Suzuki Unveils Vitara Brezza in Ind

Suzuki Unveils Vitara Brezza in India: 1.3L Diesel Engine and 4-Meter Body

Maruti Suzuki has unveiled a version of the Vitara crossover that's designed for the Indian car market. It's called the Vitara Brezza and is the first "sub-4m compact SUV" offered by the manufacturer.

The Vitara is probably the only current Suzuki model we like. However, this Vitara Brezza is not the same car we know.

According to our friends at Motor Beam, its dimensions are 3995 x 1790 x 1640 mm (total
Length x Breadth x Height). That makes it 3 centimeters higher due to the raised suspension and, crucially, a massive 18 centimeters shorter.

In India, every car between 3,401 and 4,000mm is classed A2 or compact and is much cheaper to tax. That's why Volkswagen also introduced a sedan version of its Polo hatch called the Ameo at the same 2016 Auto Expo.

When looking at the Brezza from the side, you can how they shortened the front and the back. In fact, we're not even sure if it's the same car.

The engine offered in India is different as well. The tiny Vitara gets a 1.3-liter MultiJet diesel with 90 PS and 200 Nm of torque. It's got a lot less power than the European model (1.6 with 120 PS), but this is a very light crossover. so it won't feel too sluggish.

A gasoline engine is currently not on offer, but the Vitara could easily borrow something from the Baleno if there's demand for it.

These live that we recently received from our colleagues demonstrate the Vitara Brezza is an entirely different kind of animal. The trademark clamshell hood of the European model is gone, while much of the front fascia is chaged. The back end has a hint of SX4 S-Cross. However, they kept the large loading area and roof spoiler.

Inside, we see a few familiar parts. Suzuki never made premium-looking interiors. But by local standards, the Brezza has a decent cabin.

We have good news on the safety front, as the company added that the Vitara meets offset and side impact crash tests that will come into force in India in 2017.

“Baleno exports commenced for Japan from India, a part of Make-In-India Campaign. Export of Baleno will strengthen India's role as a manufacturing hub... Vitara Brezza is our statement to create in India,” Kenichi Ayukawa, managing director and CEO of Maruti Suzuki India said.

Hasil (Bahasa Indonesia) 1:

Memperkenalkan Suzuki Vitara Brezza di India: 1.3L Mesin Diesel dan tubuh 4 MeterMaruti Suzuki telah meluncurkan versi crossover Vitara yang dirancang untuk pasar mobil India. Ini disebut Vitara Brezza dan pertama "sub 4m SUV kompak" yang ditawarkan oleh produsen.Vitara mungkin adalah model Suzuki hanya saat ini yang kita sukai. Namun, ini Vitara Brezza ini tidak mobil yang sama yang kita tahu.Menurut teman-teman kita di Motor balok, dimensi adalah 3995 x 1790 x 1640 mm (total Panjang x lebar x tinggi). Yang membuatnya 3 sentimeter tinggi karena suspensi mengangkat dan, krusial, besar-besaran 18 cm lebih pendek.Di India, setiap mobil antara 3,401 dan 4.000 mm digolongkan A2 atau kompak dan jauh lebih murah untuk pajak. Itu sebabnya Volkswagen juga memperkenalkan versi sedan pelindung Polo yang disebut Ameo pada 2016 Auto Expo yang sama.Ketika melihat Brezza dari sisi, Anda dapat bagaimana mereka disingkat bagian depan dan belakang. Pada kenyataannya, kita tidak yakin bahkan jika itu adalah mobil yang sama.Mesin ditawarkan di India berbeda juga. Vitara kecil mendapat 1.3-liter MultiJet diesel dengan 90 PS dan 200 Nm torsi. Itu punya banyak lebih sedikit daya dibandingkan dengan model Eropa (1.6 dengan 120 PS), tapi ini adalah perpaduan yang sangat ringan. Jadi itu tidak merasa terlalu lamban.Mesin bensin saat ini tidak ditawarkan, tapi Vitara dengan mudah bisa meminjam sesuatu dari Baleno jika ada permintaan untuk itu.These live that we recently received from our colleagues demonstrate the Vitara Brezza is an entirely different kind of animal. The trademark clamshell hood of the European model is gone, while much of the front fascia is chaged. The back end has a hint of SX4 S-Cross. However, they kept the large loading area and roof spoiler.Inside, we see a few familiar parts. Suzuki never made premium-looking interiors. But by local standards, the Brezza has a decent cabin. We have good news on the safety front, as the company added that the Vitara meets offset and side impact crash tests that will come into force in India in 2017. “Baleno exports commenced for Japan from India, a part of Make-In-India Campaign. Export of Baleno will strengthen India's role as a manufacturing hub... Vitara Brezza is our statement to create in India,” Kenichi Ayukawa, managing director and CEO of Maruti Suzuki India said.

