun ini Tokyo Show bulan depan. Juga disebut EV Cub, sepeda baru secara visual hampir tak terpisahkan dari konsep enam tahun. Jadi sementara itu masih resmi hanya sebuah konsep sepeda, Anda harus membayangkan bahwa itu perlahan-lahan merayap jalan menuju produksi. Beberapa rincian tweak - lampu tidak lagi biru aneh LED hal, roda depan bermotor hub-mount besar adalah pergi dan ada satu sisi swingarm baru - tetapi sebaliknya mesin tersebut hampir sama. Honda mengatakan EV Cub Concept: 'Ini adalah model komuter pribadi untuk Komuter jarak pendek yang mengikuti konsep "mudah -handle dan ekonomis sepeda motor "Honda telah mengejar sejak penciptaan generasi pertama Super Cub. Dengan menempatkan baterai, komponen berat, pada posisi rendah di tengah tubuh, kemudahan mendapatkan dan mematikan sepeda dicapai. Selain itu, kemudahan penanganan dikejar melalui konsentrasi massa dan menurunkan pusat gravitasi. Dalam pertimbangan kemudahan penggunaan dalam lebih luas penggunaan lingkungan, baterai itu sendiri dibuat dilepas selain fakta bahwa itu adalah diisi ulang menggunakan stopkontak rumah standar. "Jika itu semua agak terlalu hijau dan berjenggot untuk Anda keinginan, perusahaan juga menunjukkan Super Cub Concept, lengkap dengan mesin bensin yang tepat. Hal ini pada dasarnya adalah baik kuno Super Cub dengan beberapa tweak untuk membawa up to date. Kami sangat menyetujui ini, sejak Super Cub - biasanya terlihat dalam bentuk C90 dan terkenal sebagai motor paling populer yang pernah dibuat - telah lama melampaui hambatan tradisional kelas dan fashion menjadi hanya representasi sempurna dari transportasi bermotor dasar.