Hasil (Bahasa Indonesia) 2:

Suzuki Luncurkan Vitara Brezza di India: 1.3L Diesel Engine dan 4-Meter Badan Maruti Suzuki telah meluncurkan versi crossover Vitara yang dirancang untuk pasar mobil India. Ini disebut Vitara Brezza dan merupakan yang pertama "sub-4m kompak SUV" yang ditawarkan oleh produsen. The Vitara mungkin satu-satunya model Suzuki saat kita sukai. Namun, Vitara Brezza ini bukan mobil yang sama kita tahu. Menurut teman-teman kita di motor Beam, dimensinya yang 3995 x 1790 x 1640 mm (Total Panjang x Lebar x Tinggi). Yang membuatnya 3 cm lebih tinggi karena suspensi mengangkat dan, yang terpenting, besar-besaran 18 sentimeter lebih pendek. Di India, setiap mobil antara 3.401 dan 4,000mm digolongkan A2 atau kompak dan jauh lebih murah untuk pajak. Itu sebabnya Volkswagen juga memperkenalkan versi sedan dari menetas Polo yang disebut Ameo di sama 2016 Auto Expo. Ketika melihat Brezza dari samping, Anda dapat bagaimana mereka memperpendek depan dan belakang. Bahkan, kami bahkan tidak yakin apakah itu mobil yang sama. Mesin yang ditawarkan di India adalah berbeda juga. The Vitara kecil mendapat 1,3-liter MultiJet diesel dengan 90 PS dan torsi 200 Nm. Itu punya kekuatan jauh lebih sedikit dibandingkan dengan model Eropa (1,6 dengan 120 PS), tapi ini adalah crossover sangat ringan. sehingga tidak akan merasa terlalu lamban. Sebuah mesin bensin saat ini tidak ditawarkan, tapi Vitara bisa dengan mudah meminjam sesuatu dari Baleno jika ada permintaan untuk itu. ini hidup bahwa kita baru saja menerima dari rekan-rekan kami menunjukkan Vitara Brezza adalah sepenuhnya berbagai jenis hewan. Merek dagang clamshell kap model Eropa hilang, sementara banyak dari fasia depan chaged. Bagian belakang memiliki sedikit SX4 S-Cross. Namun, mereka terus besar pemuatan daerah dan spoiler atap. Di dalam, kami melihat beberapa bagian akrab. Suzuki tidak pernah membuat interior premium yang tampak. Tapi dengan standar lokal, yang Brezza memiliki kabin yang layak. Kami punya kabar baik di bagian depan keamanan, sebagai perusahaan menambahkan bahwa Vitara Anda memenuhi offset dan sisi dampak kecelakaan tes yang akan mulai berlaku di India pada 2017. "Ekspor Baleno dimulai untuk Jepang dari India, bagian dari Kampanye Make-In-India. Ekspor Baleno akan memperkuat peran India sebagai pusat manufaktur ... Vitara Brezza adalah pernyataan kami untuk membuat di India, "kata Kenichi Ayukawa, managing director dan CEO Maruti Suzuki India.